[實(shí)用新型]一種列車(chē)全功能數(shù)模混合智能廣播控制盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420537669.X
• 申請(qǐng)日: 2014-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204119245U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉華;楊鋮;彭海輝;王宏雷;沈忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 易程（蘇州）智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04H60/09
• 分類(lèi)號(hào): H04H60/09;H04L29/08
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 曹毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高速列車(chē)廣播系統(tǒng)和地鐵廣播系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種列車(chē)全功能數(shù)?；旌现悄軓V播控制盒。

背景技術(shù)

廣播系統(tǒng)是列車(chē)乘客信息系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分，它在列車(chē)運(yùn)行期間提供站點(diǎn)信息播報(bào)、站點(diǎn)信息顯示、人工廣播、人工對(duì)講、以及緊急情況的緊急對(duì)講等功能，從應(yīng)用場(chǎng)合的角度而言，扮演了非常重要的角色。

傳統(tǒng)的司機(jī)操作終端設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)構(gòu)造單一，系統(tǒng)通信只采用模擬通信或者數(shù)字通信，當(dāng)出現(xiàn)故障將直接導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)，系統(tǒng)不能正常工作，影響系統(tǒng)可靠性；當(dāng)前市面上廣播系統(tǒng)?雖然能實(shí)現(xiàn)廣播系統(tǒng)的功能，但就系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)而言，在面臨復(fù)雜的緊急環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)一旦失效，只能實(shí)現(xiàn)部分功能，可靠性較低、結(jié)構(gòu)單一、適應(yīng)性較差。

另外，部分終端設(shè)備的司機(jī)話(huà)筒與喇叭分離，按鍵操作無(wú)提示，界面單一，功能單一，無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前的技術(shù)需求，有的甚至只是從控制主機(jī)引出的管腳來(lái)組成，同時(shí)在人性化設(shè)計(jì)方面較差，易誤操作，設(shè)備間存在IO通信口的管腳引線(xiàn)較長(zhǎng)，易受干擾和引起信號(hào)衰減，系統(tǒng)穩(wěn)定性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為列車(chē)廣播系統(tǒng)提供一套完整的數(shù)模雙備份廣播控制盒單元，提高系統(tǒng)可靠性，提供更多的服務(wù)功能。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種列車(chē)全功能數(shù)?；旌现悄軓V播控制盒，包括UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)通路和以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通路；

所述UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)通路主要由依次連接的UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)、模擬對(duì)講與音頻處理模塊、聲音切換矩陣模塊、音頻放大模塊、揚(yáng)聲器組成；

所述以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通路主要由依次連接的以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、中央處理器、音頻編解碼芯片、聲音切換矩陣模塊、音頻放大模塊、揚(yáng)聲器組成；

所述聲音切換矩陣模塊輸入端連接有麥克風(fēng)/拾音器；

所述音頻編解碼芯片上連接有SD卡模塊；

所述模擬對(duì)講與音頻處理模塊連接中央處理器。

進(jìn)一步的，該控制盒系統(tǒng)內(nèi)還包括為其它模塊和電路供電的電源模塊。

進(jìn)一步的，所述中央處理器通過(guò)I/O總線(xiàn)還分別連接有LCD顯示屏模塊、按鍵模塊、晶振和蜂鳴器模塊，中央處理器通過(guò)JTAG接口和UART接口連接系統(tǒng)調(diào)試模塊。

進(jìn)一步的，所述UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)連通外部UIC568總線(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)連通外部以太網(wǎng)總線(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述聲音切換矩陣模塊通過(guò)其內(nèi)設(shè)置的選擇開(kāi)關(guān)擇一連接模擬對(duì)講與音頻處理模塊或音頻編解碼芯片。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1、廣播控制盒單元實(shí)現(xiàn)列車(chē)在數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)下的全功能廣播效果，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；

2、廣播控制盒單元實(shí)現(xiàn)了列車(chē)在模擬通信網(wǎng)絡(luò)下的全功能廣播效果，實(shí)時(shí)性較好；

3、廣播控制盒單元實(shí)現(xiàn)了列車(chē)在數(shù)模雙重備份情況下的兩種網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性切換的功能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為音頻切換矩陣模塊接口及電路圖；

圖3為FLASH存儲(chǔ)、通話(huà)接口及SD卡模塊電路；

圖4為模擬對(duì)講與音頻處理模塊中模擬對(duì)講電路；

圖5為音頻編解碼芯片電路。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種列車(chē)全功能數(shù)?；旌现悄軓V播控制盒，包括UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)通路和以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通路，所述UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)通路主要由依次連接的UIC568模擬網(wǎng)絡(luò)、模擬對(duì)講與音頻處理模塊、聲音切換矩陣模塊、音頻放大模塊、揚(yáng)聲器組成，所述以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通路主要由依次連接的以太網(wǎng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、中央處理器、音頻編解碼芯片、聲音切換矩陣模塊、音頻放大模塊、揚(yáng)聲器組成，所述聲音切換矩陣模塊輸入端連接有麥克風(fēng)/拾音器，所述音頻編解碼芯片上連接有SD卡模塊，所述模擬對(duì)講與音頻處理模塊連接中央處理器，該控制盒系統(tǒng)內(nèi)還包括為其它模塊和電路供電的電源模塊，所述中央處理器通過(guò)I/O總線(xiàn)還分別連接有LCD顯示屏模塊、按鍵模塊、晶振和蜂鳴器模塊，中央處理器通過(guò)JTAG接口和UART接口連接系統(tǒng)調(diào)試模塊。