[實用新型]一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構

有效

• 申請號: 201420538884.1
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204161389U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 喻海洋;田愛琴;梁建英;王軍
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61G9/04
• 分類號: B61G9/04
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構，包括牽引梁、車鉤頭、車鉤身、鉤尾框及安裝在鉤尾框內的緩沖裝置，所述牽引梁包括上蓋板及兩側的腹板，其特征在于：還包括安裝銷和下托板，所述下托板固定在所述腹板的底部，在兩側的所述腹板上沿垂直方向對應開有多組安裝接口，所述安裝銷插入不同高度的所述安裝接口內以調節所述緩沖裝置的安裝高度，所述緩沖裝置安裝在所述下托板和安裝銷之間或安裝在所述安裝銷與上蓋板之間。

2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構，其特征在于：在所述安裝接口處設置有補強結構。

3.根據權利要求1所述的一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構，其特征在于：所述下托板與兩側的所述腹板之間通過螺栓固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構，其特征在于：所述安裝銷的尾端部設置有鎖固裝置。

5.根據權利要求1至4任一項所述的一種軌道車輛車鉤緩沖裝置安裝結構，其特征在于：所述安裝銷安裝在下方的所述安裝接口內時所述緩沖裝置的頂部距離所述上蓋板之間的防跳距離，與所述安裝銷安裝在上方的所述安裝接口內時所述緩沖裝置的頂部距離所述安裝銷之間的防跳距離數值一致。