[實用新型]應用于現澆空心樓板的氣囊式芯模及其固定結構有效
| 申請號: | 201420532934.5 | 申請日: | 2014-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN204212299U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 譚澤文 | 申請(專利權)人: | 譚澤文 |
| 主分類號: | E04B5/36 | 分類號: | E04B5/36;E04G17/00 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人: | 劉各慧 |
| 地址: | 528200 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 空心 樓板 氣囊 式芯模 及其 固定 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及應用于現澆空心樓板的氣囊式芯模及固定結構。
背景技術
現澆空心樓板因其重量輕、整體性好、連續性好等優點,其已經被廣泛的應用到各種建筑中。現澆空心樓板的施工方法主要包括搭建模板、鋪設下層鋼筋、鋪設芯模、鋪設上層鋼筋,然后澆注混凝土,最后將模板拆卸掉形成樓板。
現有的芯模主要由發泡內芯及包裹在發泡內芯上的保護層組成,這種芯模雖然重量輕,但是,當發泡內芯一旦成型后,發泡內芯的體積一定且基本不會發生變化,因此,每一芯模所需要的存放空間大,使得存放和運輸的成本非常高,另外,在上層鋼筋鋪設完成后,上層鋼筋縱橫交錯形成網狀結構,而且各鋼筋都是綁扎在一起,如果下層芯模和上層芯模之間的某一芯模被損壞,則必須將上層鋼筋拆卸到才能更換,而由于上層鋼筋為網狀結構,因此,拆卸起來非常的麻煩,芯模的更換也非常的不便。
現有芯模的另一種結構為充氣式內胎模。如在申請號為03111149.1申請日為2003年3月11日公開日為2003年10月1日的專利文獻中公開了一種現澆空心樓板用充氣式內胎模,其包括具有充氣嘴的充氣囊體,該充氣囊體為圓柱形。施工時,將該充氣式內胎模放置在上、下層鋼筋之間,充氣式內胎模的圓柱面與上、下層鋼筋接觸,但因空心樓板上下表面均為平面,而充氣式內胎膜的上下面為弧面,在澆注混凝土時,一方面充氣式內胎膜固定部可靠而容易產生漂移的現象,另一方面相鄰充氣式內胎膜之間的間隙大,因此,混凝土的澆注量大,不僅提高了成本,而且也增大了空心樓板的重量。而即使將充氣式內胎膜上下表面制作成平面,但當充氣后,平面在氣壓的作用下會成為弧面,還是解決不了上述技術問題。
另外,為了對澆注的混凝土形成導向作用,讓混凝土澆注更加的順暢,在現有的芯模上設有倒角,如在申請號為201310564664.6申請日為2013年11月14日公開日為2014年2月5日的專利文獻中公開了一種芯模,該芯模由發泡內芯及包裹在發泡內芯上的保護層組成,由于該芯模主要為發泡內芯,因此,倒角在發泡過程中很容易形成,當然,倒角也可以通過切割形成,但對于氣囊式芯模來說,一旦充氣,氣囊在氣體的作用下很容易形成弧面而難以形成倒角,這樣就無法達到上述目的。
在現有技術中還公開了對發泡芯模進行固定的方法,其方法是利用十字交叉的綁帶對發泡芯模進行固定,但由于氣囊式芯模內是充氣的,因此,采用上述結構固定氣囊式芯模很容易出現翹角的現象。
發明內容
為了讓氣囊式芯模充氣后頂面和底面因氣壓的作用成為弧面,減少混凝土的用量,減少成本,減小空心樓板的重量,提高空心樓板上下表面的質量,為了讓芯模能夠形成倒角,起到對混凝土導向的作用,為了防止在施工過程中刺破氣囊袋,本實用新型提供了一種應用于現澆空心樓板的氣囊式芯模。
為了防止氣囊式芯模在固定后出現翹角的現象,本實用新型提供了一種應用于現澆空心樓板的氣囊式芯模的固定結構。
為達到上述第一目的,應用于現澆空心樓板的氣囊式芯模,包括氣囊袋;氣囊袋包括底面、頂面、側面及過渡斜面;側面連接在頂面和過渡斜面之間,過渡斜面連接在側面與底面之間,過渡斜面自側面向內側傾斜;在氣囊袋內設有對底面和頂面進行互拉的互拉件,在氣囊帶內設有對側面具有向內拉力的側互拉件,在過渡斜面上位于氣囊袋內設有斜互拉件;在氣囊袋外套有保護層。
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