[實(shí)用新型]一種新型鋁合金雙色包塑曲柄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420543286.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204197208U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鴻瑞天成科技(天津)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62M3/00 | 分類號(hào): | B62M3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300203 天津市*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 鋁合金 雙色包塑 曲柄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自行車零配件領(lǐng)域,尤其涉及一種新型鋁合金雙色包塑曲柄。
背景技術(shù)
目前曲柄有3大類別,分別是鋁合金曲柄,鐵曲柄,包塑曲柄。其中以包塑曲柄的使用用量最大。他的優(yōu)點(diǎn)在于:
1:價(jià)格便宜。
2:由于表面有塑膠包裹長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)生銹。
但是目前市場(chǎng)上的包塑曲柄都是使用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)(把鐵芯放到模具內(nèi),注射塑膠成型)。由于工藝的限制導(dǎo)致了包塑產(chǎn)品色彩單一,無法和整車色彩搭配協(xié)調(diào)。嚴(yán)重影響了自行車整車的設(shè)計(jì)和顏色搭配。同時(shí)也很難滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求。因此包塑曲柄一直以來就被打上了低端配件的標(biāo)簽,沒有辦法進(jìn)入中高端產(chǎn)品序列。
由于但是現(xiàn)有的自行車包塑曲柄存在著功能單一,易斷裂,美觀效果差,維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。
因此,發(fā)明一種新型鋁合金雙色包塑曲柄顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新型鋁合金雙色包塑曲柄,以解決現(xiàn)有的自行車包塑曲柄存在著功能單一,易斷裂,美觀效果差,維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。一種新型鋁合金雙色包塑曲柄,包括鋁合金裝飾片,塑膠部分,鐵芯,曲柄主體,曲柄齒盤端和曲柄腳踏端,所述塑膠部分設(shè)置在鋁合金裝飾片的下部;所述的曲柄主體設(shè)置在曲柄齒盤端和曲柄腳踏端的中間位置;所述的曲柄齒盤端設(shè)置在曲柄主體的最右端;所述的曲柄腳踏端設(shè)置在曲柄主體的最左端。
所述的鋁合金裝飾片一體化注塑附著設(shè)置塑膠部分的表面,有利于對(duì)鋁合金裝飾片進(jìn)行表面處理,提高表面效果,使得能和車架或其它的配件達(dá)到協(xié)同的效果,能很好的滿足設(shè)計(jì)要求和消費(fèi)者的審美需要,降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
所述的鐵芯設(shè)置在塑膠部分的里面,使得強(qiáng)度比鍛造鋁合金曲柄要好,有利于提高強(qiáng)度,不易斷裂,進(jìn)一步降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
所述的塑膠部分具體采用PP塑膠材料制成的,PP塑膠材料制成的塑膠部分具有受濕度和光照影響小,穩(wěn)定性好的特點(diǎn),進(jìn)一步有利于降低維護(hù)成本,增強(qiáng)美觀效果,進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過鋁合金裝飾片、鐵芯和塑膠部分的設(shè)置,提高表面效果,使得能和車架或其它的配件達(dá)到協(xié)同的效果,能很好的滿足設(shè)計(jì)要求和消費(fèi)者的審美需要,同時(shí)強(qiáng)度高,不易斷裂,有利于可以永久使用,進(jìn)一步降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
圖中:
?1-鋁合金裝飾片,2-塑膠部分,?3-鐵芯,4-曲柄主體,5-曲柄齒盤端,?6-曲柄腳踏端。
實(shí)施例:
如附圖1和附圖2所示
本實(shí)用新型提供一種新型鋁合金雙色包塑曲柄,包括鋁合金裝飾片1,塑膠部分2,鐵芯3,曲柄主體4,曲柄齒盤端5和曲柄腳踏端6,所述塑膠部分2設(shè)置在鋁合金裝飾片1的下部;所述的曲柄主體4設(shè)置在曲柄齒盤端5和曲柄腳踏端6的中間位置;所述的曲柄齒盤端5設(shè)置在曲柄主體4的最右端;所述的曲柄腳踏端6設(shè)置在曲柄主體4的最左端。
所述的鋁合金裝飾片1一體化注塑附著設(shè)置塑膠部分2的表面,有利于對(duì)鋁合金裝飾片1進(jìn)行表面處理,提高表面效果,使得能和車架或其它的配件達(dá)到協(xié)同的效果,能很好的滿足設(shè)計(jì)要求和消費(fèi)者的審美需要,降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
所述的鐵芯3設(shè)置在塑膠部分2的里面,使得強(qiáng)度比鍛造鋁合金曲柄要好,有利于提高強(qiáng)度,不易斷裂,進(jìn)一步降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
所述的塑膠部分2具體采用PP塑膠材料制成的,PP塑膠材料制成的塑膠部分2具有受濕度和光照影響小,穩(wěn)定性好的特點(diǎn),進(jìn)一步有利于降低維護(hù)成本,增強(qiáng)美觀效果,進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過鋁合金裝飾片、鐵芯和塑膠部分的設(shè)置,提高表面效果,使得能和車架或其它的配件達(dá)到協(xié)同的效果,能很好的滿足設(shè)計(jì)要求和消費(fèi)者的審美需要,同時(shí)強(qiáng)度高,不易斷裂,有利于可以永久使用,進(jìn)一步降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)使用壽命。
利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案,而達(dá)到上述技術(shù)效果的,均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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