[實用新型]一種省力變速器

有效

• 申請號: 201420525228.8
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204096025U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 楊小全
• 申請（專利權）人: 楊小全
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 卿誠

1.一種省力加速器?，其特征在于：包括一個環狀內齒輪（1），環狀內齒輪（1）內設置有外齒輪一（3）和外齒輪二（4），其中外齒輪二（4）和環狀內齒輪（1）嚙合，外齒輪一（3）和外齒輪二（4）嚙合，外齒輪一（3）與設置在環狀內齒輪（1）一側的小齒輪一（2）固定連接，其中外齒輪二（4）固定連接有一個壓力裝置（5），壓力裝置（5）用于調節外齒輪二（4）作用于環狀內齒輪（1）的作用力大小和方向，且壓力裝置（5）使外齒輪二（4）作用于環狀內齒輪（1）內壁的作用力方向為不垂直于與環狀內齒輪（1）嚙合處所在圓環的外切線，但是偏向于環狀內齒輪（1）旋轉的方向。

2.根據權利要求1所述的一種省力加速器，其特征在于：所述環狀內齒輪（1）的一側連接有一個與其同步轉動的大齒輪一（6），大齒輪一（6）與其一側設置的小齒輪二（7）嚙合，小齒輪二（7）一側設置有一個與其固定連接且同步轉動的大齒輪二（8），大齒輪二（8）與其一側設置的小齒輪三（9）嚙合。

3.根據權利要求1或2所述的一種省力加速器，其特征在于：所述環狀內齒輪（1）的一側設置蓋板（12）用于與大齒輪一（6）連接，另一側設置有環形蓋（14）。

4.根據權利要求3所述的一種省力加速器，其特征在于：所述環狀內齒輪（1）包括兩層，內層為齒狀結構（16），外層為環形保護圈（15），其中內層齒狀結構（16）的外圈上設置有多個條狀凸起結構（17），環形保護圈（15）內圈上設置有多個和條狀凸起結構（17）匹配的條形槽（18）。

5.根據權利要求4所述的一種省力加速器，其特征在于：所述齒狀結構（16）為吸音材料制作而成。

6.根據權利要求2所述的一種省力加速器，其特征在于：所述小齒輪一（2）一側設置有飛輪（10），大齒輪一（6）一側設置有飛輪（11）。

7.根據權利要求1所述的一種省力加速器，其特征在于：所述小齒輪一（2）連接有為其提供動力的動力裝置（13）。

8.根據權利要求2所述的一種省力加速器，其特征在于：所述小齒輪二（7）直徑小于大齒輪一（6），也小于大齒輪二（8），小齒輪三（9）直徑小于大齒輪二（8）。

9.根據權利要求2所述的一種省力加速器，其特征在于：所述小齒輪二（7）直徑大于大齒輪一（6），也大于大齒輪二（8），小齒輪三（9）直徑大于大齒輪二（8）。

10.根據權利要求1所述的一種省力加速器，其特征在于：所述環狀內齒輪（1）由多根柱狀條組成，多根柱狀條的一端分別間隔垂直連接在蓋板（12）上，另一端連接在環形蓋（14）上，外齒輪二（4）與柱狀條之間形成的間隙嚙合。