[實用新型]一種離心拋揚式除雪車用液壓摩擦離合器總成

有效

• 申請號: 201420539042.8
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204041771U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 楊亮;施志輝;許立;趙靜峰;沈積軍;魏巖
• 申請（專利權）人: 大連交通大學
• 主分類號: F16D25/06
• 分類號: F16D25/06;F16D25/12
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李洪福

技術領域

本實用新型涉及一種液壓摩擦離合器總成，特別是涉及一種離心拋揚式除雪車用液壓摩擦離合器總成。

背景技術

離合器作為一種可控制的接通與斷開動力傳遞的重要部件普遍存在于各種動力控制的場合，液壓離合器總成由于其穩定的工作性能被廣泛采用在離心拋揚式除雪車上。現有除雪車所采用的液壓摩擦離合器總成布置在變速箱內部，使其零件加工以及裝配復雜，而控制離合器接通與斷開的操作部件屬于易損壞件，不便于維修。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型要提供一種便于零件加工、裝配及維修的離心拋揚式除雪車用液壓摩擦離合器總成。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種拋揚式除雪車用液壓摩擦離合器總成，包括操縱組件、離合器組件、斜齒輪、花鍵軸和箱體；

所述的操縱組件有兩個，分別對稱安裝在箱體外部的兩端。所述的操縱組件中的拉桿伸入箱體內部的花鍵軸內。所述的離合器組件有兩個，分別對稱安裝在箱體內部的花鍵軸上，所述的斜齒輪安裝在兩個離合器組件之間。

所述的操縱組件包括液壓缸蓋、液壓缸體、活塞蓋、活塞、平鍵、開槽盤頭定位螺釘、彈簧、拉桿、箱體端蓋、圓錐滾子軸承和圓柱銷，所述的液壓缸體左端通過螺釘與液壓缸蓋聯接、其右端通過螺釘與箱體左端聯接、且穿過液壓缸體上的螺紋孔，所述的平鍵通過開槽盤頭定位螺釘固定于液壓缸體內部。所述的活塞通過動配合方式安裝于液壓缸體內部，活塞外側開有鍵槽，液壓缸體內的平鍵插入活塞的鍵槽中，活塞外側中部有彈簧槽，活塞內側通過圓錐滾子軸承支撐在拉桿上，活塞左端通過螺釘與活塞蓋聯接。箱體端蓋通過螺釘與箱體聯接，箱體端蓋上開有彈簧槽，所述的彈簧安裝于活塞彈簧槽與箱體端蓋彈簧槽之間。所述的液壓缸蓋與液壓缸體之間、活塞與活塞蓋之間、活塞與液壓缸體之間均安裝有O型密封圈。

所述的離合器組件包括離合器壓塊、摩擦片內片組、摩擦片外片組、碗形齒、摩擦片內片套、離合器擋塊、角接觸球軸承、角接觸球軸承、花鍵擋板。所述的離合器壓塊在離合器組件的左側，通過花鍵安裝在花鍵軸上，并通過圓柱銷與拉桿聯接。所述的碗形齒位于離合器組件的右側，所述的摩擦片內片套通過花鍵安裝在花鍵軸上，并位于碗形齒內部。所述的摩擦片外片組和摩擦片內片組，分別通過齒式嚙合交錯安裝于碗形齒和摩擦片內片套上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型將操縱組件安裝于箱體外部，箱體內留有更多的安裝空間，這樣減小了離合器總成裝配的難度，節約了安裝成本。

2、本實用新型的操縱組件在箱體外部較安裝于箱體內部，便于操縱組件在損壞情況下的維修，節約了維修成本。

3、本實用新型的操縱組件和離合器組件有更多的安裝空間，這就降低了器操作組件和離合器組件中零部件的加工要求，使得加工工藝簡單，便于零件生產，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為液壓摩擦離合器總成整體結構圖。

圖中：1、液壓缸蓋，2、活塞蓋，3、液壓缸體，4、活塞，5、彈簧，6、圓柱銷，7、離合器壓塊，8、摩擦片內片組，9、碗形齒，10、斜齒輪，11、箱體，12、離合器擋塊，13、摩擦片外片組，14、拉桿，15、花鍵軸。

具體實施方式