[實用新型]風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420536074.2
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN204076235U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金鑫;劉靖宇;張仕黎
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶海電風(fēng)能集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種支架，尤其涉及一種風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架。

背景技術(shù)

風(fēng)能是一種可再生、能量大的清潔能源，大力發(fā)展清潔能源是世界各國的戰(zhàn)略選擇和發(fā)展趨勢，而風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的最主要形式，風(fēng)電技術(shù)的開發(fā)也越來越受到人們的重視。風(fēng)電機(jī)艙罩是罩在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組外部的殼體零件，主要作用是保護(hù)風(fēng)電機(jī)組不受外界環(huán)境侵?jǐn)_，如風(fēng)沙、雨水等，以保證風(fēng)力發(fā)電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，一般由上蓋和下蓋組裝構(gòu)成，上蓋和下蓋通常采用玻璃鋼材料制作，長度尺寸較大，壁厚薄，目前對于風(fēng)電機(jī)艙罩的制作多采用樹脂傳遞模塑制造工藝，樹脂膠液填充于模具型腔內(nèi)固化成型，現(xiàn)有技術(shù)中通常將用于加工風(fēng)電機(jī)艙罩的模具擺放于地面，由于風(fēng)電機(jī)艙罩及其模具的尺寸都非常大，放置占地面積較大，因此加工場地的大小極大的影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架，用于擺放風(fēng)電機(jī)艙罩模具，解決風(fēng)電機(jī)艙罩模具占地面積大的技術(shù)問題，在有限的加工場地內(nèi)提高產(chǎn)品產(chǎn)量。

本實用新型的風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架，包括沿風(fēng)電機(jī)艙罩模具長向排列的至少兩個承載支架，所述承載支架包括底座、分列于風(fēng)電機(jī)艙罩模具寬向兩側(cè)并固定于底座的兩個限位柱和沿風(fēng)電機(jī)艙罩模具寬向滑動連接于限位柱的至少一個擋桿；所述擋桿在同一承載支架的兩個限位柱上成對設(shè)置并且最下方的擋桿到底座頂面的距離大于風(fēng)電機(jī)艙罩模具的高度；

進(jìn)一步，成對的兩個擋桿高度一致；

進(jìn)一步，位于同一限位柱上的相鄰兩個擋桿之間的距離大于風(fēng)電機(jī)艙罩模具的高度；

進(jìn)一步，所述底座包括沿同一水平面設(shè)置的橫桿和縱桿；所述縱桿為兩個并分列于橫桿兩端，橫桿端部垂直固定于縱桿中部；

進(jìn)一步，所述橫桿兩端穿過相應(yīng)縱桿并伸出，所述限位柱包括立柱、加固桿、支桿和導(dǎo)向套；每個限位柱包括有兩個立柱，該兩立柱分列于相應(yīng)縱桿兩側(cè)平行并列設(shè)置并垂直固定于橫桿端部；所述加固桿水平固定于兩立柱之間；所述導(dǎo)向套對應(yīng)擋桿水平固定于兩立柱用于對相應(yīng)擋桿進(jìn)行滑動導(dǎo)向；所述支桿與導(dǎo)向套設(shè)于立柱的同側(cè)，支桿固定連接于縱桿端部與外側(cè)立柱中部之間；

進(jìn)一步，所述擋桿包括穿過導(dǎo)向套滑動配合的滑桿和水平垂直固定于滑桿兩端的兩個短桿。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架，用于擺放風(fēng)電機(jī)艙罩模具，能實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)艙罩模具多層擺放，解決風(fēng)電機(jī)艙罩模具占地面積大的技術(shù)問題，在有限的加工場地內(nèi)提高產(chǎn)品產(chǎn)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示：本實施例的風(fēng)電機(jī)艙罩模具支撐架，包括沿風(fēng)電機(jī)艙罩模具長向排列的至少兩個承載支架9，所述承載支架9包括底座、分列于風(fēng)電機(jī)艙罩模具寬向兩側(cè)并固定于底座的兩個限位柱和沿風(fēng)電機(jī)艙罩模具寬向滑動連接于限位柱的至少一個擋桿；所述擋桿在同一承載支架9的兩個限位柱上成對設(shè)置并且最下方的擋桿到底座頂面的距離大于風(fēng)電機(jī)艙罩模具的高度，將擋桿向外拉出，可將一個風(fēng)電機(jī)艙罩模具放置在兩限位柱之間的底座上，然后將擋桿向內(nèi)推進(jìn)，便可將另一個風(fēng)電機(jī)艙罩模具放置在兩限位柱之間的擋桿上，能實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)艙罩模具多層擺放，解決風(fēng)電機(jī)艙罩模具占地面積大的技術(shù)問題，在有限的加工場地內(nèi)提高產(chǎn)品產(chǎn)量。

本實施例中，成對的兩個擋桿高度一致，布置多個承載支架9能通過擋桿構(gòu)成一個或多個水平支撐面，用于平穩(wěn)的放置風(fēng)電機(jī)艙罩模具，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用性能好。

本實施例中，位于同一限位柱上的相鄰兩個擋桿之間的距離大于風(fēng)電機(jī)艙罩模具的高度，使構(gòu)成的多個水平支撐面上均可擺放風(fēng)電機(jī)艙罩模具，節(jié)約占地面積。

本實施例中，所述底座包括沿同一水平面設(shè)置的橫桿1和縱桿2；所述縱桿2為兩個并分列于橫桿1兩端，橫桿1端部垂直固定于縱桿2中部；底座結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，耗材少，重量輕，同時能夠平穩(wěn)的擺放于地面，能夠?qū)ο尬恢M(jìn)行可靠的安裝固定。