[實用新型]一種船用齒輪箱有效
| 申請號: | 201420536691.2 | 申請日: | 2014-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204175883U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 樓麗艷;丁潔瑾;周宏陽;倪潔亮;童云燕 | 申請(專利權)人: | 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/02 | 分類號: | F16H3/02;F16H57/02;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 | ||
1.一種船用齒輪箱,它主要由箱體,輸入部件,傳動軸部件,輸出部件組成,其特征在于所述輸入部件的輸入軸一端通過輸入聯軸節及聯軸器和動力相聯,輸入軸(4)上靠近輸入端一側上熱套有離合器外殼的輸入軸傳動齒輪(5);同樣與輸入軸(4)平行布置的傳動軸(7)上靠近輸入端一側上熱套有離合器外殼的傳動軸傳動齒輪(6),輸入軸傳動齒輪(5)與傳動軸傳動齒輪(6)相嚙合;
所述輸入軸(4)和傳動軸(7)的另一端分別通過各自的軸承支承有輸入主動錐齒輪(11)和傳動主動錐齒輪(19),且所述輸入主動錐齒輪(11)和傳動主動錐齒輪(19)通過各自的液壓操縱濕式多片摩擦離合器(8、9)分別與輸入軸傳動齒輪(5)和傳動軸傳動齒輪(6)聯接;
所述輸入主動錐齒輪(11)和傳動主動錐齒輪(19)分別與套于輸出軸(12)上的從動錐齒輪(13)嚙合,并且輸入軸(4)與輸出軸(12)形成有6-10°傾角。
2.根據權利要求1所述的船用齒輪箱,其特征在于所述的箱體由上箱體(1)和下箱體(10)采用斜剖結構組成,所述的上箱體(1)上通過調心滾子軸承(2)和圓柱滾子軸承(3)分別安裝有輸入軸(4)和傳動軸(7);所述輸出軸(12)的前端通過兩個面對面安裝的圓錐滾子軸承(14、15)與后端的圓柱滾子軸承(16)安裝在下箱體(10)上,輸出軸(12)通過輸出聯軸節(17)與尾軸相連;所述輸入軸(4)的另一端部相連有通過后蓋固定在箱體上的油泵(20)。
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