[實用新型]一種蓄電池極柱位返修裝置有效
| 申請號: | 201420525033.3 | 申請日: | 2014-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN204102980U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 沈浩宇;王鵬偉;貢全富 | 申請(專利權)人: | 超威電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/26 | 分類號: | H01M2/26 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 極柱位 返修 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及蓄電池技術領域,尤其是涉及一種蓄電池極柱位返修裝置。
背景技術
鉛酸蓄電池在日常生活領域得到了廣泛的應用。其中的直連蓄電池由于其較高的能量比,較好的高倍率放電性能和優異的耐震性能,在電動車的技術領域中也必將是未來主流的應用發展趨勢。在鉛酸蓄電池的生產過程中,匯流排的焊接通常為手工燒焊,焊接作業人員的技術水平不同,導致焊接的質量有好有壞。針對焊接不良點進行返修時,由于為直連結構,電池內的幾個極群全部連接在一塊,難以整體從電池槽中拔出,給返修帶來極大的困難,不但工作效率低,耗費工時,而且返修質量不能得到根本的保障。
公告號為CN202367183U,公告日為2012年8月8日的中國專利文件中公開了一種匯流排返修模具,主要包括本體,本體上設有齒槽,本體兩端設有鉛柱孔。該模具本身無牢固可靠的固定結構,增加了焊接難度,影響返修作業的質量。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足,所要解決的技術問題是提供一種蓄電池極柱位返修裝置,其具有牢固可靠的定位結構,降低了焊接難度,為返修焊接質量提供了有力的保障。
本實用新型是通過以下技術方案使上述技術問題得以解決。
一種蓄電池極柱位返修裝置,包括極柱定位板、梳齒板、擋板、提手、左擋火板和右擋火板,極柱定位板的上表面固定設置提手、左擋火板和右擋火板,左擋火板和右擋火板內側均設有弧形側面,所述弧形側面與極柱定位板的上表面之間共同構成水平方向的半封閉狀定位槽,梳齒板的前端設有若干梳齒,梳齒板的后端豎直固接擋板,梳齒的前緣抵靠在與定位槽開口端同側的極柱定位板的端面上,擋板與極柱定位板之間設置緊固連接機構。實際操作時,先將定位槽從匯流排的水平方向塞入需修復極群的極柱下方,然后將梳齒板從匯流排的垂直方向塞入極群并使梳齒與極耳相配合,同時通過緊固連接機構將梳齒板與極柱定位板固定連接成一體,即可實施焊接作業。由于定位牢靠,安裝簡便,為焊接操作提供了便利條件,大幅度降低焊接作業難度,為返修焊接質量提供了有力的保障。
作為優選,梳齒的前緣設有圓錐形定位柱,位于定位槽開口端同側的極柱定位板的端面上設置與定位柱相配合的定位孔。
作為優選,在梳齒板的前端靠近最外側的梳齒間隔設置限位擋條,限位擋條的前端突出于梳齒,限位擋條前端的內側面與極柱定位板上位于同側的端面相貼緊配合。
作為優選,所述緊固連接機構為螺栓組件。
作為優選,左擋火板的外側端面上設置擋火塊,擋火塊上固接有連接螺栓,擋板的左端設有與連接螺栓相配合的開口槽;擋板的右端設有螺栓孔,螺栓孔上穿接有U形鉤螺栓,U形鉤螺栓鉤掛在提手上。
作為優選,左擋火板和右擋火板通過定位螺栓固定在極柱定位板上。
本實用新型的有益效果:
1.結構簡單緊湊,制作方便,降低維修成本。
2.操作簡便,定位連接牢固,為焊接提供了安全可靠的作業條件。
3.裝拆便利,降低了員工的勞動強度,在提高了勞動效率的同時,也大幅度減少了焊接作業的不良現象。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的爆炸結構示意圖。
圖中:1-極柱定位板,2-梳齒板,3-擋板,4-提手,5-左擋火板,6-右擋火板,7-定位槽,8-梳齒,9-定位柱,10-擋火塊,11-連接螺栓,12-開口槽,13-螺栓孔,14-U形鉤螺栓。
具體實施方式
下面通過實施例并結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。
實施例
如圖1圖2所示的本實用新型一種蓄電池極柱位返修裝置,包括極柱定位板1、梳齒板2、擋板3、提手4、左擋火板5和右擋火板6。極柱定位板1的上表面固定設置提手4、左擋火板5和右擋火板6,左擋火板5和右擋火板6通過定位螺栓固定在極柱定位板1上。左擋火板5和右擋火板6內側均設有弧形側面,所述弧形側面與極柱定位板1的上表面之間共同構成水平方向的半封閉狀定位槽7。梳齒板2的前端設有若干梳齒8,梳齒板2的后端豎直固接擋板3。梳齒8的前緣設有圓錐形定位柱9,位于定位槽7開口端同側的極柱定位板1的端面上設置與定位柱9相配合的定位孔,定位柱9插接在所述定位孔上使梳齒8的前緣與所述定位板1的端面緊密的抵靠在一起,在梳齒板2的前端靠近最外側的梳齒8間隔設置限位擋條15,限位擋條15的前端突出于梳齒8,限位擋條15前端的內側面與極柱定位板1上位于同側的端面相貼緊配合,限位擋條15可加固梳齒板2與極柱定位板1之間的定位結合,然后在此基礎上,通過在擋板3與極柱定位板1之間設置緊固連接機構使兩者牢固的結合成一體。如圖中所示,可將緊固連接機構設置為螺栓組件,作為一種實施方式,在左擋火板5的外側端面上設置擋火塊10,擋火塊10上固接設置連接螺栓11,在擋板3的左端設置與連接螺栓11相配合的開口槽12,通過連接螺栓11使得擋板3的左側與極柱定位板1固定連接在一起,與此同時,在擋板3的右端設置螺栓孔13,在螺栓孔13上穿接設置U形鉤螺栓14,U形鉤螺栓14鉤掛在提手4上使得擋板3的右側與極柱定位板1固定連接在一起,從而有效的確保擋板3與極柱定位板1牢固的連接成一體,為安全可靠的焊接作業提供保障。
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