[實(shí)用新型]帶多功能支架的大客車車尾板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420534904.8 | 申請(qǐng)日： | 2014-09-17 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204077816U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄒洪彬;杭小忠;劉金斌;丁俊兵 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 張家港鴻昌機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/08 | 分類號(hào)： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 王涵江 |
| 地址： | 215622 江蘇省蘇州市張家港*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多功能 支架 大客車 車尾 | ||
1.一種帶多功能支架的大客車車尾板,其特征是,包括車尾板板體(1),在車尾板板體(1)的中部形成艙門孔，在艙門孔兩側(cè)的車尾板板體(1)上分別設(shè)置有多功能支架(2)；
所述的多功能支架(2)包括支架本體，在支架本體的一側(cè)形成用于與車尾板板體(1)連接的安裝部(21)，在支架本體的另一端上分別形成有用于安裝減震塊的減震塊支架(23)、用于安裝氣撐桿的撐桿支架(22)、用于安裝傳感器的傳感器支架(24)以及用于后艙門上門鎖配合使用的扣鎖(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶多功能支架的大客車車尾板,其特征是,所述的撐桿支架(22)設(shè)置在支架本體的上端，傳感器支架(24)設(shè)置支架本體的中部，減震塊支架(23)設(shè)置在支架本體的側(cè)邊，所述的扣鎖(25)設(shè)置在支架本體的底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶多功能支架的大客車車尾板,其特征是,在所述艙門孔上端的車尾板板體(1)上分別設(shè)置有兩個(gè)門鉸鏈安裝支架(3)，兩個(gè)門鉸鏈安裝支架(3)朝下設(shè)置，在兩門鉸鏈安裝支架(3)的下端還分別連接有鉸鏈連接支架(4)。
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