[實用新型]盲人專用鞋

有效

• 申請號: 201420528186.3
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204133804U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 潘定龍
• 申請（專利權）人: 浙江旭達鞋業有限公司
• 主分類號: A61H3/06
• 分類號: A61H3/06;A43B3/00;A43B13/18
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258
• 代理人: 柴向榮

技術領域

本實用新型涉及一種鞋子，更具體的說是涉及一種盲人專用鞋。

背景技術

鞋子是人們日常生活中必不可少的一個部分，幾乎人人都需要穿鞋子，不管是正常人或是殘疾人，然而將正常人的鞋子給殘疾人穿就會很明顯的出現其功能不足的情況，所以市面上就出現了各種各樣給殘疾人專用的鞋子，例如盲人專用鞋。

有公告號為CN201758849U的專利公開了一種盲人專用鞋，其在鞋的腳尖部鞋底中固定一根長為15-25CM、直徑為0.5-1.5CM的探棒，該鞋子通過探棒的設置，在盲人穿上這種探棒的鞋走路時，一定拿前面與到障礙物，就可以試探著繞過障礙物，但是這種鞋子的鞋底結構還是與正常人的鞋底結構一樣，而正常人的鞋底結構設計理念就是盡可能的隔絕腳與地面接觸的感覺，而腳無法感覺到地面對盲人來說是十分危險的，比如在路上行走的過程中就很容易出現盲人走出盲道，走到公路上，最后導致車禍的發生，因而，這種鞋子用在盲人身上還是存在功能不足的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以防止盲人走出盲道的盲人專用鞋。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種盲人專用鞋，包括鞋底和鞋面，所述鞋底與鞋面固定連接，所述鞋底由若干個依次排列的鞋塊組成，且相鄰的兩個鞋塊之間彈性連接，所述鞋塊由軟質材料構成。

通過采用上述技術方案，通過將鞋底設置成相互彈性連接的若干個鞋塊，就可以在盲人走路的過程中，鞋底就會更容易產生形變，這樣的話盲人的腳底就能夠更容易感受到地面的情況，因而就不會出現盲人在行走的過程中從盲道走出至公路，最后導致車禍的發生。

本實用新型進一步設置為：所述若干個鞋塊均呈長條狀，所述相鄰的兩個鞋塊通過彈簧連接。

通過采用上述技術方案，由于鞋底的形狀是需要一個類似于長條狀的平板，因而鞋塊設置成長條狀就能夠更好的組合成一個鞋底，同時由于彈簧的可伸縮變換的特性，用在這里鞋底就能夠更好的變形，盲人的腳底就能夠更好的感受到地面情況。

本實用新型進一步設置為：所述相鄰的兩個鞋塊的兩端均一體設有固定柱，所述彈簧的兩端分別套接在兩個鞋塊的固定柱上。

通過采用上述技術方案，通過固定柱的設置，就可以有效的利用彈簧來連接各個相鄰的鞋塊了，且不需要其他過于復雜的結構。

本實用新型進一步設置為：所述鞋塊朝向鞋面一側一體設有半球體。

通過采用上述技術方案，半球體的設置就可以進一步增加腳與鞋底觸感，從而當鞋底產生變形的時候，腳也就更好的能夠感受到鞋底的變形，知道路面情況。

本實用新型實施例中，其中鞋塊采用軟質鞋底材料PVC制作而成，相應的半球體也是采用該材料制成。

固定柱呈圓柱狀設置，且在固定柱的側面上開設出若干個環形槽，在固定的時候彈簧嵌入到環形槽內，同時彈簧的直徑小于固定柱的直徑。

附圖說明

圖1為本實用新型的盲人專用的剖視圖；

圖2為圖1中A部的放大圖。

????圖中：1、鞋面；2、鞋底；21、鞋塊；211、固定柱；212、彈簧；3、半球體。

具體實施方式

現有設置在城市人行道上的盲道，其上面均是凹凸不平的，而相應的公路卻是相當的平整的，因而就可以通過腳感來確定此時人是走在盲道上還是走在公路上。

參照圖1至2所示，本實施例的一種盲人專用鞋，包括鞋底2和鞋面1，所述鞋底2與鞋面1固定連接，所述鞋底2由若干個依次排列的鞋塊21組成，且相鄰的兩個鞋塊21之間彈性連接，所述鞋塊21由軟質材料構成。

通過采用上述技術方案，當盲人走在盲道上的時候，由于盲道上的凹凸不平的路面，就會導致相鄰的兩個鞋塊21之間產生上下方向的位置差，這樣盲人的腳底就可以有效的感受到某個鞋塊21的凸起，因而也就表示了此時盲人正走在盲道上，當盲人走在公路上的時候，由于公路上十分平整的路面，因而相鄰的兩個鞋塊21之間就不會產生上下方向的位置差，因而盲人的腳底就無法感受到某個鞋塊21的凸起，表示此時正走在公路，所以通過鞋塊21的設置，就可以有效的使得盲人知道自己是否走在盲道上。

以下對上述所提及的相鄰的兩個鞋塊21之間產生上下方向的位置差的原理及過程做詳細描述。