[實用新型]雙層橡塑減震器

有效

• 申請號: 201420539738.0
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204164241U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 謝禮杰
• 申請（專利權）人: 寧波橡樹汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

1.雙層橡塑減震器，其特征在于：包括由向上拉伸的鈑金制成的上殼體（1）、由向下拉伸的鈑金制成的下殼體（2）、機加的中間軸（3）和橡膠層（4），所述的上殼體（1）分成軸頭部（11）和法蘭部（12），所述的下殼體（2）焊接在所述的法蘭部（12）上，所述的下殼體（2）的下表面設置有中心孔（21）和若干個側孔（22），所述的中間軸（3）抵靠在所述的中心孔（21）上，并設置在所述的軸頭部（11）內，所述的橡膠層（4）填充在上殼體（1）、下殼體（2）與中間軸（3）形成的空腔中，所述的側孔（22）上安裝有裝配螺栓（5），所述的裝配螺栓（5）的頭部（51）嵌入所述的橡膠層（4）中，螺紋桿部（52）伸出所述的側孔（22）。

2.如權利要求1所述的雙層橡塑減震器，其特征在于：所述的中間軸（3）的外周壁上設置有若干個凸環（31），所述的凸環（31）嵌在所述的橡膠層（4）內，最下方的一個凸環（31）扣在所述的中心孔（21）的邊沿上。

3.如權利要求1所述的雙層橡塑減震器，其特征在于：所述的橡膠層（4）的上端呈錐形，并高出所述的中間軸（3）的上表面。

4.如權利要求1所述的雙層橡塑減震器，其特征在于：所述的軸頭部（11）的最上端向外側延伸。