[實用新型]一種叉車鏈條鎖死結構有效
| 申請號: | 201420540808.4 | 申請日: | 2014-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN204097012U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 胡林中;馬邦乾 | 申請(專利權)人: | 河南省黃河防爆起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 鏈條 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于叉車技術領域,具體涉及一種叉車鎖死結構,特別涉及一種叉車鏈條鎖死結構。
背景技術
叉車是現在人們常用的搬運車輛之一,是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備?,叉車在起升工作時,為提高提升的高度,目前均采用通過鏈條同時提升叉車的內門架和貨叉,現在將鏈條與叉車門架固定都是采用一種絲桿用螺母固定在門架上,這種結構固定螺母容易松脫,已發生安全事故,而且,不能對鏈條的整體的長度進行調節,以至于安裝中出現鏈條松垮的現象,造成了極大的安全隱患,為解決現有問題,找到一種適用范圍廣,結構簡單,安全性能高,鎖死效果好,不會出現松脫,而且可以對鏈條調節的叉車鏈條鎖死結構就十分必要。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種具有適用范圍廣,結構簡單,安全性能高,鎖死效果好,不會出現松脫,而且可以對鏈條調節的叉車鏈條鎖死結構。
本實用新型采用的技術方案是這樣實現的:一種叉車鏈條鎖死結構,它包括連接件,所述的連接件上端設置有凸臺,所述的凸臺設置有通孔A,所述的通孔A內設置有連接軸,所述的連接軸兩端設置有固定銷A,所述的連接件通過連接軸連接有叉車鏈條,連接件的下端設置有絲桿,所述的絲桿的兩端分別設置有通孔B,絲桿的上端設置有第一鎖死螺母,所述的第一鎖死螺母中部對稱設置有一對條形通孔A,通過絲桿上端的通孔B和第一鎖死螺母的條形通孔A設置有固定銷B,所述的固定銷B設置有插銷和夾緊件,所述的絲桿的中部連接有叉車門架固定端,絲桿的下端設置有第二鎖死螺母,所述的第二鎖死螺母中部對稱設置有條形通孔B,通過絲桿下端的通孔B和第一鎖死螺母的條形通孔B設置有固定銷B。
所述的連接件和絲桿為一體成型結構。
所述的通孔B與條形通孔A和條形通孔B相配合。
所述的插銷和夾緊件為一體成型結構,并且夾緊件的外型與第一鎖死螺母和第二鎖死螺母相配合。
所述的固定銷B在固定位保持有壓力。
本實用新型的有益效果:本實用新型一種叉車鏈條鎖死結構,它包括連接件,連接件上端設置有凸臺,設置的凸臺結構更加有利于與叉車鏈條的連接,凸臺設置有通孔A,通孔A內設置有連接軸,連接軸兩端設置有固定銷A,連接件通過連接軸連接有叉車鏈條,叉車鏈條與連接件凸臺通過連接抽通過通孔A連接在一起,然后用固定銷A固定連接軸的兩端,這樣結構更加的簡單,方便拆裝,減少了人工,降低了生產成本,連接件的下端設置有絲桿,連接件和絲桿為一體成型結構,這樣就增強了叉車鏈條與叉車門架連接的強度,大大提升了起重的重量,增加了叉車荷載,提升了叉車性能,絲桿的兩端分別設置有通孔B,絲桿的上端設置有第一鎖死螺母,通過絲桿螺紋將第一鎖死螺母連接在絲桿的上端,這樣連接更加的緊密,受力作用更好,第一鎖死螺母中部對稱設置有一對條形通孔A,通過絲桿上端的通孔B和第一鎖死螺母的條形通孔A設置有固定銷B,通孔B與條形通孔A和條形通孔B相配合,這樣就可以通過固定銷B將第一鎖死螺母和絲桿連接在一起,由于第一鎖死螺母在絲桿上,固定銷通過第一鎖死螺母的條形通孔A和絲桿的通孔B,這樣第一鎖死螺母就不能夠轉動,保證了絲桿的位置固定,增強了固定的可靠性,固定銷B設置有插銷和夾緊件,絲桿的中部連接有叉車門架固定端,絲桿的下端設置有第二鎖死螺母,第二鎖死螺母中部對稱設置有條形通孔B,通過絲桿下端的通孔B和第一鎖死螺母的條形通孔B設置有固定銷B,插銷和夾緊件為一體成型結構,并且夾緊件的外型與第一鎖死螺母和第二鎖死螺母相配合,固定銷B在固定位保持有壓力,固定銷B的插銷通過第一鎖死螺母和第二鎖死螺母的條形通孔A和條形通孔B,這樣就將第一固定螺母和第二固定螺母固定連接在絲桿上,而叉車門架就固定在第一鎖死螺母和第二鎖死螺母之間,這樣就固定了叉車鏈條和叉車門架的連接,連接十分的可靠,另外,固定銷B的夾緊件和第一固定螺母、第二固定螺母外表面相配合,而且在固定銷B固定位置時保持有壓力,這樣就確保了固定銷B與第一、第二固定螺母的可靠連接,避免了振動造成的固定銷B的移動或者脫落,因此,這種結構安全性能更高,鎖死更牢靠,結構更加的合理,此外,由于第一固定螺母和第二固定螺母設置的為條形通孔,因此通過調節第一固定螺母和第二固定螺母可以調節叉車使用鏈條的長度,使得叉車鏈條連接更加的緊湊,這樣安全性更高,同時更方便與維護與保養,降低了維護成本,增強了叉車的實用性,本實用新型具有適用范圍廣,結構簡單,安全性能高,鎖死效果好,不會出現松脫,而且可以對鏈條調節的優點。
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