[實用新型]一種汽車外后視鏡鏡片附著力的檢測裝置有效
| 申請號: | 201420539004.2 | 申請日: | 2014-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204116205U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 樓虎兒;周玉平;熊偉;馬原濤;丁少明;倪霞 | 申請(專利權)人: | 合肥昊翔汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/04 | 分類號: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 鏡片 附著力 檢測 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及汽車配件加工生產技術領域,具體涉及一種汽車外后視鏡鏡片附著力的檢測裝置。
背景技術:
汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。
而轎車(saloon?car)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。
后視鏡屬于重要安全件,汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件,它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質量及安裝都有相應的行業標準,不能隨意更改。而后視鏡在使用之前要進行鏡片附著力的檢測,一是可以了解后視鏡的合格率,而是了解后視鏡在出車禍等緊急情況下的韌性,普通的檢測工具都是通過人工移動的,然后通過人工測量數據,但是往往這樣就不是很準確,會帶來誤差,造成失誤。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷提供一種結構合理、使用方便、檢測便捷的一種汽車外后視鏡鏡片附著力的檢測裝置。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
一種汽車外后視鏡鏡片附著力的檢測裝置,其特征在于:包括底座,所述底座上放置有滑軌,所述滑軌上安裝有滑板,所述滑板上連接有放置板,滑板通過滑輪在滑軌上滑動,所述滑軌兩側設有支撐桿,所述支撐桿上安裝有固定板,所述固定板上設有連接板,所述連接板上安裝有推桿,所述推桿一端連接有壓板,所述壓板底端安裝有吸盤,所述連接板上設有通孔,推桿穿過通孔連接在壓板上;
所述放置板為長方形結構,放置板上方安裝有三個定位桿;
所述推桿為液壓推桿;
所述壓板為長方形結構,底端設有五個吸盤,中間位置設有一個吸盤,四個角處各設有一個吸盤。
本實用新型的有益效果為:將需要檢測的材料放置在放置板上,通過定位桿定位,然后將壓板下壓,可以了解到材料能承受的壓力,然后再將壓板上提,通過吸盤可以知道材料的能夠承受的拉力,這樣非常的方便。本實用新型結構合理、使用方便、檢測便捷。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種汽車外后視鏡鏡片附著力的檢測裝置,包括底座1,所述底座1上放置有滑軌2,所述滑軌2上安裝有滑板3,所述滑板3上連接有放置板4,滑板3通過滑輪在滑軌2上滑動,所述滑軌2兩側設有支撐桿5,所述支撐桿5上安裝有固定板6,所述固定板6上設有連接板7,所述連接板7上安裝有推桿8,所述推桿8一端連接有壓板9,所述壓板9底端安裝有吸盤10,所述連接板7上設有通孔,推桿8穿過通孔連接在壓板9上,所述放置板4為長方形結構,放置板4上方安裝有三個定位桿11,所述推桿8為液壓推桿,所述壓板9為長方形結構,底端設有五個吸盤10,中間位置設有一個吸盤10,四個角處各設有一個吸盤10。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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