[實用新型]一種帶暗格保險箱的鑰匙式開鎖機構

有效

• 申請號: 201420525693.1
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204040667U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 孫大光;劉振鵬
• 申請（專利權）人: 孫大光
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;E05B19/00;E05B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于安保用品，涉及帶暗格的保險箱，尤其是一種帶暗格保險箱的鑰匙式開鎖機構。

背景技術

近年來，隨著我國汽車保有量的迅速增加，車內財物被盜竊的案件也迅速增長，給人民財產造成重大損失，給社會帶來了不良影響。為防止此類案件的發生，其中的一項有效措施是用于車載的保險箱的發明，車載的保險箱中，有一種是帶暗格的保險箱。

一般的帶暗格的保險箱，其結構包括箱體和箱蓋，箱體中設有暗格，暗格由橫向隔板、側門和箱體內壁圍繞而成，側門和箱蓋均采用密碼鎖來控制，此種結構的帶暗格的保險箱，其開鎖機構包括兩個撥輪式機械密碼鎖，它們的撥輪上設有輪齒，兩個密碼鎖的撥輪相互嚙合。

上述結構的帶暗格的保險箱，在箱體上設有密碼撥孔，其中一個密碼鎖撥輪的輪齒嵌于密碼撥孔中。通常情況下，人們開鎖時需要在密碼撥孔處用手指撥動輪齒，而此種結構的撥輪機構，密碼撥孔長，不美觀，而且在密碼撥孔處容易被撬開，存在安全隱患。另外，在箱體上還設有用于撥動鎖舌的轉柄或者推桿，轉柄或者推桿均高于箱體表面，外表不美觀，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種帶暗格保險箱的鑰匙式開鎖機構，該機構可有效緩解箱體被撬開的問題，且外表美觀。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該種帶暗格保險箱的鑰匙式開鎖機構，其特征是，其結構包括鑰匙，所述的鑰匙包括鑰匙柄和鑰匙桿，所述的鑰匙桿一側設有支棒；在保險箱的箱體頂部設有與支棒和鑰匙桿橫切面相匹配的第一通孔，第一通孔下方設有一平板，所述的平板通過支架固定于箱體頂部，在平板上設有與第一通孔輪廓相同的第二通孔，所述的第二通孔位于第一通孔正下方，但上下不重合；所述的第二通孔下方設有壓桿，所述的壓桿一側通過轉軸設有一撥桿，撥桿底面與壓桿之間設有第一彈簧，撥桿上方設有一限位擋板，限位擋板一端與壓桿固定連接；所述的撥桿置于一個密碼鎖撥輪的輪齒之間，在密碼鎖撥輪上方的頂部箱體上設有觀察孔；所述的壓桿上還橫向設有壓板，所述的壓板下方設有第二彈簧；

該實用新型還包括一鎖舌撥動機構，其結構包括設于箱體頂部的第三通孔，在第三通孔正下方設有一撥板，所述的撥板一端設有與鑰匙桿和支棒輪廓相配合的凹槽，與凹槽相對的撥板底面通過轉軸與箱體中的橫向隔板相連接；撥板的另一端通過鉸接軸與一固定片的一端鉸接，固定片的另一端與保險箱鎖舌的撥片固定連接。

所述的平板與箱體頂部之間的距離大于支棒的直徑。

所述的第三通孔的垂直投影與凹槽的截面形狀不重合。

本實用新型具有以下突出的有益效果：

1、由于其結構包括鑰匙，所述的鑰匙包括鑰匙柄和鑰匙桿，所述的鑰匙桿一側設有支棒，所述的第二通孔位于第一通孔正下方，但上下不重合，所述的第二通孔下方設有壓桿，在密碼鎖撥輪上方的頂部箱體上設有觀察孔，所以機構可通過外帶的鑰匙穿過第一通孔和第二通孔調密碼，同時頂部箱體沒有撥輪凸出，僅有觀察孔，安全美觀，且有效緩解了容易被撬開的問題。

2、由于該實用新型該包括一鎖舌撥動機構，其結構包括設于箱體頂部的第三通孔，在第三通孔正下方設有一撥板，所以人們可通過外帶鑰匙穿過第三通孔來撥動鎖舌，達到開鎖的效果，而且箱體上省去了轉柄或推桿，箱體的上表面沒有凸出部分，外形美觀且使用方便，同時增加了箱體的防盜性能。

附圖說明

附圖1是本實用新型的側視結構示意圖；

附圖2是本實用新型中鑰匙的側視結構示意圖；

附圖3是本實用新型中第一通孔和第二通孔的俯視結構示意圖；

附圖4是本實用新型中撥板與撥片連接的立體結構示意圖；

附圖5是本實用新型所在箱體的外部結構示意圖。

附圖標記說明：1鑰匙柄，2鑰匙桿，3第一通孔，4第二通孔，5支棒，6觀察孔，7主鎖撥輪，8副鎖撥輪，9箱體，10限位擋板，11第一彈簧，12第二彈簧，13壓桿，14壓板，15撥桿，16第三通孔，17平板，18橫向隔板，19撥片，20鎖舌，21撥板，22鉸接軸，23固定片，24凹槽。

具體實施方式