[實(shí)用新型]卡車偷油漏油報(bào)警裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420539463.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204129893U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃彩梅;楊鵬;朱凱歌;張樹霖;吳健輝;李琛;楊秀紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東北大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G08B13/22 | 分類號(hào): | G08B13/22 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 劉美蓮;郭防 |
| 地址: | 110819 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡車 漏油 報(bào)警裝置 | ||
1.一種卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,包括:電源開關(guān)裝置(1)、檢測(cè)裝置(2)和報(bào)警裝置(3),所述的電源開關(guān)裝置(1)包括第一MCU控制器(4)、三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)和A繼電器(6),所述的檢測(cè)裝置(2)包括第二MCU控制器(7)、液位變送器(8)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、第一NRF模塊(9),所述的報(bào)警裝置(3)包括第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11);所述的第一MCU控制器(4)分別與三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)、A繼電器(6)、液位變送器(8)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、第二MCU控制器(7)、第一NRF模塊(9)、第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接,A繼電器(6)分別與第二MCU控制器(7)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、液位變送器(8)、第一NRF模塊(9)、第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接,第二MCU控制器(7)分別與AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、第一NRF模塊(9)、第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接,液位變送器(8)分別與AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)、第一NRF模塊(9)、第三MCU控制器(10)、第二NRF模塊(11)連接;第一NRF模塊(9)分別與第三MCU控制器(10)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)和第二NRF模塊(11)連接,AD轉(zhuǎn)換模塊(16)分別與第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接,第三MCU控制器(10)分別與第二NRF模塊(11)和三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)裝置(2)還包括RFID模塊(12),RFID模塊(12)分別與第一NRF模塊(9)、第二MCU控制器(7)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、液位變送器(8)、A繼電器(6)、第一MCU控制器(4)、三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)、第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)裝置(2)還包括報(bào)警器(14),報(bào)警器(14)分別與第二MCU控制器(7)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、液位變送器(8)、RFID模塊(12)、第一NRF模塊(9)、第一MCU控制器(4)、A繼電器(6)、三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)、第三MCU控制器(10)和第二NRF模塊(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的報(bào)警裝置(3)還包括GSM模塊(13),GSM模塊(13)與第三MCU控制器(10)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的電源開關(guān)裝置(1)還包括B繼電器(15),B繼電器(15)分別與第一MCU控制器(4)、三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)、A繼電器(6)、第三MCU控制器(10)、第二NRF模塊(11)、AD轉(zhuǎn)換模塊(16)、液位變送器(8)、第二MCU控制器(7)、報(bào)警器(14)、RFID模塊(12)和第一NRF模塊(9)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的第一MCU控制器(4)、第二MCU控制器(7)和第三MCU控制器(10)采用STC89C52芯片;三軸重力加速度傾斜角傳感器(5)采用GY-61?ADXL335三軸加速度傾斜角度模塊;A繼電器(6)和B繼電器(15)采用SRD-05VDC-SL-C繼電器;液位變送器(8)采用WMYB1B2A0插入式液位計(jì);第一NRF模塊(9)和第二NRF模塊(11)采用NRF24L01無線收發(fā)器芯片;RFID模塊(12)采用RC522讀寫芯片;GSM模塊(13)采用SIM900A模塊;所述的AD轉(zhuǎn)換模塊(16)采用ADS1115模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卡車偷油漏油報(bào)警裝置,其特征在于,所述的第二MCU控制器(7)的P3.5管腳與第三MCU控制器(10)的P3.5管腳連接。
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