[實用新型]復合刮板

有效

• 申請號: 201420540864.8
• 申請日: 2014-09-20
• 公開（公告）號: CN204056988U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 孟照寧;孟憲哲;杜慶捷
• 申請（專利權）人: 石嘴山市金圣機械制品廠
• 主分類號: B65G19/22
• 分類號: B65G19/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種刮板輸送機的組件，尤其涉及一種復合刮板。

背景技術

刮板輸送機在工作運行中，不僅承受底板、滑道、物料的摩擦磨損，而且還要承受一定沖擊載荷，當刮板在刮板機滑道上平行移動時，刮板兩端與滑道摩擦移動，它成為刮板輸送機上最易磨損零件。每臺刮板機都要定期消耗大量的刮板，造成很大經濟損失。與此同時，設備損壞，停機，停產而造成的間接經濟損失更大。

目前使用的刮板常采用整體鑄造或復合的方式鑄造，采用整體鑄造時，為增強整體硬度，制作整體刮板時，要加入W、Mo、Ni、Co、Ta、Nb等貴重稀有戰略金屬，生產工藝復雜，因此生產成本非常高。同時對刮板進行機械加工要求難以實施。

采用復合的方式時，常在刮板兩端焊接較耐磨合金鋼，其制備方法是將較為耐磨的材料合金鋼預制成型，并焊接在刮板基體的兩端。復合的方式生產的刮板一定程度上可以增強刮板兩側的硬度及耐磨度，但高硬度合金鋼焊接性能差，刮板使用時兩端高硬度合金鋼易脫落。因此，難以將高硬度的材料焊接在刮板兩端。

發明內容

因此，本實用新型的目的在于提供一種增強兩側耐磨性、節約成本的的復合刮板。

一種復合刮板，用于刮板輸送機上，增強刮板輸送機上刮板在使用過程中的耐磨性，該復合刮板包括刮板基體及一體成型于刮板基體上的耐磨滑塊，所述刮板基體包括一個主體部、二個分別連接于主體部兩側的延伸部、橫向連接于每一延伸部下端的底板及豎直連接于每一底板上端面中部的加強部，所述延伸部的上端面開設橫向向外貫穿的收容槽，所述收容槽的底開設有卡槽，每一加強部上端面兩側分別開設有第一限位槽及第二限位槽，所述耐磨滑塊包括一基部及連接于基部同一側面的一限位部、第一防脫部、第二防脫部，所述耐磨滑塊上的限位部、第一防脫部及第二防脫部對應卡設于刮板基體的卡槽、第一限位槽、第二限位槽內。

優選的，所述卡槽為上寬下窄的圓臺狀，卡槽開口的直徑大于卡槽底壁的直徑，所述限位部呈上窄下寬圓臺結構，該限位部的橫截面積從上住下逐漸增大。

優選的，所述第一限位槽和第二限位槽結構相同、朝向相反，所述第一防脫部和第二防脫部結構相同且方向相反。

優選的，所述第一限位槽呈上窄下寬、前窄后寬的棱臺狀，所述第二限位槽呈上窄下寬、前后寬的棱臺狀，所述第一防脫部呈上窄下寬、前窄后寬的棱臺結構，所述第二防脫部呈上窄下寬、前寬后窄的棱臺結構。

優選的，所述第一限位槽和第二限位槽分別前后貫穿主體部。

優選的，所述收容槽的槽底壁與加強部的上端面平齊。

優選的，所述主體部的上、下端面開設有向主體部兩側延伸的開槽。

優選的，所述刮板基體的材質為低合金鋼

優選的，所述耐磨滑塊材料為高合金鋼。

本實用新型復合刮板的有益效果在于：在刮板基體兩側增設耐磨滑塊，增強了刮板兩端的耐磨性，利用刮板兩端的一個側面摩擦磨損嚴重，但承受沖擊力小的特點，突出使用材料的高硬，高強的特點，提高產品壽命的目的，另外，采用在刮板基體兩側增設耐磨滑塊的復合刮板，代替傳統的高合金鋼制作整體刮板，大幅度降低了貴重合金的使用，達到降低成本，而且整體配合牢固，解決了焊接時易脫落的問題。在降低成本費用的同時提高了刮板的壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的復合刮板的立體組裝圖。

圖2為圖1所示復合刮板的刮板基體的結構示意圖。

圖3為圖2的圓圈A部分的放大圖。

圖4為圖1所示復合刮板的耐磨滑塊的結構示意圖。

圖5為圖1所示復合刮板的剖視圖。

圖中：刮板基體10、主體部11、開槽111、延伸部12、收容槽121、卡槽122、底板13、加強部14、第一限位槽141、第二限位槽142、固定孔143、耐磨滑塊20、基部21、限位部22、第一防脫部23、第二防脫部24。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術方案能更清晰地表示出來，下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖5所示，本實用新型提供一種復合刮板，用于刮板輸送機上，增強刮板輸送機上刮板在使用過程中的耐磨性，該復合刮板包括刮板基體10及一體成型于刮板基體10上的耐磨滑塊20。所述刮板基體10的材質為高韌性、高硬度、強度較高的低合金鋼，所述刮板基體10機械性能達到：硬度HRC30-35，無缺口沖擊韌性大于120J，抗拉強度大于1600Mpa；所述耐磨滑塊20材料為高硬、高強度、高耐磨的高合金鋼，其硬度在HRC58-62范圍內。