[實(shí)用新型]自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的消音器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420530096.8
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN204186446U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴加亮
• 申請（專利權(quán)）人: 偉順（中國）機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F01N1/06
• 分類號(hào): F01N1/06;F01N13/14
• 代理公司: 泉州市誠得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35209
• 代理人: 李曉亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的消音器。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電力能源的需求不斷增加，柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用變得越來越廣泛和重要。柴油發(fā)電機(jī)的工作噪音比較大，為了降低噪音，通常會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管上安全消音設(shè)備。目前，柴油發(fā)電機(jī)組的消音器的工作性能還不理想，如中國專利號(hào)為201220176608.6?的專利公開的一種柴油發(fā)電機(jī)用消音器，包括消音筒和分別連接在消音筒兩端部上的進(jìn)氣管與排氣管，所述消音筒、進(jìn)氣管和排氣管的內(nèi)壁上均填充有吸音隔熱材料，所述吸音隔熱材料的內(nèi)表面設(shè)置有微孔板，所述消音筒的內(nèi)腔還設(shè)置有一內(nèi)排氣筒，所述內(nèi)排氣筒朝向進(jìn)氣管一側(cè)封閉，所述排氣管的內(nèi)端部伸入內(nèi)排氣筒的內(nèi)腔中，所述內(nèi)排氣筒的內(nèi)壁上也設(shè)置有吸音隔熱材料和微孔板。此專利公開的消音器是通過在噪音產(chǎn)生處連接至設(shè)有消音材料的消音通道來完成消音，成本較高，消音效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，針對上述的問題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)合理、成本低、消音效果好、具有良好隔熱功能的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的消音器。

為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下方案：自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的消音器，包括箱體、一根以上的進(jìn)氣管和與進(jìn)氣管相對應(yīng)的一根以上的排氣管，所述箱體包括內(nèi)箱體和包覆內(nèi)箱體的外箱體，所述內(nèi)箱體和外箱體之間設(shè)有隔熱層，所述內(nèi)箱體內(nèi)設(shè)有與進(jìn)氣管和排氣管數(shù)量相對應(yīng)的消音室，各個(gè)所述消音室內(nèi)中部層疊設(shè)有多根分流管，所述分流管的中心軸線與消音室水平方向的中心軸線平行，各根分流管的兩端口堆放于豎直平面上參差不齊設(shè)置，所述消音室位于分流管兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，各根所述進(jìn)氣管分別穿透外箱體與各個(gè)消音室內(nèi)的進(jìn)氣口相連通，各根所述排氣管與各個(gè)消音室內(nèi)的出氣口連通并穿出外箱體。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述隔熱層為石棉層。

通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：通過在箱體上設(shè)置隔熱層，使得柴油發(fā)電機(jī)組的高溫廢氣排放至消音器時(shí)不會(huì)通過消音器的箱體將熱量散發(fā)至柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，降低了消音器的外表溫度，避免了消音器向柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部發(fā)散熱量，降低了柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的溫度，通過在消音室內(nèi)中部設(shè)置多根分流管，使得柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣進(jìn)入消音器的消音室后流經(jīng)兩端口堆放于豎直平面上參差不齊的多根分流管后，將廢氣產(chǎn)生的噪音通過多根分流管后，造成輸出不同頻率的噪音，通過不同頻率的噪音彼此音頻相互抵消，完成消音，而無需通過消音材料或消音片對廢氣進(jìn)行消音，大大降低了成本，結(jié)構(gòu)合理，消音效果好，可廣泛推廣使用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)箱體的部分分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

柴油發(fā)電機(jī)組是公知的技術(shù)，在中國專利號(hào)：CN201120083789.3；CN201120276019.0?等許多專利文獻(xiàn)以及柴油發(fā)電機(jī)組手冊中都已詳細(xì)介紹其結(jié)構(gòu)，因而以下實(shí)施例僅對本實(shí)用新型改進(jìn)部分的結(jié)構(gòu)做具體描述。

參考圖1、圖2和圖3，優(yōu)選的本實(shí)用新型的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的消音器，包括箱體、兩根進(jìn)氣管3、4和與兩根進(jìn)氣管3、4相對應(yīng)的兩根排氣管5、6，所述箱體包括內(nèi)箱體1和包覆內(nèi)箱體1的外箱體2，所述內(nèi)箱體1和外箱體2之間設(shè)有隔熱層7，外箱體2包括底部箱體21和上蓋板22，所述內(nèi)箱體1內(nèi)設(shè)有兩個(gè)消音室11、12，兩個(gè)消音室11、12內(nèi)中部分別層疊設(shè)有多根分流管8，所述分流管8的中心軸線與消音室11、12水平方向的中心軸線平行，各根分流管8的兩端口堆放于豎直平面上參差不齊設(shè)置，所述消音室11、12上位于分流管兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，其中進(jìn)氣口設(shè)于消音室11、12放置分流管的底面上，排氣口設(shè)于消音室11、12的上表面上，兩根進(jìn)氣管3、4分別穿透外箱體2與兩個(gè)消音室11、12內(nèi)的進(jìn)氣口相連通，兩根排氣管5、6分別與兩個(gè)消音室11、12內(nèi)的出氣口連通并穿出外箱體2，所述隔熱層7為石棉層。

本實(shí)用新型消音器內(nèi)消音室、進(jìn)氣管和排氣管可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)型大小需求選擇設(shè)置。?