[實(shí)用新型]新型電梯軌道涂漆裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420531080.9
• 申請(qǐng)日: 2014-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN204074390U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州保利電梯導(dǎo)軌制造有限公司
• 主分類號(hào): B05C1/08
• 分類號(hào): B05C1/08;B05C11/02;B05D3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及電梯生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是新型電梯軌道涂漆裝置。?

背景技術(shù)

在電梯導(dǎo)軌的生產(chǎn)過程中，有一道工序是將電梯導(dǎo)軌的外部涂上一層油漆，用來保護(hù)電梯導(dǎo)軌不被腐蝕，通常在電梯導(dǎo)軌上涂油漆有噴涂和刷涂?jī)煞N方法，噴涂的圖布質(zhì)量較好，導(dǎo)軌表面較均勻平整，但設(shè)備成本較高，油漆用量也較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增大，刷涂的方法的設(shè)備成本較低，油漆用量也少，但存在刷涂不均勻，導(dǎo)致導(dǎo)軌的表面不平整。因此，在涂漆完成后通常需要用刮刀機(jī)構(gòu)來刮除導(dǎo)軌表面多余的漆，從而使導(dǎo)軌表面平整，???????????????

現(xiàn)有技術(shù)中刷漆機(jī)構(gòu)在刷漆過程中不能調(diào)節(jié)刷漆層的厚度和均勻度，從而導(dǎo)致電梯軌道表面的油漆層不平整；另一種機(jī)構(gòu)雖然能在一定程度上調(diào)節(jié)刷漆層的厚度和均勻度，但由于機(jī)構(gòu)的設(shè)置，導(dǎo)致調(diào)節(jié)過程不能容易簡(jiǎn)單的進(jìn)行，使用起來有所不便，涂漆之后令電梯軌道自然風(fēng)干，涂漆的效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易調(diào)節(jié)、快速涂漆烘干的新型電梯軌道涂漆裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：?

新型電梯軌道涂漆裝置，包括漆槽、烘干箱和儲(chǔ)漆箱，所述漆槽上設(shè)置有若干油漆滾筒和可調(diào)節(jié)刮板裝置，油漆滾筒兩端設(shè)有伸出轉(zhuǎn)軸，伸出轉(zhuǎn)軸上套有軸承，軸承安裝在漆槽壁上，可調(diào)節(jié)刮板裝置設(shè)置油漆滾筒后方，漆槽側(cè)端通過油漆管道連接有儲(chǔ)漆箱，在漆桶后方設(shè)置有油漆烘干箱。

進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)漆箱與油漆管道之間設(shè)置有電磁控制閥，漆槽內(nèi)設(shè)置有檢測(cè)浮球，檢測(cè)浮球通過導(dǎo)線與電磁控制閥連接。?

進(jìn)一步的，所述油漆烘干箱內(nèi)設(shè)置有若干加熱片，油漆烘干箱內(nèi)設(shè)置有輥?zhàn)樱佔(zhàn)拥纳斐龆送ㄟ^小軸承與油漆烘干箱側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，油漆烘干箱外設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)通過鼓風(fēng)管道將風(fēng)從油漆烘干箱底部中心位置鼓入，油漆烘干箱左端設(shè)置有進(jìn)口，油漆烘干箱右端設(shè)置有出口。?

進(jìn)一步的，所述可調(diào)節(jié)刮板裝置包括刮板、調(diào)節(jié)桿和支架，刮板底端固定有連桿，連接桿底端連接有平行于刮板底面的第一橫板，第一橫板兩端底面上設(shè)置有圓柱小軸，圓柱小軸上套有圓柱軸套，圓柱軸套下端固定連接有第二橫板，第二橫板兩端上表面連接調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上端穿過支架上設(shè)置的小孔與支架滑動(dòng)連接，支架上設(shè)置有用于鎖緊調(diào)節(jié)桿的固定銷。?

進(jìn)一步的，所述的圓柱軸套上端中心處開有與圓柱小軸尺寸相配合的圓孔，圓柱軸套通過開有的圓孔套住圓柱小軸，圓柱軸套上表面與第一橫板底面接觸。?

進(jìn)一步的，所述第一橫板的材質(zhì)是不銹鋼材料，所述圓柱軸套材質(zhì)是磁性材料。?

進(jìn)一步的，所述刮板呈下厚上薄的楔形，刮板上端寬度比下端寬度大，刮板所用的材質(zhì)是彈性材料。?

進(jìn)一步的，所述彈性材料是可彈性形變的橡膠或硅膠。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，涂漆的效率高，通過支架上的固定銷可以調(diào)節(jié)控制刷涂的油漆厚度，刮板能使電梯軌道表面的油漆平整均勻，刮板損壞后方便更換；油漆烘干箱能夠加速油漆固化速度，提高了生產(chǎn)效率；加漆裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)加漆，保證了生產(chǎn)過程的持續(xù)性。?

附圖說明

圖1為新型電梯軌道涂漆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為新型電梯軌道涂漆裝置中可調(diào)節(jié)刮板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3為刮板俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1-漆槽，2-電梯軌道，3-油漆滾筒，4-軸承，5-伸出轉(zhuǎn)軸，6-刮板，7-調(diào)節(jié)桿，8-固定銷，9-支架，10-進(jìn)口，11-鼓風(fēng)管道，12-伸出端，13-輥?zhàn)樱?4-出口，15-小軸承，16-加熱片，17-鼓風(fēng)機(jī)，18-儲(chǔ)漆箱，19-電磁控制閥，20-油漆管道，21-第一橫板，22-檢測(cè)浮球，23-連桿，24-圓柱軸套，25-小孔，26-第二橫板，27-油漆烘干箱，28-可調(diào)節(jié)刮板裝置28。?

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。?