[實用新型]一種基于磁流體的減震器

有效

• 申請號: 201420534768.2
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN204061700U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 遲超;楊文榮
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: F16F9/53
• 分類號: F16F9/53;F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙) 12210
• 代理人: 趙鳳英

技術領域

本實用新型屬于液體粘滯型減震器，具體為一種基于磁流體的減震器。

背景技術

現有的單筒式磁流變液減震器利用磁性液體的管流阻尼力進行減震，其結構主要包括充滿磁流變液的壓縮腔，以及有節流通道的活塞桿，并在節流通道周圍安裝電磁鐵。此結構可見專利CN201210449699，當外界施加震動，迫使活塞桿壓縮磁流變液運動，使磁流變液被擠壓流過處在磁場中的阻尼通道，外界磁場會增加磁流變液的粘度，使磁流變液流過阻尼通道時產生較大的管流阻尼力實現減震。

現有的單筒式磁流變液減震器使用電磁鐵產生外加磁場來改變磁流變液粘度。由于達到改變磁流變液粘度的磁場需要的電流比較大，這就使得減震器對電源的要求較高，限制了減震器的使用領域。

電磁鐵的線圈在工作時會產生大量的熱，改變磁流變液的溫度，進而影響磁流變液的粘度，使得減震效果難以控制。

單筒式減震器使用的是磁流變液為減震液，這就存在磁流變液的沉降問題，極大影響了減震器的可靠性。為解決這一問題，往往使用較復雜的減震器結構，需要在減震裝置中添加磁流變液循環裝置，或能起到使磁流變液循環的特殊結構，這就增加了減震器的設計成本。

現有的單筒式磁流變液減震器由于其結構復雜性，所以多處密封點采用接觸式密封。這種密封磨損大、發熱快、無雙向密封能力、密封潤滑脂消耗快、密封體低溫時硬化加大磨損、密封體高溫時軟化失穩。

現有單筒式磁流變液減震器使用的節流通道較長，磁流變液流過通道的時間較長，使得減振器無法對高頻震動源減震。

實用新型內容

為了解決現有磁流體減震器的上述缺點，本實用新型提出了一種新型的磁流體減震器，該減震器由內外壓縮腔以及包裹著永磁鐵的活塞桿組成。該減震器的涉及特點為：1，壓縮腔使用的是內外分布；2，使用節流孔與擋板縫隙代替節流通道；3，使用位置可調永磁鐵代替電磁鐵；4使用磁流體代替磁流變液，能夠實現高頻震動的減震。使用位置可調永磁鐵代替電磁鐵，擺脫了電源的束縛，解決了電磁鐵線圈發熱的問題。此外在密封處采用磁流體密封，減小了摩擦損耗。這種減振器可用作對震動部件的減震?；钊麠U上永磁鐵不僅為縫隙處磁流體提供磁場，還能形成密封環起到密封效果，簡化了結構。

本實用新型的技術方案：

一種基于磁流體的減震器，所述減震器的組成包括壓縮腔和活塞桿；

所述的壓縮腔由內壓縮腔外殼和外壓縮腔外殼組成，內壓縮腔外殼和外壓縮腔外殼均為圓筒狀，其中外壓縮腔外殼底部密閉，頂部的中心處開有與內壓縮腔內徑相同的圓形開口；內壓縮腔外殼在外壓縮腔外殼的開口內，同軸對稱分布，內壓縮腔外殼上、下通透，上端連接外壓縮腔圓形開口的邊緣并密閉，下端連接外壓縮腔外殼的底部；

內壓縮腔外殼的下部和底部的外側各裝有一個完全相同圓環形永磁鐵，上部的永磁鐵上裝有調節桿，調節桿并向上延伸探出外壓縮腔外殼；內壓縮腔外殼在個永磁鐵之間的位置上開有節流圓孔；

彈簧安裝在內壓縮腔外殼內，與外壓縮腔外殼的底部相連；在外壓縮腔外殼內焊接一層非磁性圓環形擋板，擋板與內壓縮腔外殼之間有擋板縫隙；

活塞桿插入內壓縮腔內。

壓縮腔內充有磁流體，其中，內壓縮腔中充滿磁流體，外壓縮腔頂部為空氣形成氣室，氣室的高度為2～4厘米。

所述的磁流體為以四氧化三鐵為磁性顆粒、煤油為載液的磁流體，磁性顆粒占總質量的百分比為4～6％。

所述的內壓縮腔外殼的直徑為外壓縮腔外殼直徑的20％～40％。

所述的圓環形擋板所在位置的高度為外壓縮腔高度的60％～70％。

所述的活塞桿由剛性框架和空心圓柱形永磁鐵共同組成；軸對稱形剛性框架縱截面為工字形，上下兩端為活塞帽，中間為活塞中軸，空心圓柱形永磁鐵套在活塞中軸外，并由上下兩個活塞帽夾住固定；空心圓柱形永磁鐵由八塊橫截面為扇形的柱體組成，永磁鐵延徑向充磁。