[實(shí)用新型]外轉(zhuǎn)子馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420525921.5
• 申請(qǐng)日: 2014-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204145197U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪銀樹;尹佐國(guó);單多年;邱柏偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K11/00
• 分類號(hào): H02K11/00
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301
• 代理人: 鄭玉潔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是關(guān)于一種外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，尤其是一種能夠防止鐵芯與該軸心之間形成導(dǎo)電路徑的外轉(zhuǎn)子馬達(dá)。

背景技術(shù)

請(qǐng)參照?qǐng)D1所示的一種現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8，該現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8大致包含一定子81及一轉(zhuǎn)子82。該定子81包含一鐵芯811，該鐵芯811纏繞設(shè)有線圈812，且該鐵芯811的中央設(shè)有一軸心813；該轉(zhuǎn)子82設(shè)一上殼821、一下殼822及一中圈823，該中圈823連接于該上殼821與該下殼822之間，且該上、下殼821、822內(nèi)設(shè)有軸承824以供該軸心813穿設(shè)，使該鐵芯811能夠被固定于該上、下殼821、822之間。所述現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8的一實(shí)施例已揭露于中國(guó)臺(tái)灣公告第I326959號(hào)“吊扇用直流無(wú)刷馬達(dá)定、轉(zhuǎn)子改良”專利案中。

上述現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8的鐵芯811是直接緊配結(jié)合于該軸心813的一外周面813a，使得該鐵芯811能夠穩(wěn)固結(jié)合于該軸心813上。然而，該軸心813內(nèi)部通常設(shè)置有電源纜線，而該鐵芯811是由硅鋼片等導(dǎo)體材質(zhì)組成，因此，當(dāng)該軸心813內(nèi)部的電源纜線導(dǎo)通電流時(shí)，容易對(duì)該鐵芯811造成電磁干擾，使得該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生噪音或震動(dòng)，因而對(duì)該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8的運(yùn)作穩(wěn)定性造成不良影響。

另外，一旦繞設(shè)于該鐵芯811外部的線圈812因?yàn)榻^緣漆磨損等緣故使得導(dǎo)體線材暴露時(shí)，由于該鐵芯811是由硅鋼片等導(dǎo)體材質(zhì)組成，而該軸心813通常亦采用金屬材料制作，因此該鐵芯811與該軸心813將共同形成一導(dǎo)電路徑，造成該線圈812的導(dǎo)體線材暴露的部分很容易產(chǎn)生漏電情形，該線圈812所產(chǎn)生的漏電流將直接經(jīng)由該鐵芯811與該軸心813傳導(dǎo)至該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8外部，使得該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8的使用安全性大幅下降。

請(qǐng)參照?qǐng)D2所示的另一種現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9，該現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9大致包含一定子單元91、一轉(zhuǎn)子單元92及一控制單元93。該定子單元91同樣包含一鐵芯911，纏繞于該鐵芯911的線圈912以及設(shè)置于該鐵芯911中央的一軸心913；該轉(zhuǎn)子單元92可旋轉(zhuǎn)地套設(shè)于該軸心913上，包含一上殼921、一下殼922及連接于該上、下殼921、922之間的中圈923，該上殼921及該下殼922分別設(shè)置于該鐵芯911二側(cè)，且該上、下殼921、922內(nèi)設(shè)有軸承924以供該軸心913穿設(shè)，使該鐵芯911能夠被固定于該上、下殼921、922之間；該控制單元93結(jié)合于鐵芯911的一側(cè)，且該控制單元93包含一電路板931及一殼罩932，該電路板931固裝于該殼罩932內(nèi)部。所述現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9的一實(shí)施例已揭露于中國(guó)臺(tái)灣公告第M354002號(hào)“吊扇馬達(dá)”專利案中。

上述現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9的鐵芯911同樣緊配結(jié)合于于該軸心913的一外周面913a，據(jù)此，該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9同樣容易受到電磁干擾使得其運(yùn)作穩(wěn)定性不佳，且可能受到漏電情形影響致使其使用安全性降低。其中，由于該鐵芯911與該軸心913將共同形成一導(dǎo)電路徑，當(dāng)該線圈912所產(chǎn)生的漏電流經(jīng)由該鐵芯911與該軸心913傳導(dǎo)時(shí)，設(shè)置于該鐵芯911的一側(cè)的控制單元93是位于鐵芯911與該軸心913所形成的導(dǎo)電路徑中，因此該控制單元93的電路板931容易受到所述漏電流影響，使得該電路板931上的構(gòu)件產(chǎn)生損壞，進(jìn)而導(dǎo)致該現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)9故障的情形發(fā)生。

綜上所述，現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)8、9存在“運(yùn)作穩(wěn)定性不佳”與“使用安全性較低”等缺點(diǎn)，亟需提供一種進(jìn)一步改良的外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，以改善現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的市場(chǎng)價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，借助在一軸心與一鐵芯之間設(shè)置一絕緣件，該絕緣件能夠隔離該鐵芯與該軸心，以達(dá)到提升該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的運(yùn)作穩(wěn)定性功效。

本實(shí)用新型另一目的是提供一種外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，利用該絕緣件形成于該軸心與該鐵芯之間以提供電氣隔離效果，使該鐵芯與該軸心之間不會(huì)形成導(dǎo)電路徑，具有提升該外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的使用安全性功效。

為達(dá)到前述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段包含有：

一種外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，包含：一個(gè)軸心、一個(gè)絕緣件及一個(gè)鐵芯，該絕緣件結(jié)合該軸心的一個(gè)外周面，該鐵芯設(shè)置于該絕緣件外周，該絕緣件形成于該軸心與該鐵芯之間并使該鐵芯與該軸心之間不會(huì)形成導(dǎo)電路徑；及一個(gè)轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子包含一個(gè)殼體，該殼體可旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于該軸心，且該殼體的內(nèi)周壁設(shè)有一個(gè)永久磁鐵組。

本實(shí)用新型的外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，其中，該絕緣件中央具有一個(gè)貫孔，該軸心穿過(guò)該貫孔，且該絕緣件遠(yuǎn)離該貫孔的外側(cè)表面形成一個(gè)結(jié)合面，該鐵芯抵接于該結(jié)合面，該絕緣件自該軸心的外周面徑向朝外延伸并在該軸心的徑向上隔離該鐵芯與該軸心。