[實用新型]熱模機的送料機構有效
| 申請號: | 201420527520.3 | 申請日: | 2014-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN204021812U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 朱松泉;沈豐學;馮國良;戴炳松 | 申請(專利權)人: | 桐鄉市大華人造板有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 來劍鋒 |
| 地址: | 314500*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱模機 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及人造板生產設備領域,尤其是一種熱模機的送料機構。
背景技術
現有的人造板的生產過程中,對于熱模機的用料大都采用切坯,但由于切坯的成本相對較高,為了降低成本,部分企業在切坯中摻入適量木屑,既可以降低生產成本,同時不影響人造板的質量;但是對于現有的設備,操作工人需要將木屑摻入切坯中,只能在料斗中摻入適量木屑。由于木屑顆粒小,切坯體積較大,木屑會順著切坯之間的縫隙進入料斗的底部,從而造成料斗出料過程中無法均勻、等比的將木屑和切坯同時輸出,從而影響了人造板的生產穩定性和品質的穩定性。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種能實現木屑和切坯等比輸出,且輸出穩定性好的熱模機的送料機構。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的熱模機的送料機構,它包括熱模機、一號料斗和二號料斗,一號料斗通過一號輸送帶與熱模機連接,一號料斗內的物料通過一號輸送帶輸送至熱模機內;在二號料斗上連接有二號輸送帶,二號輸送帶的另一端連接至一號輸送帶的中間位置,并通過支撐架的支撐使其位于一號輸送帶的上方,二號料斗內的物料通過二號輸送帶輸送至一號輸送帶上。
上述技術方案,在一號料斗內裝有切坯,在二號料斗內裝有木屑,通過對一號料斗和二號料斗的出料的量的控制,可實現對切坯和木屑的比例的精確控制,同時將二號輸送帶直接延伸至以上輸送帶的中間位置,可將木屑輸送至一號輸送帶上,輸入持續均勻,實現了切坯與木屑的均勻混合,兩者的輸送更加穩定。而且該結構可保證熱模機內切坯與木屑的輸入比例始終保持穩定,且混合均勻,可有效的提高人造板的品質及提高設備的生產穩定性。
作為優化,在支撐架上設有連接桿,連接桿上設有物料滑板,物料滑板位于二號輸送帶的延伸位置,物料滑板傾斜設置,物料滑板的一端與二號輸送帶對接,另一端連接至一號輸送帶的中間位置。由于二號輸送帶位于一號輸送帶的上方,而且輸送帶的導輥具有一定的高度,從而導致二號輸送帶上的物料至一號輸送帶上時,具有一定的落差,而且二號輸送帶上的物料為木屑,若直接掉落,則會造成較大的粉塵污染,也會造成木屑的損失,造成浪費;而物料滑板的設置,可將二號輸送帶上的木屑順著物料滑板滑落至一號輸送帶上,避免其散落在空氣中,提高了設備的使用性能,而且有助于物料量的精確控制。
所述物料滑板包括底板和設置在底板兩側的與底板相垂直的側擋板,可防止物料從側面滑落,可使得木屑全部滑至一號輸送帶上,提高使用性能。
所述的物料滑板與連接桿之間可轉動連接,且連接桿與物料滑板的連接處位于物料滑板靠近二號輸送帶的一端。該結構可使得物料滑板的下端與一號輸送帶接觸,可將木屑直接輸送至一號輸送帶上,避免木屑在空氣中具有一定的自由落體行程而造成飄散,進一步避免木屑飛散。而且當一號輸送帶上的切坯存在高地落差時,物料滑板可隨著切坯的高低上下波動,使物料滑板的一端始終與一號輸送帶上的物料接觸,避免其與切坯之間發生干涉。
所述一號輸送帶的寬度大于二號輸送帶的寬度,由于一號輸送帶輸送的物料相對較多,可保證一號輸送帶的正常輸送,同時可方便二號輸送帶上的物料落在一號輸送帶上,避免其濺至一號輸送帶外部,提高了設備的使用性能。
本實用新型所得到的熱模機的送料機構,其通過兩個料斗的設置,實現了對木屑和切坯的分別輸送,并在輸送過程中進行合并,可保證了輸送的比例,混合更加均勻,穩定性更好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
實施例1:
如圖1所示,本實施例描述的熱模機的送料機構,它包括熱模機1、一號料斗2和二號料斗3,一號料斗2通過一號輸送帶4與熱模機1連接,一號料斗2內的物料通過一號輸送帶4輸送至熱模機1內;在二號料斗3上連接有二號輸送帶5,二號輸送帶5的另一端連接至一號輸送帶4的中間位置,并通過支撐架6的支撐使其位于一號輸送帶4的上方,二號料斗3內的物料通過二號輸送帶5輸送至一號輸送帶4上;在支撐架6上設有連接桿7,連接桿7上設有物料滑板8,物料滑板8位于二號輸送帶5的延伸位置,物料滑板8傾斜設置,物料滑板8的一端與二號輸送帶5對接,另一端連接至一號輸送帶4的中間位置;所述物料滑板8包括底板和設置在底板兩側的與底板相垂直的側擋板,所述的物料滑板8與連接桿7之間可轉動連接,且連接桿7與物料滑板8的連接處位于物料滑板8靠近二號輸送帶5的一端;所述一號輸送帶4的寬度大于二號輸送帶5的寬度。
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