[實(shí)用新型]一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420531399.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204082341U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳劍靜;朱軍;李永剛;辜志剛;王業(yè)冉;喻玉華;傅飛;王欣;孔慧俊;賈義海;薛丹;邊銘;雷明章;楊喻茸;周萬(wàn)軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02C9/48
• 分類(lèi)號(hào): F02C9/48
• 代理公司: 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，適用于中小型無(wú)人機(jī)的微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式多采用電機(jī)起動(dòng)裝置。電機(jī)起動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、起動(dòng)準(zhǔn)備容易，但是缺點(diǎn)是較短時(shí)間內(nèi)允許的再次起動(dòng)次數(shù)有限，受外界條件的影響較大，當(dāng)外界條件變化使電池電壓下降時(shí)，就不易起動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的快速起動(dòng)、短時(shí)間多次起動(dòng)及起動(dòng)過(guò)程的自動(dòng)控制。

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思如下：

所述控制系統(tǒng)需要對(duì)高壓空氣與燃?xì)獾耐〝噙M(jìn)行控制，電子控制單元（即ECU，下同）給出信號(hào)作為控制信號(hào)從而實(shí)現(xiàn)高壓空氣與燃?xì)獾耐〝嗟淖詣?dòng)控制。采用電磁閥作為控制高壓空氣與燃?xì)馔〝嗟拈y門(mén)，完整的控制回路：電子控制單元給出控制信號(hào)控制繼電器是否吸合，繼電器控制燃?xì)怆姶砰y及空氣電磁閥是否工作，控制燃?xì)饧翱諝獾耐〝唷?/p>

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要采用如下技術(shù)方案：

一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，所述起動(dòng)控制系統(tǒng)包括：一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，所述起動(dòng)控制系統(tǒng)包括：空氣傳輸單元，其包括：兩個(gè)用于向所述發(fā)動(dòng)機(jī)提供高壓空氣的高壓氣源；兩個(gè)分別用于控制所述高壓氣源傳輸管路開(kāi)閉的第一電磁閥和第二電磁閥，所述高壓氣源分別與所述第一電磁閥和第二電磁閥一端形成串連連接，所述第一電磁閥和第二電磁閥另一端并聯(lián)連接后通過(guò)管路與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接；燃?xì)鈧鬏攩卧浒ǎ阂挥糜谙蛩霭l(fā)動(dòng)機(jī)提供燃?xì)獾娜細(xì)鈿庠?；一用于控制所述燃?xì)鈿庠磦鬏敼苈烽_(kāi)閉的第三電磁閥，所述燃?xì)鈿庠赐ㄟ^(guò)第三電磁閥連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)；控制單元，其包括：一用于檢測(cè)所述高壓氣源所提供的高壓空氣壓力的空氣壓力表，所述空氣壓力表設(shè)置于所述第一電磁閥和第二電磁閥并聯(lián)后與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接的管路上；一用于檢測(cè)所述燃?xì)鈿庠此峁┑娜細(xì)鈮毫Φ娜細(xì)鈮毫Ρ恚鋈細(xì)鈮毫Ρ碓O(shè)置于所述第三電磁閥與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的管路上；一電子控制單元，其包括：用于控制所述第一電磁閥和第二電磁閥開(kāi)閉的空氣氣路，所述空氣氣路分別通過(guò)電磁閥控制回路與所述第一電磁閥和第二電磁閥連接；用于控制所述第三電磁閥開(kāi)閉的燃?xì)鈿饴罚鋈細(xì)鈿饴吠ㄟ^(guò)電磁閥控制回路與所述第三電磁閥連接；用于對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)恻c(diǎn)火的點(diǎn)火電路，所述點(diǎn)火電路與所述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器連接；用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速檢測(cè)回路，與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

另，所述第一電磁閥和第二電磁閥另一端通過(guò)一三通閥形成并聯(lián)連接。

再，用于傳輸高壓空氣的管路內(nèi)徑為8mm，壁厚2mm。

又，用于傳輸燃?xì)獾墓苈穬?nèi)徑為4mm,壁厚1mm。

再，所述燃?xì)鉃楸椤?/p>

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果在于：

通過(guò)增設(shè)第一電磁閥、第二電磁閥以及第三電磁閥，通過(guò)電子控制單元全程控制所述第一電磁閥、第二電磁閥以及第三電磁閥的通斷，進(jìn)而控制空氣氣源以及燃?xì)鈿庠磦鬏敼苈返拈_(kāi)啟與關(guān)閉，能夠?qū)崿F(xiàn)起動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的快速起動(dòng)以及在短時(shí)間內(nèi)多次起動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的連接回路示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型所述一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，所述起動(dòng)控制系統(tǒng)包括：一種微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，所述起動(dòng)控制系統(tǒng)包括：

空氣傳輸單元，其包括：兩個(gè)用于向所述發(fā)動(dòng)機(jī)4提供高壓空氣的高壓氣源1；兩個(gè)分別用于控制所述高壓氣源1傳輸管路開(kāi)閉的第一電磁閥2和第二電磁閥3，所述高壓氣源1分別與所述第一電磁閥2和第二電磁閥3一端形成串連連接，所述第一電磁閥2和第二電磁閥3另一端并聯(lián)連接后通過(guò)管路與所述發(fā)動(dòng)機(jī)4連接；

燃?xì)鈧鬏攩卧?，其包括：一用于向所述發(fā)動(dòng)機(jī)4提供燃?xì)獾娜細(xì)鈿庠?；一用于控制所述燃?xì)鈿庠?傳輸管路開(kāi)閉的第三電磁閥6，所述燃?xì)鈿庠?通過(guò)第三電磁閥6連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)4；