[實(shí)用新型]一種車載單元設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420529736.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204066200U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒琳;王宏杰;戴澤鈺;陳濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)工商銀行股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07B15/06 | 分類號(hào): | G07B15/06;G06F21/32;G06Q20/34;G06Q20/36 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 王濤 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 單元 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及便攜式移動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車載單元設(shè)備。
背景技術(shù)
不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)是目前較為先進(jìn)的路橋收費(fèi)系統(tǒng),通過(guò)固定安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上的車載單元(On?Board?Unit,簡(jiǎn)稱OBU)設(shè)備與路邊架設(shè)的路測(cè)單元(Road?Side?Unit,簡(jiǎn)稱RSU)進(jìn)行微波通訊,并利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而實(shí)現(xiàn)車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站等不需要停車,即可實(shí)現(xiàn)繳納過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)的目的。
目前的OBU設(shè)備是通過(guò)雙面粘膠等固定在汽車擋風(fēng)玻璃上的,與車輛進(jìn)行認(rèn)證,通過(guò)插入一張帶有電子錢包的用戶卡(如金融IC卡),讀取信息,完成整個(gè)不停車?yán)U費(fèi)過(guò)程。OBU設(shè)備只能固定安裝于一輛汽車上,且通過(guò)與車輛認(rèn)證,來(lái)為該車輛進(jìn)行繳費(fèi)。但是,由于OBU設(shè)備固定在汽車擋風(fēng)玻璃上,長(zhǎng)時(shí)間處于烈日暴曬,車內(nèi)溫度急劇升高,容易造成OBU設(shè)備損壞,且OBU設(shè)備目前只能應(yīng)用到與其綁定的汽車上,靈活性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車載單元設(shè)備、車載單元設(shè)備的數(shù)據(jù)處理方法及裝置,以解決當(dāng)前的OBU設(shè)備不易挪動(dòng),容易被烈日暴曬而損壞,以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種車載單元設(shè)備,包括一主控芯片,所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路;所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號(hào)接口、指紋采集器以及用于與路測(cè)單元通信連接的天線;所述讀卡器用于插接金融IC卡;所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號(hào)接口連接有后端設(shè)備,以為所述車載單元設(shè)備供電。
進(jìn)一步的,所述主控芯片還連接有用于存儲(chǔ)用戶身份信息以及金融IC卡交易信息的存儲(chǔ)器。
進(jìn)一步的,所述主控芯片與所述通信模塊分別連接有一電源控制電路,所述電源控制電路包括穩(wěn)壓電路和電源管理電路。
進(jìn)一步的,所述主控芯片還連接有一音頻控制電路,所述音頻控制電路連接有一揚(yáng)聲器。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種車載單元設(shè)備,包括一主控芯片,所述主控芯片分別連接有通信模塊、讀卡器以及帶有顯示屏的顯示電路;所述通信模塊連接有通用串行總線接口、輔助信號(hào)接口、指紋采集器以及用于與路測(cè)單元通信連接的天線;所述讀卡器用于插接金融IC卡;所述通用串行總線接口和/或所述輔助信號(hào)接口連接有后端設(shè)備,以為所述車載單元設(shè)備供電。該車載單元裝置并非通過(guò)粘膠等固定在車窗上,而是直接通過(guò)通用串行總線接口、輔助信號(hào)接口與汽車連接,便于移動(dòng),同時(shí)通過(guò)設(shè)置指紋采集器來(lái)進(jìn)行指紋識(shí)別,從而并非與某一車輛綁定應(yīng)用,也可以在不同用戶之間應(yīng)用。可見(jiàn),本實(shí)用新型能夠解決當(dāng)前的OBU設(shè)備不易挪動(dòng),容易被烈日暴曬而損壞,以及難以被其他車輛和用戶應(yīng)用的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型提供的一種車載單元設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實(shí)用新型提供的一種車載單元設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為本實(shí)用新型提供的一種車載單元設(shè)備的外觀結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖4為本實(shí)用新型提供的一種車載單元設(shè)備的外觀結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖5為本實(shí)用新型提供的汽車駕駛中控臺(tái)場(chǎng)景示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供的一種車載單元設(shè)備10,包括一主控芯片101,該主控芯片101分別連接有通信模塊102、讀卡器103以及帶有顯示屏104的顯示電路105;該通信模塊102連接有通用串行總線接口106(Universal?Serial?Bus,簡(jiǎn)稱USB接口)、輔助信號(hào)接口107(Auxiliary,簡(jiǎn)稱AUX接口)、指紋采集器108以及用于與路測(cè)單元11通信連接的天線109。其中,該讀卡器103用于插接金融IC卡12;該通用串行總線接口106和/或輔助信號(hào)接口107連接有后端設(shè)備13,以為車載單元設(shè)備10供電。
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G07B 售票設(shè)備;車費(fèi)計(jì);用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或入場(chǎng)費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動(dòng)因素如距離或時(shí)間的,例如用于客運(yùn)、停車系統(tǒng)或汽車租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對(duì)車輛、車主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開(kāi)一屏障、十字轉(zhuǎn)門或類似物的裝置的
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、驗(yàn)證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





