[實用新型]一種自動噴嘴焊接機

有效

• 申請號: 201420525537.5
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204122963U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 田野
• 申請（專利權）人: 湖北華信機械發展有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/053
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 董聯生

技術領域

????本實用新型涉及機械設備，具體涉及一種自動噴嘴焊接機。?

背景技術

??目前現有的吹灰器槍管噴頭的焊接工序都是通過人工將吹灰器槍管噴頭放置在槍管上，在通過人工焊接，這種方式不僅浪費時間，而且在焊接過程中容易產生安全隱患。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對目前現有的吹灰器槍管噴頭的焊接工序都是通過人工將吹灰器槍管噴頭放置在槍管上，在通過人工焊接，這種方式不僅浪費時間，而且在焊接過程中容易產生安全隱患。之不足，而提供一種自動噴嘴焊接機。?

本實用新型包括噴嘴焊接機本體，噴嘴焊接機本體主要由機架和焊嘴組成，其特征在于它包括自動焊接機構和定位機構，自動焊接機構包括一對定位裝置和夾緊移動?裝置，一對定位裝置分別位于噴嘴焊接機本體的噴嘴兩側，定位裝置包括一對托輥、支撐座和兩對立板，支撐座頂部開有焊接通道，支撐座內開有弧形槽，一對托輥的兩端分別通過軸安裝在兩對立板上，兩對立板安裝在機架上，并分別位于支撐座兩側，夾緊移動裝置包括氣缸、氣缸安裝板、B氣缸、一對滑塊、一對滑軌、壓緊板、一對支座、一對頂針、限位板、限位塊，A氣缸和限位塊分別安裝在機架上，氣缸安裝板安裝在A氣缸活塞桿上，氣缸安裝板的一側通過一對滑塊在一對滑軌上水平移動，限位5安裝在機架上，并位于一對滑軌之間，B氣缸安裝在氣缸安裝板上，壓緊板安裝在B氣缸的活塞桿上，一對支座安裝在壓緊板上，一對頂針安裝在一對支座上，并分別位于一對定位裝置的支撐座上方，限位板安裝在機架上，并位于壓緊板下方，限位機構包括兩對導向裝置、托輪和支架，導向裝置包括導軌滾輪和支座，導軌滾輪通過軸安裝在支座上，支架安裝在機架上，并位于兩對導向裝置之間，托輪的兩端通過軸安裝在支架上，?

它還有頂桿，頂桿安裝在限位塊上。

本實用新型優點是：噴嘴焊接機加設本裝置后，全自動機械焊接，省時、省力、省工。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括噴嘴焊接機本體，噴嘴焊接機本體主要由機架1和焊嘴2組成，其特征在于它包括自動焊接機構和定位機構，自動焊接機構包括一對定位裝置和夾緊移動?裝置，一對定位裝置分別位于噴嘴焊接機本體的噴嘴2兩側，定位裝置包括一對托輥3、支撐座4和兩對立板5，支撐座4頂部開有焊接通道，支撐座4內開有弧形槽，一對托輥3的兩端分別通過軸安裝在兩對立板5上，兩對立板5安裝在機架1上，并分別位于支撐座4兩側，夾緊移動裝置包括A氣缸6、氣缸安裝板7、B氣缸8、一對滑塊9、一對滑軌10、壓緊板11、一對支座12、一對頂針13、限位板14、限位塊15，A氣缸6和限位塊15分別安裝在機架1上，氣缸安裝板7安裝在A氣缸6活塞桿上，氣缸安裝板7的一側通過一對滑塊9在一對滑軌10上水平移動，限位塊15安裝在機架1上，并位于一對滑軌10之間，B氣缸8安裝在氣缸安裝板7上，壓緊板11安裝在B氣缸8的活塞桿上，一對支座12安裝在壓緊板11上，一對頂針13安裝在一對支座12上，并分別位于一對定位裝置的支撐座4上方，限位板14安裝在機架1上，并位于壓緊板11下方，限位機構包括兩對導向裝置、托輪16和支架17，導向裝置包括導軌滾輪18和支座19，導軌滾輪通過軸安裝在支座19上，支架17安裝在機架1上，并位于兩對導向裝置之間，托輪16的兩端通過軸安裝在支架17上。?

它還有頂桿，頂桿安裝在限位塊15上?

工作方式：首先，將槍管噴頭放置在槍管上，在將槍管20放置在一對定位裝置內，噴嘴2開始工作，焊接完成后，B氣缸8下降，使一對頂針13抵在槍管20上，A氣缸6收縮，通過抵在槍管20上的一對頂針13，使槍管20通過限位機構內的兩對導向裝置和托輪16向前移動，當A氣缸6的活塞桿收縮完成后，?B氣缸8的的活塞桿頂出，一對頂針13上升，再啟動A氣缸6，使一對頂針13回到一對托輥3上方，依次循環。

通過A氣缸6活塞桿長度控制焊接距離。?