[實用新型]用于渦輪增壓器可變截面噴嘴環上的定距套的鉚接結構有效
| 申請號: | 201420529192.0 | 申請日: | 2014-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204113353U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 黎俊韜;楊京嶸;何松建;李志萍;周濤;鐘勃 | 申請(專利權)人: | 萍鄉市德博科技發展有限公司 |
| 主分類號: | F01D9/04 | 分類號: | F01D9/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 337000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 渦輪 增壓 可變 截面 噴嘴 定距套 鉚接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于渦輪增壓器可變截面噴嘴環上的定距套的鉚接結構。?
背景技術
渦輪增壓器廣泛應用于汽車、輪船、坦克等領域中,特別是我國汽車排放標準越來越嚴,為滿足我國環保的要求,所有車輛在2015年元月1日起都必須達國四以上排放標準才能掛牌,因此國內各車輛主機廠都在配試和批試渦輪增壓器,而可變截面噴嘴環產品又是渦輪增壓器的主要部件之一。渦輪增壓器工作時受高溫、高壓、腐蝕、熱沖擊、疲勞等影響,因此不但材料性能要滿足渦輪增壓器工作時工況要求,而且其各組件之間的連接更要安全可靠。可變截面噴嘴環的定距套連接后,其連接點到抗拉強度需要達到3000N~4000N,而且要抗高溫氧化和抗高溫疲勞,一般的焊接或鉚接結構的設計滿足不了要求。?
在現有技術中渦輪增壓器可變截面噴嘴環中定距套的連接普遍采用焊接方式,其可靠性低、風險大,在噴嘴環工作時有可能發生焊點脫落和斷裂現象,造成增壓器嚴重故障,其焊接過程如下:大部分渦輪增壓器可變截面噴嘴環中的定距套的連接采用熔化焊接技術,在兩工件連接時,一般是先在兩工件鉆圓柱孔或一個工件上有螺紋一個工件鉆圓柱孔,然后用定距套將兩工件用高溫熔化焊接的方式連接。這樣的方式對兩工件的材質有比較嚴格的要求不然就會存在焊點開裂的現象,并且焊點處的材料在高溫作用下會有脆化的現象對噴嘴環在后期的惡劣的工作環境存在很大的風險。?
有部分可變截面噴嘴環的定距套采用常規鉚接方法,在將兩個工件相鉚接時,一般是先在兩個工件上分別鉆出一個圓柱直孔,然后將鉚接件直接鉚壓在兩個圓柱直孔上來將兩個工件相鉚接,這樣,在鉚接完成后,鉚接件的頭部與工件的表面相壓,受力面積較小,鉚接件的變形量較大,鉚接件的應力較大,容易導致鉚接件的開裂,鉚接點的強度低力學性能較差。?
上述鉚接結構的主要缺陷:(1)鉚接件的頭部與工件的表面相壓,受力面積較小,鉚接件的變形量較大,開裂風險大;(2)為增加鉚接點的強度,鉚接的余量需要增加,將會導致定距套變形和鉚接的高度超過裝備的尺寸,如果減少鉚接的余量又會使鉚接點的強度達不到要求;(3)傳統鉚接方法中鉚接點只停留在產品的表面,強度低,抗疲勞能力較弱,工作時受力點都集中鉚接點,在高溫及高頻振動時有脫落的風險。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種用于渦輪增壓器可變截面噴嘴環上的定距套的鉚接結構,其使得鉚接件的受力面積較大,使得鉚接件的變形量較小,鉚接件的應力較小,使得鉚接件不容易開裂,使得鉚接件的強度提高并且力學性能較好。?
為解決上述技術問題,本實用新型提供的用于渦輪增壓器可變截面噴嘴環上的定距套的鉚接結構,它包括:?
一第一工件,所述的第一工件上設有一第一通孔;?
一第二工件,所述的第二工件上設有一與第一通孔同軸的第二通孔;以及
一鉚接件,所述的鉚接件穿設并鉚壓固定在第一通孔和第二通孔內,所述的鉚接件上套置固定有一定距套,定距套設置在第一工件和第二工件之間,定距套的兩端分別與第一工件和第二工件的相靠近的兩表面相抵;?
所述的第一通孔和第二通孔均包括一圓柱形孔和一沉頭孔,兩個沉頭孔分別設置在第一工件和第二工件的相遠離的兩表面上,兩個圓柱形孔的孔壁均為圓柱形壁,兩個沉頭孔的孔壁均包括向外擴張的第一圓錐形壁和第二圓錐形壁,兩個第一圓錐形壁的一端分別與兩個圓柱形壁的一端連接,兩個第一圓錐形壁的另一端分別與兩個第二圓錐形壁的一端連接,兩個第二圓錐形壁的另一端分別與第一工件和第二工件的相遠離的兩表面連接,第一圓錐形壁和第二圓錐形壁均從一端到另一端直徑逐漸增大,鉚接件的兩端分別鉚壓在兩個沉頭孔內。
作為優選,第一圓錐形壁與第一通孔的軸線的夾角均為15度,第二圓錐形壁與第一通孔的軸線的夾角均為45度。?
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下的優點:?
本實用新型中,在第一工件和第二工件上均設置了一沉頭孔,而且兩個沉頭孔的孔壁均包括向外擴張的第一圓錐形壁和第二圓錐形壁,這樣,在鉚接件的兩端被碾壓鉚接在兩個沉頭孔內后,鉚接件的兩端發生塑性變形填充滿兩個沉頭孔,沉頭孔可以增大鉚接件與工件之間的受力面積,減少鉚接件的變形量,使得鉚接件的應力較小,使得鉚接件不容易開裂,使得鉚接件的強度提高并且力學性能較好,提高了鉚接后的工件的機械性能和使用可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1中A的放大圖。
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