[實用新型]分體三角臂以及車輛

有效

• 申請號: 201420538426.8
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204095427U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 馬書香;周先飛;楊會偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖職業技術學院
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00;B60G3/18
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 孫向民;董彬

技術領域

本實用新型涉及汽車控制臂，具體地，涉及一種分體三角臂以及包括該分體三角臂的車輛。

背景技術

懸架系統是現代汽車上的重要組成部分,對汽車的行駛平順性和操縱穩定性有很大的影響。汽車控制臂(Control?arm,也稱擺臂)作為汽車懸架系統的導向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時保證車輪按一定軌跡運動。汽車控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。汽車控制臂(包括與之相連的襯套及球頭)應有足夠的剛度、強度和使用壽命。

多連桿式獨立懸架一般由上控制臂、下控制臂、拖曳臂、前束連桿以及減振器、螺旋彈簧和穩定桿等組成。多連桿懸架能實現主銷后傾角和內傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性；由螺旋彈簧拉伸或壓縮導致的車輪橫向偏移量很小，有利于保證直線行駛的穩定性；在車輛轉彎或制動時，多連桿懸架結構可使后輪形成正前束，減少轉向不足的情況，提高車輛的操控性。多連桿式獨立懸架上述功能的實現就是通過調整下控制臂端的偏心螺栓和前束連桿的偏心螺栓來實現的。作為導向桿系的下控制臂在車輛的操控性中起了非常重要的作用。下控制臂一端連接轉向節，另一端連接副車架。副車架端通過螺栓、偏心墊片和限位支架等連接。通過調整螺栓來實現定位參數的改變，從而使外傾角、前束等值達到最優。由此可見，下控制臂車輛是影響自動回正性能的關鍵因素。

三角臂是一種常見的下控制臂，其形狀如圖1所示，包括三個安裝點，這三個安裝點的其中一個上安裝球鉸總成后與輪轂相連接，另兩個上安裝球鉸總成或襯套與車身或副車架相連接。現有的三角臂為一體結構，這樣的一體結構只能滿足特定的汽車調節其自動回正性能，極大地制約了汽車制造成本的降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種分體三角臂以及包括該分體三角臂的車輛，該分體三角臂能夠能實現各種車輛的主銷后傾角和內傾角的最佳位置，使得車輛具有優異的自動回正性能。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種分體三角臂，該分體三角臂包括第一臂體、第二臂體和組裝部；第一臂體的一端設有第三安裝點，另一端連接于組裝部上；第二臂體的兩端分別設有第一安裝點和第二安裝點，第二臂體的位于第一安裝點和第二安裝點之間的部位上設有與組裝部相連接的安裝凸起。

優選地，第一臂體的另一端的上表面和/或下表面上設有多個安裝孔，安裝凸起的上表面和/或下表面上設有多個安裝孔，分體三角臂還包括安裝件，安裝件通過安裝孔將第一臂體和第二臂體固定于組裝部上。

優選地，安裝件為螺栓，安裝孔為螺紋孔。

優選地，組裝部包括本體，本體的兩端設有兩個安裝槽，第一臂體的另一端和安裝凸起分別插裝于各自對應的安裝槽內。

優選地，兩個安裝槽的槽壁上開設有通孔，安裝件依次通過通孔和安裝孔將第一臂體的另一端和安裝凸起固定于兩個安裝槽內。

優選地，本體為直板結構或V形結構。

優選地，通孔為螺紋孔。

本實用新型還提供了一種車輛，所述車輛包括上述的分體三角臂；其中，所述第三安裝點安裝有球鉸總成以與輪轂連接，第一安裝點安裝有鉸總成或襯套與車身連接，所述第二安裝點安裝有鉸總成或襯套與副車架轂連接。

通過上述技術方案，本實用新型通過將三角臂設計三個部分，即第一臂體、第二臂體和組裝部，這樣便能夠通過設計不同的組裝部能夠快速的調整第一臂體和第二臂體之間的距離以及第一臂體的上表面與第二臂體的上表面之間的夾角，例如，在組裝部為平直或直板結構下，可以方便地調整第一臂體與第二臂體之間的距離；在組裝部為V型結構時，可以方便地調整第一臂體的上表面與第二臂體的上表面之間的夾角。這樣，無論是調整第一臂體與第二臂體之間的距離還是調整第一臂體的上表面與第二臂體的上表面之間的夾角均能夠有效地調整車輛的主銷后傾角和內傾角的最佳位置，使得車輛具有優異的自動回正性能。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是現有技術中三角臂的結構示意圖；

圖2是本實用新型的優選實施提供的分體三角臂的結構示意圖；

圖3是本實用新型的優選實施提供的組裝部的結構示意圖。

附圖標記說明

1、第一安裝點??????????????2、第二安裝點