[實用新型]一種節(jié)油器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420535014.9
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204126773U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉輯
• 申請（專利權(quán)）人: 江西科技學(xué)院
• 主分類號: F02M27/00
• 分類號: F02M27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及汽車節(jié)油配件領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)油器。

背景技術(shù)

節(jié)油器原理是利用車輛自身發(fā)電機電源，通過電源控制器自動產(chǎn)生水動力節(jié)油器主機所需的電流，將水動力節(jié)油器主機內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動機的氣缸內(nèi)與其它燃油同時燃燒做功，來達到節(jié)油的目的。由于氧氣的輸入使原來發(fā)動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料（航天飛機.火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油，如中國申請?zhí)枮镃N?103032214?A公開了一種節(jié)油器，這種技術(shù)的節(jié)油器經(jīng)過磁化后的燃油可以明顯地改善霧化效果，從而使燃油充分燃燒，提高了燃油的燃燒效率，節(jié)約了燃油，但是，這種技術(shù)的節(jié)油器卻不能將沒有充分霧化的的燃油進行回收，達到能量的循環(huán)使用，不具備節(jié)能環(huán)保的功能。

發(fā)明內(nèi)容

?本實用新型的目的在于提供一種節(jié)油器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。

一種節(jié)油器,?包括節(jié)油器本體、第一腔室、第二腔室、進油口和出油口，所述節(jié)油器本體由分為第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室之間設(shè)有一層透氣層，所述第一腔室內(nèi)部設(shè)有霧化器，霧化器與進油口相連，所述第二腔室為聚氣空腔，所述進油口設(shè)在第一腔室下方位置，所述出油口設(shè)在第二腔室上方位置，所述第二腔室外形為矩形，高度為20-30cm。?

優(yōu)選的，所述節(jié)油器本體外側(cè)設(shè)有保護層，保護層由HDPE材料制成，厚度為2-3cm。

優(yōu)選的，所述第一腔室內(nèi)設(shè)有聚油槽，聚油槽剖面為倒梯形。

優(yōu)選的，所述第一腔室內(nèi)設(shè)有微型油泵，油泵與霧化器相連。

優(yōu)選的，所述透氣膜由透氣層和支撐層組成，透氣層由PA材料制成，厚度為15-20mm，支撐層由PVC或者PU材料制成，厚度為20-30mm。

?本實用新型的優(yōu)點在于：霧化器具有將燃油大分子細(xì)化成燃油分子團和增大燃油分子運動動能的作用，從而，使燃油燃燒更充分，提高了燃油的燃燒效率，節(jié)約了燃油，節(jié)油器本體外側(cè)設(shè)有保護層，保護層由HDPE材料制成，保護層可以有效保護節(jié)油器不受外界意外損害，延長了節(jié)油器的使用壽命，第一腔室內(nèi)設(shè)有聚油槽，第一腔室內(nèi)設(shè)有微型油泵，油泵與霧化器相連，經(jīng)霧化的燃油如果沒有完全通過透氣層會凝聚成燃油落回到聚油槽中，重新凝聚的燃油再通過微型油泵送入到霧化器中，達到循環(huán)利用的效果，同時提高了節(jié)油器的質(zhì)量，節(jié)約了能源。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種節(jié)油器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型所述一種節(jié)油器的透氣層的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-節(jié)油器本體，11-第一腔室，12-第二腔室，13-保護層，2-進油口，3-出油口，4-霧化器，5-透氣膜，51-透氣層，52-支撐層，6-聚油槽，7-微型油泵。

具體實施方式

?為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示，一種節(jié)油器，包括節(jié)油器本體1、第一腔室11、第二腔室12、進油口2和出油口3，所述節(jié)油器本體1由分為第一腔室11和第二腔室12，第一腔室11和第二腔室12之間設(shè)有一層透氣膜5，所述第一腔室11內(nèi)部設(shè)有霧化器4，霧化器4與進油口2相連，所述第二腔室12為聚氣空腔，所述進油口2設(shè)在第一腔室11下方位置，所述出油口3設(shè)在第二腔室12上方位置，所述第二腔室12外形為矩形，高度為20-30cm，霧化器4具有將燃油大分子細(xì)化成燃油分子團和增大燃油分子運動動能的作用，從而，使燃油燃燒更充分，提高了燃油的燃燒效率，節(jié)約了燃油，節(jié)油器本體1外側(cè)設(shè)有保護層13，保護層13由HDPE材料制成，保護層13可以有效保護節(jié)油器不受外界意外損害，延長了節(jié)油器的使用壽命，第一腔室11內(nèi)設(shè)有聚油槽，第一腔室11內(nèi)設(shè)有微型油泵7，油泵7與霧化器4相連，經(jīng)霧化的燃油如果沒有完全通過透氣層5會凝聚成燃油落回到聚油槽6中，重新凝聚的燃油再通過微型油泵7送入到霧化器5中，達到循環(huán)利用的效果，同時提高了節(jié)油器的質(zhì)量，節(jié)約了能源。

值得注意的是，所述節(jié)油器本1體外側(cè)設(shè)有保護層13，保護層13由HDPE材料制成，厚度為2-3cm，保護層13可以有效保護節(jié)油器不受外界意外損害，延長了節(jié)油器的使用壽命。