[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向臂錐形孔強(qiáng)度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420538291.5 | 申請日: | 2014-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204177559U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐祖鋒;陳菊 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江萬向系統(tǒng)有限公司;萬向集團(tuán)公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)向 錐形 強(qiáng)度 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械行業(yè)中的檢測工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種轉(zhuǎn)向臂錐形孔強(qiáng)度檢測裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向臂錐形孔強(qiáng)度通過無損檢測設(shè)備及尺寸測量工具來測試綜合保證,但無損檢測設(shè)備復(fù)雜,價(jià)格昂貴,不易普及,且需工作檢驗(yàn)豐富的工程師操作,并且需結(jié)合尺寸測量作為判斷依據(jù);無損檢測結(jié)合尺寸測量作為判斷耗時(shí)耗力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種測試方法簡單,使用可靠,能夠真實(shí)反映被檢件的真實(shí)性能的轉(zhuǎn)向臂錐形孔強(qiáng)度檢測裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的。這種轉(zhuǎn)向臂錐形孔強(qiáng)度檢測裝置,包括設(shè)備底座、油壓缸,所述的設(shè)備底座的下端中心處固定有凸臺,在該凸臺的中心處固定有圓柱形臺面,圓柱形臺面的中心處設(shè)置有仿形錐銷,該凸臺、圓柱形臺面、仿形錐銷三者間的軸向線為同一直線;所述設(shè)備底座的上端中心處設(shè)置有壓頭,該壓頭與油壓缸相連,所述壓頭與仿形錐銷呈相對應(yīng)分布,其兩者間放置有檢測件內(nèi)所開設(shè)的錐形孔,所述的壓頭的軸向線與仿形錐銷的軸向線為同一直線。
作為優(yōu)選,所述的設(shè)備底座上還設(shè)置有液壓顯示調(diào)節(jié)器,該液壓顯示調(diào)節(jié)器控制于油壓缸的壓力大小。
本實(shí)用新型的有益效果為:通過模擬實(shí)際工況來檢驗(yàn)復(fù)雜的強(qiáng)度問題;通過簡易的工裝即可替代無損檢測和尺寸測量才能解決的問題,易于操作和普及,能夠?qū)崿F(xiàn)100%檢測,不需要專業(yè)的技術(shù)人員,任何員工經(jīng)過簡單的技術(shù)安全交底均可勝任工作。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)號分別為:1、設(shè)備底座;2、檢測件;3、仿形錐銷;4、壓頭;5、液壓顯示調(diào)節(jié)器;6、油壓缸;11、凸臺;12、圓柱形臺面。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖1所示,本實(shí)用新型包括設(shè)備底座1、油壓缸6,所述的設(shè)備底座1的下端中心處固定有凸臺11,在該凸臺11的中心處固定有圓柱形臺面12,圓柱形臺面12的中心處設(shè)置有仿形錐銷3,該凸臺11、圓柱形臺面12、仿形錐銷3三者間的軸向線為同一直線;所述設(shè)備底座1的上端中心處設(shè)置有壓頭4,該壓頭4與油壓缸6相連,所述壓頭4與仿形錐銷3呈相對應(yīng)分布,其兩者間放置有檢測件2內(nèi)所開設(shè)的錐形孔。所述的壓頭4的軸向線與仿形錐銷3的軸向線為同一直線。
所述的設(shè)備底座1上還設(shè)置有液壓顯示調(diào)節(jié)器5,該液壓顯示調(diào)節(jié)器5控制于油壓缸6的壓力大小。
錐形孔在裝配的過程中,往往受到較大的徑向壓力,在實(shí)際運(yùn)用中,轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向拉臂孔,球頭銷孔,大多采用錐形孔結(jié)構(gòu),運(yùn)用該結(jié)構(gòu)有著諸多優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)其易炸裂,且在過去的技術(shù)中難以發(fā)現(xiàn)問題,給車輛的安全運(yùn)行帶來隱患,本實(shí)用新型就是通過分析錐形孔在實(shí)際案例中的受力情況,模仿實(shí)際的受力狀態(tài)來檢測錐形孔的強(qiáng)度,用來快速篩查不良缺陷件,下面以轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向臂錐形孔為例,介紹本實(shí)用新型技術(shù)方案:
1、通過更換仿形錐銷3的規(guī)格,可以適應(yīng)不同規(guī)格的錐形孔檢測;
2、根據(jù)不同規(guī)格的錐孔,調(diào)整油壓缸6的壓力,以滿足檢測效果;
3、本實(shí)用新型就是通過仿形錐銷3,油壓缸6施加預(yù)壓力,來模擬錐孔在實(shí)際裝配中的受力情況,通過調(diào)整壓力的大小,時(shí)時(shí)觀測壓力變化及預(yù)壓檢測后錐孔是否變形和是否出現(xiàn)裂紋來判斷該錐孔的強(qiáng)度是否滿足要求。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式,不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化,凡是采用本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都是本實(shí)用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
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