[實用新型]一種新型駐車卡鉗調節機構

有效

• 申請號: 201420538519.0
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204175836U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 周明;王建波;孫昊杰;孔永鋼
• 申請（專利權）人: 浙江萬向系統有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D125/40
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種新型駐車卡鉗調節機構，其特征在于：包括第一驅動軸(1)、第一行程調節螺桿(4)及第一彈簧座(7)，該第一驅動軸(1)與第一行程調節螺桿(4)呈直線狀分布，在該第一驅動軸(1)的表面與第一行程調節螺桿(4)的底端表面間裝配有鋼球(3)，該第一驅動軸(1)與活塞間設置有潤滑墊片(2)；所述第一行程調節螺桿(4)的頭端被套于第一彈簧座(7)上，第一行程調節螺桿(4)與第一彈簧座(7)間夾設有彈簧(6)，第一彈簧座(7)的底座固定于防轉導套(5)與活塞間，第一行程調節螺桿(4)底端設于防轉導套(5)所開設的凹槽(51)內并做X方向的直線運動。

2.根據權利要求1所述的新型駐車卡鉗調節機構，其特征在于：所述的防轉導套(5)為冷擠壓成型。