[實用新型]一種時效爐升降門有效
| 申請號: | 201420527441.2 | 申請日: | 2014-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN204039434U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 趙中華 | 申請(專利權)人: | 臨沂市豪門鋁業有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/00 | 分類號: | C21D1/00;F27D1/18 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 276000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 時效 升降 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種時效爐升降門,具體的說,涉及一種具有密封效果的時效爐升降門。
背景技術
時效爐是一種新型高效節能產品,主要用于各種鋁合金的熔煉,特別是鋁型材、鋁制品等回爐料較多且單爐間歇作業的熔煉場所,如鋁棒、鋁型材、鋁制品等。現有的時效爐,在實際應用過程中,存在著時效爐口密封不嚴的缺陷,浪費了很多的能源,同時很容易對人體造成傷害。并且時效爐內的高溫傳導到時效爐升降門上時,存在燙傷人體的隱患。
發明內容
本實用新型針對現有技術存在的缺陷,提供一種時效爐升降門,能使時效爐口密封更加嚴密,并且具有隔熱的功能。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種時效爐升降門,包括與時效爐口相對應的升降門體以及安裝在時效爐體上方的升降裝置,所述升降門體兩側分別安裝有滑動套,時效爐口兩側分別設有與滑動套相配合的滑軌,所述每個滑軌連接有一個以上的氣缸。
優選的,所述每個滑軌和氣缸之間設有一跟與滑軌平行的支撐桿,支撐桿上設有與氣缸數量相等的傳動桿,傳動桿一端與滑軌相連,另一端與氣缸的活塞桿轉動連接。
優選的,所述傳動按和氣缸的數量為1-5個。
優選的,所述升降門體內設有一層由離心剝離纖維巖棉組成的隔熱層。
本實用新型的有益效果:本實用新型的滑軌通過傳動桿連接有氣缸,升降門在關閉時,氣缸通過傳動桿給滑軌施加頂力,氣缸推動力大,使得升降門的密封效果大大提高,并且升降門內設有一層隔熱層,使得時效爐內高溫布向外擴散,既節約了能源,有保證了工作人員的人身安全。
附圖說明
圖1是本實用新型應用在時效爐上的結構示意圖。
圖中:1、升降門體,2、滑動套,3、滑軌,4、氣缸,5、支撐桿,6、傳動桿,7、活塞桿,8、升降電機,9、牽引繩,10、軸承座,11、牽引桿,12、牽引架,13、升降架。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明和限定。
如圖1所示,一種時效爐升降門,包括與時效爐口相對應的升降門體1和安裝在時效爐體上方的升降裝置,升降門體1兩側分別安裝有滑動套2,時效爐口兩側分別設有與滑動套2相配合的滑軌3,每個滑軌3附近設有一根與其平行的支撐桿5,在支撐桿5上設有兩根與支撐桿5垂直的傳動桿6,傳動桿6一端與滑軌3相連,另一端與連接有一個氣缸4,并且傳動桿6和氣缸4的活塞桿7轉動連接。
所述升降裝置包括升降架13、安裝在升降架13上的升降電機8、與升降電機8傳動連接的牽引桿11、固定在升降門體1上的牽引架12以及纏繞在牽引桿11上的牽引繩9,牽引桿11通過軸承座10固定在升降架13頂端,牽引繩9固定連接在牽引架12上。
本實用新型的工作原理:工作前,原料全部通過時效爐口投入到時效爐內,然后進行封閉升降門操作。封閉升降門的操作如下:啟動升降電機8,升降電機8帶動牽引桿11轉動,纏繞在牽引桿11的牽引繩9通過牽引架12牽引升降門體1慢慢落下。在升降門體1下落完成后,氣缸4開始工作,氣缸4的活塞桿7推動傳動桿6頂住滑軌3,升降門體1受傳動桿6的頂力與時效爐口邊緣處結合的更加緊密,密封效果大大加強。并且升降門體1內有一層離心剝離纖維巖棉組成的隔熱層,可以防止時效爐內的熱量通過升降門體向外擴散,因此節約能源,并且保證了工作人員的安全。
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