[實用新型]能電驅動的車輛和電部件有效
| 申請號： | 201420535564.0 | 申請日： | 2014-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN204210410U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發明（設計）人： | 馬庫斯·艾希納;米夏埃爾·萊佩納特 | 申請（專利權）人： | 西門子公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;H02G5/00 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 余剛;李慧 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動 車輛 部件 | ||
1.一種能電驅動的車輛(1)，所述能電驅動的車輛具有匯流排(3)，其中，載體(4)借助于陶瓷件(5，9)與所述匯流排(3)保持距離。
2.根據權利要求1所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述匯流排(3)與所述陶瓷件(5，9)連接和/或接觸所述陶瓷件。
3.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述載體(4)與所述陶瓷件(5，9)連接和/或接觸所述陶瓷件。
4.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)機械地承載所述匯流排(3)。
5.根據權利要求3所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)機械地承載所述匯流排(3)。
6.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)具有以下形式中的一種：
無軸環的襯套(7)；
有軸環的襯套(8)；
用于標準旋擰的貫穿襯套；
壓入貫穿襯套；
具有螺紋的壓入襯套；
固緊板(12)，用于平面地壓入所述匯流排(3)；以及
上述形式的組合。
7.根據權利要求5所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)具有以下形式中的一種：
無軸環的襯套(7)；
有軸環的襯套(8)；
用于標準旋擰的貫穿襯套；
壓入貫穿襯套；
具有螺紋的壓入襯套；
固緊板(12)，用于平面地壓入所述匯流排(3)；以及
上述形式的組合。
8.根據權利要求6所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述固緊板由陶瓷構成。
9.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)借助于螺栓連接件(13)與所述載體(4)連接。
10.根據權利要求7所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述陶瓷件(5，9)借助于螺栓連接件(13)與所述載體(4)連接。
11.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述載體(4)是殼體(4)，其中所述殼體(4)包封所述匯流排(3)。
12.根據權利要求10所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述載體(4)是殼體(4)，其中所述殼體(4)包封所述匯流排(3)。
13.根據權利要求1或2所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述載體(4)是電部件(2)的所述殼體(4)。
14.根據權利要求12所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述載體(4)是電部件(2)的所述殼體(4)。
15.根據權利要求13所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述電部件(2)是功率半導體、整流器、電機或接線盒。
16.根據權利要求14所述的能電驅動的車輛(1)，其中，所述電部件(2)是功率半導體、整流器、電機或接線盒。
17.一種電部件(2)，所述電部件具有殼體(4)，其中，所述殼體(4)借助于陶瓷件(5，9)與匯流排(3)電絕緣，其中所述電結構部件(2)設計用于根據權利要求1至16中任一項所述的能電驅動的車輛(1)。
18.根據權利要求17所述的電部件(2)，其中，所述陶瓷件(5，9)至少以所述匯流排的全部縱向取向的10％接觸所述匯流排(3)，其中所述陶瓷件(5，9)利用一個面接觸所述載體(4)，所述載體符合與所述匯流排(3)接觸10％的最低需求。
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