[實用新型]持久型機油濾清器

有效

• 申請號: 201420529584.7
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204098996U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 趙靜;楊秀勇
• 申請（專利權）人: 溫州艾克生汽車電器有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種汽車發動機潤滑系統的機油供給模塊，更具體地說，它涉及一種持久型機油濾清器。

背景技術

?發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。

?優質的機油濾清器，除了包括有可以過濾機油的濾芯外，還設有一個旁通閥，這個旁通閥的作用在于，當長期運行中，濾芯中用于過濾的濾紙勢必會出現堵塞，如果出現堵塞則機油濾清器無法為發動機提供潤滑的機油，容易影響乃至破壞發動機，造成安全隱患，對此在濾紙堵塞后，旁通閥由于濾芯內部與濾芯與外殼之間的壓力差而導通，此時機油濾清器就會犧牲掉本身的過濾機油的功能，繼續為發動機提供潤滑的機油，保證了發動機的正常運行，規避了可能出現的安全隱患。

?針對上述優質的機油濾清器，旁通閥僅僅是一個安全保護裝置，對機油濾清器的性能，并沒有實質影響。其使用壽命主要還是取決于濾紙的堵塞狀態，如果濾紙堵塞，其失去過濾功能，失去本身的使用價值，對此，如何延長機油濾清器的使用壽命，即如何延緩濾紙的堵塞，是值得研究的。

實用新型內容

?針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于一種通過對外殼與濾芯之間的壓力與濾芯內部的壓力的壓力差進行反饋控制，來實現外濾紙到濾紙再到內濾紙的多重更換，，有效地延長了機油濾清器濾清機油的工作壽命的持久型機油濾清器。

?為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種持久型機油濾清器，包括有外殼和濾芯，該外殼設有入流口和出流口，該濾芯一端與出流口連通，另一端固定有封蓋，該濾芯包括有濾紙，該封蓋開設有旁通孔，該旁通孔穿設有旁通桿，該濾芯內設有濾芯內板，該濾芯內板與封蓋之間固定有內濾紙，該濾芯內板開設有供旁通桿穿過的保護孔，該濾紙的外緣套設有可沿濾芯軸向折疊的外濾紙，該入流口設于外濾紙的外緣，該旁通桿相對于濾芯的另一端沿軸向開設有旁通槽，并固定有與旁通桿軸向聯動的抵接機構，該抵接機構與外濾紙沿濾芯軸向抵接，該抵接機構與外殼之間固定有彈簧，該旁通槽沿旁通桿軸向的長度大于濾芯內板到封蓋的長度。

?采用上述設計方案，

?在正常狀態下，未過濾的機油依次透過外濾紙、內濾紙進入至濾芯內部，在由濾芯內部開設的出流口排出；

?在壽命延長狀態下，外濾紙局部堵塞，外殼與濾芯之間的壓力將大于濾芯內部的壓力，之所以能運動，是由于旁通桿上的旁通槽于軸向面積產生的壓力差才推動其運動的，此時旁通桿在壓力的作用下，推入旁通孔一定程度，此時旁通孔并沒有導通，同時抵接機構與旁通桿軸向聯動，將外濾紙下壓，此時內濾紙露出部分作為外濾紙堵塞部分的補償，有效地延長了使用壽命；在外濾紙和濾紙均堵塞后，旁通桿下壓，使旁通槽連通濾芯內外，同時旁通桿堵住保護孔，此時機油通過旁通槽從旁通孔進入濾芯內，由濾紙進行過濾。

?在破壞狀態下，外濾紙、濾紙和內濾紙均堵塞時，旁通桿穿過濾芯內板，使旁通槽貫穿旁通孔和保護孔，使機油可以從入流口進入，由旁通槽讓位，依次穿過旁通孔和保護孔，最終犧牲過濾功能，達到維持發動機正常運轉的目的。

?作為本實用新型的設置，該抵接機構包括有與旁通桿固定的推壓板，該推壓板沿濾芯軸向固定有抵接架，該外濾紙相對于封蓋的一端與抵接架軸向抵接。

?采用上述設計方案，通過旁通桿在下壓過程中，帶動推壓板向下，使推壓板軸向下壓，進而通過推壓板的下壓過程去壓縮外濾紙，旁通桿通過推壓板軸向下壓力，保證了旁通桿在下壓過程中，周向圍繞成環形的濾紙可以平穩地下壓，保證外濾紙在下壓過程中的平衡穩定。

?作為本實用新型的設置，該抵接架包括有與推壓板固定的軸動桿，該軸動桿相對于推壓板的另一端固定有環形框架，該環形框架與外濾紙抵接。

?采用上述設計方案，推壓板在下壓過程中推動軸動桿，軸動桿下壓環形框架進而軸向壓縮外濾紙，減小抵接機構在壓縮外濾紙的過程中，與機油的接觸面積，提高了抵接機構的靈敏度。

?與現有技術相比，本實用新型提供了一種通過對外殼與濾芯之間的壓力與濾芯內部的壓力的壓力差進行反饋控制，來實現外濾紙到濾紙再到內濾紙的多重更換，，有效地延長了機油濾清器濾清機油的工作壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型持久型機油濾清器實施例的剖面示意圖。