[實用新型]一種電動四輪車的前減震器支撐板

有效

• 申請號: 201420525528.6
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204037813U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳凱建;曹春;王偉;吳永剛
• 申請（專利權）人: 常州速派奇車業有限公司
• 主分類號: B62K25/04
• 分類號: B62K25/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

1.一種電動四輪車的前減震器支撐板，其特征在于：包括減震器安裝板(31)和設于減震器安裝板(31)中部的減震器固定孔(32)，所述的減震器安裝板(31)的兩側向上延伸出第一上筋板(33)和第二上筋板(34)，所述的減震器安裝板(31)的后部向下延伸出斜撐板(35)，所述的減震器安裝板(31)的兩側向下延伸出第一下筋板(36)和第二下筋板(37)，且第一下筋板(36)和第二下筋板(37)均與斜撐板(35)連接于一體，所述的減震器安裝板(31)、第一上筋板(33)、第二上筋板(34)、第一下筋板(36)和第二下筋板(37)的后端面圍成焊接面(38)。

2.根據權利要求1所述的一種電動四輪車的前減震器支撐板，其特征在于：所述的焊接面(38)與減震器安裝板(31)的夾角為80°，且減震器安裝板(31)向上傾斜。

3.根據權利要求1或2所述的一種電動四輪車的前減震器支撐板，其特征在于：支撐板(3)的厚度為2mm～4mm。

4.根據權利要求1或2所述的一種電動四輪車的前減震器支撐板，其特征在于：支撐板(3)的厚度為3mm。