[實用新型]打火機電子鐵帽攻絲裝置

有效

• 申請號: 201420540082.4
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204075421U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 包成松
• 申請（專利權）人: 包成松
• 主分類號: B23G1/20
• 分類號: B23G1/20;F23Q2/34
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 向家琪

技術領域

本實用新型涉及打火機電子鐵帽制造技術領域，尤其涉及一種打火機電子鐵帽攻絲裝置。

背景技術

打火機電子鐵帽是各種電子打火機的必要部件，傳統的生產方法通常包括兩道工序，即毛坯料的冷鍛成型與攻絲。傳統工藝中冷鍛成型與攻絲工序獨立進行，即毛坯料經冷鍛成型機成型后，運輸至攻絲機進行攻絲作業。在冷鍛成型后進入攻絲階段之前，需對半成品鐵帽進行清洗、運輸等操作，生產效率低下且產生大量具有污染性的廢液；且現有的攻絲機，采用震動盤進行進料與排料，設備噪音大，能耗高；傳統的攻絲機絲錐需不斷加入菜籽油進行潤滑與冷卻，清洗不便且生產成本高。

因此，有必要對現有的打火機電子鐵帽生產工藝與生產裝置進行改進，需要從提高生產效率、減少污染、降低能耗、降低成本等方面考慮。

實用新型內容

本實用新型著眼于對傳統攻絲機的優化改進，用攻絲作業箱取代了震動盤；對分料、進刀、退刀、退料各部分傳動結構與傳動方式加以改進；對絲錐的結構與材料加以改進；將攻絲裝置與冷鍛機合成一個整體，共用一套動力系統。本實用新型的技術方案是這樣實現的：

打火機電子鐵帽攻絲裝置，其與冷鍛機銜接設置；包括工作臺、支撐架、送料機構、分料機構、壓緊機構、進刀、退刀機構、退料機構；其中：

工作臺上相對設置有攻絲作業箱與齒輪、齒條箱，所述攻絲作業箱上設置裝料槽，裝料槽下方設置攻絲作業孔；齒輪、齒條箱設置有相互嚙合的絲錐傳動齒輪與絲錐傳動齒條，所述絲錐傳動齒條縱向設置，下端與齒條偏心凸輪連接；

送料機構一端連接冷鍛機出料機構，另一端與攻絲作業箱中部固定連接，用于將冷鍛成型后的鐵帽輸送至攻絲作業箱；

分料機構包括分料凸輪，分料凸輪通過分料杠桿與分料口舌連接，所述分料口舌通過軸承與攻絲作業箱的裝料槽伸縮式連接，用于將鐵帽有序分送至攻絲作業孔；

壓緊機構包括壓緊凸輪，壓緊凸輪通過壓緊杠桿與壓緊塊連接，所述壓緊塊設置于攻絲作業孔上方，通過螺栓與攻絲作業箱活動連接，用于攻絲作業時壓緊毛坯；

進刀、退刀機構包括絲錐、進刀杠桿、進刀凸輪，所述絲錐設置于攻絲作業孔前方，通過絲錐軸活動連接于齒輪、齒條箱開設的通孔內，絲錐尾部設置退刀彈簧；進刀杠桿設置于絲錐尾部之后，是絲錐進刀的傳動裝置，進刀杠桿另一端與進刀凸輪連接；

退料機構包括退料杠桿，退料杠桿設置于攻絲作業孔后方，一端設置尖抵部，另一端與退料凸輪連接，用于將攻絲后的電子鐵帽從攻絲作業孔抵出；

支撐架設置于工作臺下方，支撐架上固定設置有至少一條齒輪軸，所述齒條偏心凸輪、分料凸輪、壓緊凸輪、進刀凸輪、退料凸輪設置于齒輪軸上。

作為改進方案，攻絲作業箱設置雙工位攻絲作業孔，對應齒輪、齒條箱內設置雙工位絲錐。

且，所述絲錐傳動齒輪設置于雙工位的絲錐中間，分別與雙絲錐的絲錐軸嚙合，同步對雙側絲錐軸傳動。

進一步地，對應設置雙工位壓緊機構與退料機構。

作為優選方案，支撐架上循序設置有1#齒輪軸、2#齒輪軸、3#齒輪軸；1#齒輪軸上設置退料凸輪、分料凸輪、壓緊凸輪、進刀凸輪；2#齒輪軸上設置齒條偏心凸輪；3#齒輪軸上設置退料凸輪、壓緊凸輪、進刀凸輪。

作為改進，齒條偏心凸輪通過齒條連接裝置與絲錐傳動齒條連接，所述齒條連接裝置上端與下端為圓環結構，中間為條形連接桿。

作為改進，進刀杠桿與絲錐接觸部設置進刀螺栓，所述進刀螺栓外層設置保護彈簧。

作為改進，絲錐的錐頭采用鍍鈦合金材料。

作為優選方案，所述齒輪軸間通過相互嚙合的齒輪傳動，所有齒輪軸與冷鍛機共用一套動力系統。

本實用新型的有益效果體現在：

一、??將冷鍛機、攻絲機結合成一個整體，使冷鍛成型與攻絲工藝緊密銜接，節省了清洗、運輸的步驟，大大提高了生產效率；

二、??攻絲裝置與冷鍛機共用一套動力系統，大大降低了能耗，節省了成本；

三、??攻絲裝置用攻絲作業箱、進料機構代替震動盤，減小了設備噪音，加快了進料速度，降低了卡機發生概率，提高了設備的穩定性；

四、??通過齒輪軸、各傳動杠桿及退料凸輪、分料凸輪、壓緊凸輪、進刀凸輪的優化設置，精確控制了進料、分料、壓緊、攻絲、退刀、出料的時序，保證攻絲速度與冷鍛成型速度完美匹配銜接，實現自動化、高效率生產，同時節省了人工成本；