[實用新型]一種公路路基邊坡防滑裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420531387.9 | 申請日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN204059375U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王光衛(wèi);魏洪娟;董文磊 | 申請(專利權(quán))人: | 王光衛(wèi) |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274900 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 路基 防滑裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型具體涉及一種公路路基邊坡防滑裝置,屬于道路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和現(xiàn)代化城市的不斷建設(shè),大大小小的公路被不斷建設(shè)起來;公路的建設(shè)為人們的出行帶來了極大的方便,同時由于公路數(shù)量的增多,有利于緩解嚴峻的交通壓力;在修建公路時,尤其是在修建山區(qū)內(nèi)的公路時,公路的路基往往高于地面,從而使得公路與地面之間形成了邊坡;由于邊坡與地面之間有一定的坡度,在長期的日曬雨淋之后邊坡上的土質(zhì)會變得疏松,從而會使得邊坡出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,尤其是在海拔較高的山區(qū),一旦出現(xiàn)邊坡滑坡現(xiàn)象,滾落的沙石會傷及人們,對人們造成了極大的安全隱患;且當邊坡出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象后,公路的路基會出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,進而使得公路路面出現(xiàn)開裂以及凹陷等問題,從而對公路造成了破壞,同時給車輛的行車安全帶來了極大的威脅;因此設(shè)計一種公路路基邊坡防滑裝置是非常有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,能夠有效實現(xiàn)對公路路基邊坡的防護,同時有利于公路路基邊坡開展綠化措施的公路路基邊坡防滑裝置。
本實用新型的公路路基邊坡防滑裝置,包括裝置本體;所述裝置本體底部設(shè)置有防滑凸起;所述裝置本體內(nèi)部設(shè)置有凹槽;所述凹槽下方的裝置本體上貫穿設(shè)置有四個通孔;所述通孔內(nèi)部插接有套筒;所述套筒下端四周均設(shè)置有槽口;所述套筒上端一體制成有墊塊;所述墊塊和套筒內(nèi)部貫穿設(shè)置有錨桿;所述錨桿下端一體制成有擴張塊;所述錨桿上端通過螺紋連接有螺帽。
進一步地,所述防滑凸起為金字塔狀凸起,且防滑凸起設(shè)置有多個。
進一步地,所述通孔為圓柱形通孔。
進一步地,所述槽口為長條狀槽口。
進一步地,所述擴張塊外部設(shè)置為圓弧狀。
本實用新型有益效果:本實用新型的一種結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,能夠有效實現(xiàn)對公路路基邊坡的防護,同時有利于公路路基邊坡開展綠化措施的公路路基邊坡防滑裝置;在使用本實用新型時,首先在公路路基邊坡上開設(shè)四個與本實用新型通孔相對應(yīng)的孔洞,同時所開設(shè)的孔洞深度要適應(yīng)錨桿的長度;然后將本實用新型放置在公路路基的邊坡上,使得本實用新型的四個通孔與之前開設(shè)的孔洞相對應(yīng);接著再將套筒和錨桿插入到通孔和孔洞中;最后再通過扳手將螺帽擰緊即可,在螺帽的擰緊的過程中,錨桿上升,同時使得一體制成在錨桿下端的擴張塊也隨之上升;當擴張塊與套筒接觸,并進入到套筒中時,套筒隨之擴張,并且與孔洞張緊,從而實現(xiàn)了對裝置本體的固定;本實用新型通過將裝置本體壓制在邊坡上,對邊坡起到了防護作用,且裝置本體底部通過防滑凸起的設(shè)置,更進一步地實現(xiàn)了對邊坡的固定作用,同時在本實用新型安裝完成后,可在本實用新型的凹槽中種植綠色植物,起到了保護環(huán)境和美觀的作用。
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為裝置本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示的公路路基邊坡防滑裝置,包括裝置本體1;所述裝置本體1底部設(shè)置有防滑凸起2;所述裝置本體1內(nèi)部設(shè)置有凹槽3;所述凹槽3下方的裝置本體1上貫穿設(shè)置有四個通孔4;所述通孔4內(nèi)部插接有套筒5;所述套筒5下端四周均設(shè)置有槽口6;所述套筒5上端一體制成有墊塊7;所述墊塊7和套筒5內(nèi)部貫穿設(shè)置有錨桿8;所述錨桿8下端一體制成有擴張塊9;所述錨桿8上端通過螺紋連接有螺帽10。
其中,所述防滑凸起2為金字塔狀凸起,且防滑凸起2設(shè)置有多個;所述通孔4為圓柱形通孔;所述槽口6為長條狀槽口;所述擴張塊9外部設(shè)置為圓弧狀。
在使用本實用新型時,首先在公路路基邊坡上開設(shè)四個與本實用新型通孔相對應(yīng)的孔洞,同時所開設(shè)的孔洞深度要適應(yīng)錨桿的長度;然后將本實用新型放置在公路路基的邊坡上,使得本實用新型的四個通孔與之前開設(shè)的孔洞相對應(yīng);接著再將套筒和錨桿插入到通孔和孔洞中;最后再通過扳手將螺帽擰緊即可,在螺帽的擰緊的過程中,錨桿上升,同時使得一體制成在錨桿下端的擴張塊也隨之上升;當擴張塊與套筒接觸,并進入到套筒中時,套筒隨之擴張,并且與孔洞張緊,從而實現(xiàn)了對裝置本體的固定。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進,均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
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