[實用新型]一種用于汽車轉向系統的實訓架有效
| 申請號: | 201420528890.9 | 申請日: | 2014-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204129982U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 李曉華;盛德號;彭生輝;吳兵艦;王遠 | 申請(專利權)人: | 李曉華 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 倪波 |
| 地址: | 233011 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 轉向 系統 實訓架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車部件的實訓裝置,特別涉及一種用于汽車轉向系統的實訓架。
背景技術
汽車的轉向系統是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。通過轉向系統駕駛員可任意控制汽車的行駛方向,汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
現階段在汽車培訓和檢修中尚沒有專用的轉向系統安裝架,在實訓時一般是將轉向系統直接裝配在汽車的車架上,這樣不僅裝配麻煩,而且成本高,在檢修時往往也需要在機架上進行,這都給培訓和檢修帶來了很大的麻煩,經過廣泛檢索,尚未發現較為理想的技術方案。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了提供一種方便汽車轉向系統的教學和檢修的安裝架,而提出的一種用于汽車轉向系統的實訓架。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種用于汽車轉向系統的實訓架,其特征在于包括:底座,在底座的兩側對稱連接兩個回形支架,在每個回形支架內側連接一個橫支撐架,外側連接一個固定板,在底座上還設有立柱,在立柱上傾斜設置一個連接板。
在上述技術方案的基礎上,可以有以下進一步的技術方案:
所述的底座的下面連接一個車輪。
在所述的連接板上連接一個套筒。
本實用新型的優點在于:本裝置結構簡單,容易加工,成本低,方便汽車轉向系統的實訓和檢修,使用效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型的基本結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型提供的一種用于汽車轉向系統的實訓架,其特征在于包括:底座1,所述的底座1由四個方形的型鋼焊接成回形結構,在底座1的兩個對稱的型鋼上分別焊接一個回形支架2,在每個回形支架2內側連接一個橫支撐架3、外側連接一個固定板4,所述的回形支架2也采用方形的型鋼焊接而成,在底座1的下部四個拐角處分別連接一個車輪9,所述的車輪9采用萬向輪。在底座1上面的一個拐角處焊接兩個立柱5,在立柱5上傾斜焊接一個連接板6,所述的連接板6為一個U型板,連接板6的兩個側邊分別連接在對應的立柱5上,在連接板6上焊接一個套筒7。
在所述的兩個回形支架2內配合連接車輪的連接架9,在一側回形支架2的橫支撐架3上連接油箱10,另一側回形支架2的橫支撐架3上連接油泵12,在固定板4上的拉桿11,所述的套筒7連接轉向系統的轉向軸。
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