[實用新型]一種軌道吊具

有效

• 申請號: 201420530882.8
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN204150923U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 周全望;鄒子堯;和坤
• 申請（專利權）人: 云南昆鋼鋼結構有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

技術領域

本實用新型涉及一種吊具，特別是一種軌道吊具，屬于吊裝用具設計制造技術領域。

背景技術

行車軌道安裝是廠區建設中比較常見的環節之一，安裝后的行車軌道要承受吊車梁荷載并影響吊車的平衡，因此行車軌道的吊裝既要安全又要速度快。目前在行車軌道吊裝時，通常先用鋼繩吊住軌道中心，當吊裝至安裝位置后，解開一根鋼繩，并從軌道一端吊起軌道，以便抽出另一根鋼繩。這樣的吊裝方式不僅效率低下，而且采用單點固定也給施工安全帶來隱患。另外，現有的吊裝方式在進行軌道調整時也會帶來諸多不便，給安裝質量帶來影響。因此有必要對現有技術加以改進。

發明內容

為解決現有廠房軌道吊裝采用鋼纜懸吊，造成軌道安裝和卸載不便，費時費力，且存在安全隱患等問題，本實用新型提供一種軌道吊具。

本實用新型通過下列技術方案完成：一種軌道吊具，其特征在于它包括其上設吊孔的主吊件，設于主吊件兩端的軌道夾持件和相鄰的軌道固定件，其中：軌道夾持件包括其下部設通槽，通槽下端設槽口的豎直板；軌道固定件包括其上設縱向螺孔的水平板，設于水平板縱向螺孔中的鎖緊螺栓；以便將軌道夾持件的通槽套于軌道上，使通槽的槽口夾于軌道上部，再通過軌道固定件上的鎖緊螺栓頂住軌道，之后將起吊鋼繩穿于主吊件的吊孔中，即可平穩起吊軌道，到達指定位置后，松開鋼繩，再將吊具從軌道上移出即完成軌道的吊起，方便又可靠。

所述主吊件包括其上部設圓形吊孔的矩形或者弧形立板，且圓形吊孔位于矩形或者弧形立板的中心線上。

所述主吊件與軌道夾持件之間設有加強板，以補強連接。

所述軌道固定件上的鎖緊螺栓頂部設有手柄，以方便操作鎖緊螺栓上、下移動而鎖緊或松開軌道。

所述軌道夾持件上的通槽設為矩形通槽，矩形通槽下端的槽口與矩形通槽相連通，且槽口的口距小于軌道上端、大于軌道中間立梁，以便將軌道夾持件套設于軌道上。

所述軌道夾持件與主吊件相垂直。

本實用新型具有下列優點和效果：采用上述方案，可方便、穩定地對軌道進行吊裝，避免了使用鋼纜捆綁帶來的種種不便。吊裝時只需將吊具的軌道夾持件的通槽套于軌道上，使通槽的槽口夾于軌道上部，再通過軌道固定件上的鎖緊螺栓頂住軌道，之后將起吊鋼繩穿于主吊件的吊孔中，即可平穩起吊軌道，到達指定位置后，松開鋼繩，再將吊具從軌道上移出即完成軌道的吊起，不僅方便、可靠，而且大大提高了吊裝效率，同時通過吊具上的鎖緊螺栓還能保證整個吊裝過程不會出現因軌道脫落造成的安全事故。實為一理想的吊裝用具。

附圖說明

圖1為本實用新型之主視圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為圖1的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2、圖3，本實用新型提供的軌道吊具，包括其上設吊孔5的主吊件4，設于主吊件4兩端的軌道夾持件7和相鄰的軌道固定件2，其中：

軌道夾持件7包括其下部設通槽9，通槽9下端設槽口8的豎直板；

軌道固定件2包括其上設縱向螺孔的水平板，設于水平板縱向螺孔中的鎖緊螺栓1，鎖緊螺栓1頂部設有手柄3，以方便操作鎖緊螺栓1上、下移動而鎖緊或松開軌道10；

所述主吊件4包括其上部設圓形吊孔5的弧形立板，且圓形吊孔5位于弧形立板的中心線上；

所述主吊件4與軌道夾持件7之間設有加強板6，以補強連接；

所述軌道夾持件7與主吊件4相垂直；

所述軌道夾持件7上的通槽9設為矩形通槽，矩形通槽下端的槽口8與矩形通槽相連通，且槽口8的口距小于軌道10上端、大于軌道10中間立梁，以便將軌道夾持件7套設于軌道10上。

工作時，將軌道夾持件7的通槽9套于軌道10上，使通槽9的槽口8夾于軌道10上部，再通過軌道固定件2上的鎖緊螺栓1頂住軌道10上部，之后將起吊鋼繩穿于主吊件4的吊孔5中，即可平穩起吊軌道10，到達指定位置后，松開鋼繩，再將吊具從軌道10上移出即完成軌道10的吊起，方便又可靠。