[實用新型]分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭

有效

• 申請號: 201420525970.9
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204156256U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 劉躍文;王振華;鄭永;吳峰;李燕
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山東省電力公司萊蕪供電公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 蘇雪雪

技術領域

本實用新型涉及一種分界開關控制電纜航空插頭公頭插針電位的測量配件，特別是一種在測量分界開關控制電纜航空插頭公頭插針的電位時能夠防止短路的分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭。

背景技術

在配電網中，分界開關用于隔離用戶側故障，避免擴大停電范圍。目前所使用的分界開關通過帶航空插頭的護套線與控制器連接。當控制器發生故障時，經常需要取下控制器側的控制電纜航空插頭公頭，采用萬用表通過測量此航空插頭公頭的每根內插針的電位，判斷故障原因。這種測量所存在的不足在于：由于控制電纜航空插頭公頭的六根內插針相隔距離很近，而且六根內插針都伸出，相互之間不絕緣，用萬用表測量時，極易造成相鄰內插針之間短路，導致人員觸電，而且容易損壞設備。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種在測量控制電纜航空插頭公頭內插針的電位時，可以有效防止相鄰內插針之間短路、而且結構簡單、使用方便的分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭。

為了達到以上目的，本實用新型所采用的技術方案是：該分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭，由護套線構成，護套線內有相互絕緣的六根導電芯線，其特征在于：所述的護套線的一端連接第一個航空插頭母頭，第一個航空插頭母頭與分界開關控制器使用的電纜航空插頭公頭相適配；所述的護套線的另一端連接用于測量電位的第二個航空插頭母頭。

本實用新型還通過如下措施實施：所述的第一個航空插頭母頭和第二個航空插頭母頭均為電纜連接標準件，已在電力系統廣泛使用，可使用GX16型六芯母頭；與此對應的護套線，也為標準件，可使用型號為RVV、規格為?6*0.3的護套線，均為公知技術。

本實用新型的有益效果在于：該分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭，由于能夠將電纜航空插頭內插針電位的測量轉變為航空插頭母頭的電位測量，而航空插頭母頭的測量觸點處在較深的孔內，且相互絕緣，所以能有效防止測量電位時的短路，提高了工作效率，而且結構簡單、使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構俯視示意圖。

圖2為目前使用的電纜航空插頭公頭俯視示意圖。

圖3為本實用新型的結構應用時的連接狀態示意圖。

圖中：1、護套線；2、第一個航空插頭母頭；3、第二個航空插頭母頭；4、分界開關；5、電纜航空插頭公頭；6、內插針。

具體實施方式

參照圖1制作本實用新型。該分界開關控制電纜測量防止短路的適配插頭，由護套線1構成，護套線1內有相互絕緣的六根導電芯線，其特征在于：所述的護套線1的一端連接第一個航空插頭母頭2，第一個航空插頭母頭2與分界開關控制器使用的電纜航空插頭公頭相適配；所述的護套線1的另一端連接用于測量電位的第二個航空插頭母頭3；通過第一個航空插頭母頭2與電纜航空插頭公頭對接，通過護套線1將電纜航空插頭公頭5的六根內插針的電位傳輸至第二個航空插頭母頭3的插孔內，通過測量第二航空插頭母頭3每個插孔的電位，即可測量電纜航空插頭公頭的六根內插針的電位，由于第二個航空插頭母頭3的插孔之間相互絕緣，所以在測量一個插孔中的電位時，不會觸及相鄰插孔內的導電位置，從而達到有效防止測量過程中易發生短路的目的。

本實用新型還通過如下措施實施：所述的第一個航空插頭母頭2和第二個航空插頭母頭3均為電纜連接標準件，已在電力系統廣泛使用，可使用GX16型六芯母頭；與此對應的護套線1，也為標準件，可使用型號為RVV、規格為?6*0.3的護套線，均為公知技術。

圖2給出了一個目前使用的電纜航空插頭公頭俯視示意圖。從圖2可以看出電纜航空插頭公頭5的六根內插針6均突出，相鄰內插針6之間間隙很小。

圖3給出了一個應用時的連接狀態示意圖。從圖3看出，電纜航空插頭公頭5從分界開關4底部通過護套電纜引出，使用本實用新型測量電纜航空插頭公頭5每個內插針的電位時，工作人員先將電纜航空插頭公頭5從控制器端取下，然后將第一個航空插頭母頭2與電纜航空插頭公頭5對接，再將萬用表的表針插入第二個航空插頭母頭3中需要測量的插孔內，即實現電纜航空插頭公頭5對應內插針電位的測量。