[實用新型]一種逆水自行舟

有效

• 申請號: 201420538596.6
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204078050U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 沈春秋;沈春景
• 申請（專利權）人: 沈春秋;沈春景
• 主分類號: B63H19/04
• 分類號: B63H19/04;B63H19/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及船舶，尤其涉及一種逆水自行舟。

背景技術：

自古以來，人們利用河道中的水流便利運輸，都是運輸方向和水流同向。若遇上運輸方向和水流反向時，“逆水行舟，不進則退”，即需要花大力氣先抵抗水流的推力后再做些前進的功，方可逆水行進。世界名畫“伏爾加河上的纖夫”，正是表現逆風或逆流行舟的艱辛。因此水流對逆流行駛的船舶來說，是不希望而又回避不了的事物。

實用新型內容：

為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種逆水自行舟，借助水輪、拐臂、彈簧和撐桿等幾樣簡單構件，利用河道中有流動的河水與其下方靜止的河床產生相對運動，不需要其他能量轉換設備參與，也不消耗任何能量，可讓船只往上游行進；由于船體采用兩條窄而長的浮艙分列在水輪左右漂浮在水面上，拉寬了船體尺寸，使船體四平八穩。

本實用新型的技術方案如下：

逆水自行舟，其特征在于：包括左右兩條浮倉，兩條浮倉靠近端部設有連接板連接成一體，浮倉之間安裝有可轉動的水輪，水輪的穿芯軸兩端分別固定有同方向的拐臂，拐臂的端部向下安裝有可轉動的前撐桿，拐臂端部與前撐桿轉動安裝點還安裝有儲能彈簧，儲能彈簧的末端固定于靠近浮倉后側的外壁上，所述的兩條浮倉靠近尾部的外壁安裝有可轉動的后撐桿，所述的后撐桿與前撐桿下端斜撐于河床上。

所述的逆水自行舟，其特征在于：所述的水輪包括兩個相對分布的輪盤，輪盤之間設有若干沿著環形間隔分布的輪葉，輪盤的中心設有貫穿的穿芯軸。

所述的逆水自行舟，其特征在于：所述的兩條浮倉為密度較小的材料制成條形狀構成，浮倉的兩頭迎水端為斜面或弧形面。

所述的逆水自行舟，其特征在于：所述的前撐桿、后撐桿的下端為楔形，楔形尖角頂住河床。

所述的逆水自行舟，其特征在于：所述的拐臂的旋轉半徑尺寸應不大于水輪旋轉半徑的1/2。

所述的逆水自行舟，其特征在于：所述的水輪的穿芯軸轉動安裝于浮倉上端面的軸承座內。

本實用新型的優點是：

1、船體前進時能量消耗為零，環境零污染，不產生任何噪聲。

2、兩浮艙分開排列，可讓船體四平八穩。

3、本實用新型結構簡單，選材便宜、造價低，易制作。

4、水流對逆水行進的船只本需要增加消耗能量，視水流為害；而本實用新型在不經過任何能量轉換的情況下，把水流化作前進動力，視水流為益。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型拐臂處結構放大圖。

圖3為本實用新型水輪的結構示意圖。

圖4為本實用新型的示意圖。

圖5為本實用新型的河床對撐桿的反作用力F的分解圖。

具體實施方式：

參見附圖：

逆水自行舟，包括左右兩條浮倉1，兩條浮倉1靠近端部設有連接板2連接成一體，連接板2之間的浮倉安裝有可轉動水輪3，水輪3的穿芯軸4兩端分別固定有同方向的拐臂5，拐臂5的端部向下安裝有可轉動的前撐桿6，拐臂5端部與前撐桿6轉動安裝點還安裝有儲能彈簧7，儲能彈簧7的末端固定于靠近浮倉1后側的外壁上，兩條浮倉1靠近尾部的外壁安裝有可轉動后撐桿8，后撐桿8與前撐桿6下端斜撐于河床上。

水輪3包括兩個相對分布的輪盤3-1，輪盤3-1之間設有若干沿著環形間隔分布的輪葉3-2，輪盤3-1的中心設有貫穿的穿芯軸4，穿芯軸4與輪盤3-1用銷鍵緊固成一體，水輪3尺寸越大，以增大受水面積，逆水自行舟前行動力也就越大。

兩條浮倉1為密度較小的材料制成條形狀構成，浮倉1的兩頭迎水端為斜面或弧形面9。

前撐桿6、后撐桿8的下端為楔形10，楔形尖角頂住河床。

水輪3的穿芯軸4轉動安裝于浮倉1上端面的軸承座11內。

拐臂5的旋轉半徑尺寸應不大于水輪3旋轉半徑的1/2，使水流沖動水輪3的旋轉力臂，大于拐臂5的旋轉力臂，這樣，水輪1旋轉恰似用杠桿在撬動拐臂10旋轉，即是撬動船體前進。

本實用新型方案實施過程：????????

船體1由兩條窄而長的浮艙1通過連接板2，在浮艙1的前、后兩端將其固定成一個對稱分列船體，“窄”是為了減少水阻力；“長”是為了增大船體的浮力；船體采用兩條窄而長的浮艙1分列在水輪3左右漂浮在水面上，拉寬了船體尺寸，使船體四平八穩。