[實用新型]一種微型礦山窄軌固軌器

有效

• 申請號: 201420525381.0
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204112172U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 劉會軍
• 申請（專利權）人: 安陽市中煤機械制造有限公司
• 主分類號: E01B23/04
• 分類號: E01B23/04;E01B9/48;E01B9/68
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 王暉

技術領域

本實用新型涉及一種礦山窄軌固軌器，尤其涉及一種微型礦山窄軌固軌器，屬于礦山軌道配件領域。

背景技術

礦山中，礦物的搬出、相關物資的搬入，一般都是利用設置在巷道內窄軌軌道上小貨車，狹窄軌道是利用固軌器進行固定的，現在大家熟知的軌道固定方法是在一塊條狀板上，左右各設一個異型彈簧，通過異型彈簧實現軌道固定的。但是，這種固定方法中，固定軌道的固軌器體積大、造價高，不能在鋼枕、混凝土枕或復合材料軌枕中通用，用戶為了對應各種軌枕，需要在倉庫中準備用于各種軌枕的固軌器以及相關的備件，這樣會造成用戶備件庫存量大、占用資金高等問題，由于使用這種固軌器時，軌底側面的接觸面小，缺乏抗軌性設計，再一個問題是現有的固軌器設計中沒有減震墊板的安裝空間，易造成軌枕震動，工作環境噪音大，鋼枕變形、混凝土軌枕破損等問題。

發明內容

針對現有固軌器在各種軌枕之間沒有通用性，需要準備大量多種備件，積壓大量資金、固軌器設計中沒有減震涉及減震墊板的安裝空間，會造成軌枕變形或受損的問題，本實用新型提供一種微型礦山窄軌固軌器，其目的是為了提高產品的互換性，降低周轉資金的占用率，增大鋼軌的接觸面積，提高抗軌力和鋼軌的減震能力。

本實用新型的技術方案是：一種微型礦山窄軌固軌器，所述固軌器是一種分體成套結構，設置于兩條鋼軌與軌枕的交叉位置，包括設置于鋼軌與軌枕之間且寬度與鋼軌相等或小于鋼軌寬度的減震墊板，固定設置于軌枕之上緊靠減震墊板邊部的固軌器底座以及一側連接在固軌器底座之上另一側接觸連接在鋼軌軌下邊部之上的e型彈條，所述固軌器底座靠近鋼軌一側具有凸出部，凸出部長方向上設置有孔，另外一側端部設置有定位槽，所述e型彈條的兩個端部位于固軌器底座上，其中一個端部位于固軌器底座一側孔內，另外一個端部位于固軌器底座一側的定位槽，e型彈條的彎曲部位于鋼軌下邊之上，所述固軌器底座高度H為：h-2mm≥H≤h+10mm，其中：h為減震墊板高度，與一個軌枕交叉的一條鋼軌兩側分別設置一套固軌器，一套固軌器包括兩個e型彈條、兩個固軌器底座、一個減震墊板，所述定位槽為與e型彈條端面圓弧匹配的弧狀凹陷部。

本實用新型的技術方案具有的積極效果為：微型固軌器采用分體設計，減少了固軌器底座與底座的連接部分，可降低制造成本，實現了各種導軌之間的兼容，進一步降低了庫存量，在鋼軌下預留了減震墊板的安裝空間，加大了軌底接觸面，實現了減震降噪的目的，使用獨立的微型固軌器底座，可在鋼枕或其他軌枕預埋件上可直接焊接固定，可實現增加了抗軌棱設計，抗軌更有力，避免了簧孔的磨損和變形。

附圖說明

圖1??礦山窄軌道上鋼軌設置的整體剖面示意圖。

圖2??微型固軌器在軌枕上固定鋼軌的剖面示意圖。

圖3?微型固軌器在軌枕上固定鋼軌的俯視示意圖。

圖4?微型固軌器在軌枕上固定鋼軌的側面示意圖。

圖5?微型固軌器底座示意圖。

具體實施方式

為了更好的理解和實行本實用新型的技術方案，在此提供本實用新型的一些實施例，這些實施實例為了更好的解釋本實用新型所述的技術方案，不構成對本實用新型的任何形式限制。

以下參考圖1、圖2、圖3、圖4就本實用新型的技術方案進行說明，圖中，?1：鋼軌、2：e型彈條、3：固軌器底座、4：減震墊板、5：軌枕、6：定位槽、7：孔、8：抗軌棱、9：退簧槽。