[實用新型]一種汽車內后視鏡安裝結構和安裝組件

有效

• 申請號: 201420530041.7
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204095665U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 韓龍
• 申請（專利權）人: 榮成華泰汽車有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，特別涉及一種汽車內后視鏡安裝結構和安裝組件。

背景技術

汽車內后視鏡是保障汽車安全行駛的重要部件，駕駛員通過內后視鏡觀察汽車后方的物體，為了駕駛員觀察的方便通常安裝在汽車前擋風玻璃上。

現有技術中汽車內后視鏡通常采用螺釘緊固的方式將內后視鏡本體緊固在膠粘于前擋風玻璃的底座上，這種安裝結構在安裝過程中易導致擋風玻璃碎裂。

發明內容

本實用新型提供一種汽車內后視鏡安裝結構和安裝組件,用于解決安裝汽車內后視鏡導致擋風玻璃碎裂的問題。

本實用新型的第一方面提供一種汽車內后視鏡安裝結構，用于固定內后視鏡本體，包括：內后視鏡固定架、彈性材料和安裝底座；

其中，所述內后視鏡固定架的一端為一T型伸出部；所述T型伸出部的尾端與所述內后視鏡本體固定連接；所述T型伸出部的頭部與所述彈性材料連接；

所述安裝底座包括用于與前擋風玻璃固定連接的U型底座和卡接蓋，所述U型底座與卡接蓋固定連接形成腔體，所述卡接蓋上設有一開口，所述開口的形狀與所述T型伸出部的頭部的橫截面的形狀相同，所述腔體的內部高度大于所述伸出部的頭部的厚度。

結合第一方面，在第一方面的第一種可能的實現方式中，所述彈性材料的截面的形狀與所述T型伸出部的頭部的截面的形狀相同。

結合第一方面，在第一方面的第二種可能的實現方式中，所述彈性材料為彈簧。

結合第一方面的第二種可能的實現方式，在第一方面的第三種可能的實現方式中，所述T型伸出部的頭部的中心位置還設有一凸起，所述彈簧套接在所述凸起上；所述腔體的內底面中心位置有一凹槽，所述凹槽的形狀與所述伸出部的凸起的形狀匹配。

結合第一方面，在第一方面的第四種可能的實現方式中，所述U型底座與所述卡接蓋通過自攻釘固定。

結合第一方面，第一方面的第一種至第四種任一種可能的實現方式，在第一方面的第五種可能的實現方式中，所述T型伸出部的頭部包括至少兩個垂直于所述伸出部延伸方向的卡接條。

結合第一方面的第五種可能的實現方式，在第一方面的第六種可能的實現方式中，所述卡接條圍繞所述伸出部在延伸方向的軸心等夾角分布。

本實用新型的第二方面提供一種汽車內后視鏡安裝租件，包括如第一方面或其任一種可能的實現方式所述的汽車內后視鏡安裝結構和內后視鏡本體，所述汽車內后視鏡安裝結構的內后視鏡固定架的T型伸出部的尾端與所述內后視鏡本體固定連接。

本實施例提供的汽車內后視鏡安裝結構通過采用具有T型伸出部的內后視鏡固定架和具有卡接開口的安裝底座，在安裝汽車內后視鏡的過程中，只需要將內后視鏡固定架伸入安裝底座，并旋轉內后視鏡固定架，即可完成卡接固定，不需要向前擋風玻璃方向施加按壓力，安裝過程簡單、安全、可靠。

附圖說明

圖1A為本實用新型汽車內后視鏡安裝結構實施例一的結構示意圖；

圖1B為圖1A所示結構卡接完成時的側視圖；

圖1C為圖1B所示結構中A-A剖面圖；

圖1D為圖1A所示結構卡接過程中的側視圖；

圖1E為圖1D所示結構中A-A剖面圖；

圖1F為圖1A所示結構卡接完成時沿卡接蓋外沿剖開的截面的示意圖；

圖1G為圖1A所示結構卡接過程中沿卡接蓋外沿剖開的截面的示意圖；

圖2為本實用新型汽車內后視鏡安裝結構實施例二的結構中A-A剖面圖。

附圖標記：

1：內后視鏡固定架；??2：彈性材料；????????3：安裝底座；

11：T型伸出部；??????111：伸出部的尾端；??112：伸出部的頭部；

1121：凸起；?????????21：彈簧；???????????31：U型底座；

32：卡接蓋；?????????321：開口；??????????311：凹槽。

具體實施方式

本實用新型所述汽車內后視鏡安裝結構用于固定內后視鏡本體，內后視鏡本體先與本實用新型提供的汽車內后視鏡安裝結構固定連接，再由安裝結構固定在前擋風玻璃上。