[實用新型]重型卡車SCR箱催化器總成壓裝設備

有效

• 申請號: 201420532088.7
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN204235081U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王林岐;趙萬來;王甲良;趙永科;王文博
• 申請（專利權）人: 陜西萬方汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型技術涉及重型卡車SCR箱催化器總成壓裝工具領域。

背景技術

為保證菁青石質蜂窩陶瓷載體能平穩的壓入催化器桶內，需要一種專用的封裝手段，以保證載體和催化器桶體之間達到設計的封裝間隙。

實用新型內容

針對以上問題現設計專用設備和工裝，提供一種重型卡車SCR箱催化器總成壓裝設備，其可利用導向桶卡住催化器桶，保證同軸，然后利用雙壓進油缸上面安裝的壓盤平穩的將包好襯墊的載體壓入。上述整個過程采用PLC編程器編程，全自動順序動作，行程開關控制行程，操作簡單。整個壓進過程力量穩定，速度平穩，減小因為襯墊和導向桶內壁的摩擦產生的錯層。

重型卡車SCR箱催化器總成壓裝設備，包括機械定位進給系統、液壓控制系統、電控系統：機械定位進給系統與液壓系統的組成部件相應結合以實現動作，包括固定在設備臺面上的滑動定位機構、壓進機構、定位支架，滑動定位機構、壓進機構的各動作執行部件為左右對稱布置；滑動定位機構，包括滑臺、滑動油缸、導軌，滑臺安裝在導軌上面可以滑動，導軌安裝在設備臺面上，滑動油缸推動滑臺動作；壓進機構，包括導向桶、壓進油缸、壓盤，導向桶安裝在滑臺上，壓進油缸安裝在滑臺上，壓進油缸連接壓盤，壓盤與導向桶同軸，導向桶能夠容納包裹好的載體；定位支架，定位支架固定在設備臺面上，以支撐催化桶，催化桶設在兩個導向桶之間；電控系統，控制執行元件動作。

進一步地，包括左、右載體，各載體外側包裹有襯墊，左、右載體通過導向桶壓入到催化桶內。

進一步地，滑動油缸通過連接螺桿連接調節總成，調節總成安裝在設備臺面上，調節總成包括帶手柄的水平傳動機構，調節總成控制整個滑動機構大的水平位移。

進一步地，導向桶尺寸相應卡住催化桶，催化桶位置能夠調節成與導向桶同軸。

進一步地，電控系統采用PLC編程器編程，通過液壓元件和電器元件精確控制油缸工作狀態。

進一步地，定位支架可調節位置，以保證催化桶位置與導向桶同軸。

進一步地，電控系統包括依次順序連接的導向桶移動控制模塊、導向桶定位模塊、將載體載入催化器殼模塊、定位保壓模塊、壓盤退回模塊、導向桶松開模塊：導向桶移動控制模塊，實現滑動油缸帶動導向桶向中心平移的動作；導向桶定位模塊，實現利用導向桶的止口將催化桶外殼兩端卡住并自動找正的動作；將載體載入催化器殼模塊，油缸帶動壓盤向中心推動，將左右包裹好的載體推入導向桶內；定位保壓模塊，根據計算好的行程，壓進油缸運動至下死點時載體壓到位，保壓后壓盤開始退回；導向桶松開模塊，等壓盤退回到原位，導向桶向左右兩邊松開；結束，壓裝好的載體總成供取出，壓裝過程完成；整個機液運動過程由PLC控制順序動作。

本實用新型技術的改進效果是：利用以上專用壓裝設備，將襯墊包裹在陶瓷載體一圈，并將包裹好的載體放入導向桶缺口，用手向前輕推入導向桶內預緊襯墊；開動機床，滑動油缸帶動導向桶向中心平移，利用導向桶的止口將催化器外殼兩端卡住，自動找正中心，然后將左右壓進油缸帶動壓盤向中心推動，將左右載體推入導向桶內，保壓，然后壓盤和導向桶先后退回。整個機械運動過程由PLC控制順序動作，提高生產效率的同時能保證產品質量和安全生產。

附圖說明

圖1催化器總成爆炸示意圖；

圖2催化器總成示意圖；

圖3催化器總成壓裝設備兩邊導向桶分離狀態(帶局部剖視)示意圖；

圖4催化器總成壓裝設備兩邊導向桶閉合狀態的局部剖視示意圖；

圖5催化器總成壓裝設備電控系統流程圖。

具體實施方式

如圖所示：1、催化桶；2、載體；3、襯墊；4、設備臺面；5、壓進油缸；6、壓盤；7、導向桶；8、滑臺；9、滑動油缸；10、導軌；11、調節總成；12、油缸支撐；13、定位支架；14連接螺桿。

其中導向桶7安裝在滑臺8面上，壓進油缸通過油缸支撐安裝在滑臺8面上，滑臺8安裝在導軌10上面，并且可以前后滑動，導軌10安裝在設備臺面4上。其中滑動油缸9安裝在滑臺8反面，并通過連接螺桿與安裝在設備臺面4的調節總成連接，定位支架13安裝在設備臺面4上。

本實用新型重型卡車SCR箱催化器壓裝設備目的為：如圖1所示將包好襯墊3的載體2平穩壓入催化器筒1，圖2為壓入狀態。