[實用新型]調速電機控制的無泄漏伺服閥

有效

• 申請號: 201420531783.1
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN204164069U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 吳定安
• 申請（專利權）人: 無錫市三信傳動控制有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;張濤

1.一種調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：包括閥塊（10）以及位于閥塊（10）內的無泄漏閥（4）與用于調節所述無泄漏閥（4）開關狀態的平衡活塞（8）；平衡活塞（8）的關閉端通過油泵出油管（15）與用于向閥塊（10）內泵油的雙向出油的油泵（2）連接，油泵（2）與用于驅動所述油泵（2）的調速電機（1）連接；調速電機（1）與閥塊（10）間還設置有油量調節機構（3），通過油量調節機構（3）使得無泄漏閥（4）的進出油量與調速電機（1）的轉速呈正比。

2.根據權利要求1所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述油量調節機構包括由調速電機（1）驅動的計量齒輪油量調節機構（3），計量齒輪組（3）的排油量為油泵（2）出油量的一倍；計量齒輪組（3）通過第二計量油管（17）與平衡活塞（8）的開啟端連接，計量齒輪組（3）通過第一計量油管（16）與閥塊（10）內調節活塞安裝腔（24）相連通。

3.根據權利要求2所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述調節活塞安裝腔（24）內安裝用于調節進油單向閥（7）開關狀態的調節活塞（9）以及用于使得調節活塞（9）往復運動的調節彈簧（21）；進油單向閥（7）與無泄漏閥（4）均位于閥塊（10）內，且調節活塞（9）在閥塊（10）內；平衡活塞（8）安裝于平衡活塞安裝腔（26）內，用于安裝進油單向閥（7）的進油單向閥安裝腔（29）與平衡活塞關閉端腔體相連通。

4.根據權利要求3所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述平衡活塞（8）開啟端的外側設置有限壓閥（5）與吸油單向閥（6），所述吸油單向閥（6）的吸油單向閥安裝腔（28）與平衡活塞開啟端腔體、調節活塞安裝腔（24）內的安裝腔第二調節部相連通；閥塊（10）上設置能向吸油單向閥（6）內進油的吸油油管（18）以及能將調節活塞安裝腔（24）內安裝腔第二調節部的油輸出的回油管（20），所述第一計量油管（16）與閥塊（10）的結合部位于進油單向閥（7）與回油管（20）之間。

5.根據權利要求1所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述無泄漏閥（4）通過油缸油管（23）與油缸（12）連接，油泵（2）的進油端通過油泵進油管（14）與油泵油箱（13）連接。

6.根據權利要求1所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述調速電機（1）包括伺服電機、步進電機或變頻電機，油泵（2）和油量調節機構（3）包括齒輪、葉片、柱塞。

7.根據權利要求4所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：所述吸油油管（18）以及回油管（20）均與吸油油箱（19）連接。

8.根據權利要求4所述的調速電機控制的無泄漏伺服閥，其特征是：平衡活塞關閉端腔體通過第一連接通道（25）與進油單向閥安裝腔（29）相連通；平衡活塞開啟端腔體通過第二連接通道（31）與第二計量油管（17）以及吸油單向閥安裝腔（28）相連通。