技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中使用的碳?xì)浠衔锊都鳌?/p>

背景技術(shù)

碳?xì)浠衔?HC)蒸汽捕集器被用于內(nèi)燃機(jī)中以捕獲可能從發(fā)動機(jī)的內(nèi)部散發(fā)出的碳?xì)浠衔镎羝駝t會泄漏到環(huán)境中。因此，HC捕集器是車輛污染控制系統(tǒng)的一部分，從而減少來自發(fā)動機(jī)的潛在的有害性蒸發(fā)排放。

本申請的所有者在2012年10月22日提交的美國專利申請第13/657,544號(所公開內(nèi)容結(jié)合于此作為參考)公開了一種HC蒸汽捕集器，其包括一層(或一片)或多層(或多片)浸漬有HC蒸汽吸附/解吸材料的聚合物材料。聚合物材料層(或多層)可在被稱為熱成型的工藝中通過高溫和/或壓力成形為需要的形狀。熱成型聚合物材料板的使用在通過浸漬的HC蒸汽吸附/解吸材料以保持吸附/解吸功能的同時(shí)，為HC捕集器提供了結(jié)構(gòu)完整性。改進(jìn)的結(jié)構(gòu)完整性允許蒸汽捕集器總成構(gòu)造為:減小對額外的部件的需求以將捕集材料保持在有效位置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的相關(guān)技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種碳?xì)浠衔锊都骺偝桑允沟闷渲圃旖M裝工藝更加可靠和可重復(fù)，而且需要組裝的零件更少。

在本文所公開第一個(gè)實(shí)施例中，用于機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的碳?xì)浠衔锊都骺偝砂ǎ旱谝还埽渚哂朽徑拥谝还艿牡谝荒┒说膬?nèi)部凹槽，凹槽具有封閉端；第二管，其與第一管的第一末端重疊，并且封閉凹槽的第二末端；以及熱成型的碳?xì)浠衔镂教坠埽湮挥诎疾蹆?nèi)，并且具有鄰近封閉端的第一邊緣和鄰近凹槽的第二末端的第二邊緣。

在另一個(gè)實(shí)施例中，套管包括通過熱成型工藝形成的強(qiáng)化特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，強(qiáng)化特征包括鄰近第二邊緣的凸緣，該凸緣裝配在兩個(gè)管末端之間的空隙中。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述強(qiáng)化特征包括靠近所述第二邊緣的凸緣，所述凸緣裝配到所述第一末端和所述第二末端之間的空隙中。

在另一個(gè)實(shí)施例中，第一管和第二管的鄰近所述空隙的重疊部分被焊接在一起。

在另一個(gè)實(shí)施例中，強(qiáng)化特征包括形成在套管的外表面和內(nèi)表面至少其中之一中的凹陷。

在另一個(gè)實(shí)施例中，凹陷形成在套管的外表面中，并且配合地接合從第一管的內(nèi)表面突出的特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，從第一管的內(nèi)表面突出的特征是用于在第一管外部的障礙物的間隙特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，強(qiáng)化特征從套管的外表面突出，并且配合地接合至少一個(gè)管的內(nèi)表面中的形狀互補(bǔ)的特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述強(qiáng)化特征從所述套管的外表面和內(nèi)表面的至少一個(gè)突出。

在另一個(gè)實(shí)施例中，至少一個(gè)管包括掛鉤，掛鉤與凹槽的一部分重疊以形成容納套管的邊緣的凹口。

在另一個(gè)實(shí)施例中，套管具有圍繞鄰近其中一個(gè)邊緣的內(nèi)表面的至少一部分的浮凸，掛鉤和浮凸相互重疊。

在另一個(gè)實(shí)施例中，第一管具有延伸到凹槽中的突出物，而套管具有與該突出物配合接合的保持特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，其中，突出物是軸向隆起，而保持特征是軸向空隙。

在另一個(gè)實(shí)施例中，碳?xì)浠衔锊都骺偝砂ǎ旱谝还埽渚哂朽徑谝还艿牡谝荒┒说膬?nèi)部凹槽和在凹槽的封閉端的至少一部分之上延伸的第一掛鉤以形成第一凹口；第二管，連接到第一管的第一末端從而封閉凹槽的第二末端，第二管具有第二掛鉤，第二掛鉤在凹槽的與封閉端相反的一端的至少一部分之上延伸以形成第二凹口；以及熱成型的碳?xì)浠衔镂教坠埽湮挥诎疾蹆?nèi)部，并且具有由第一凹口保持的第一邊緣和由第二凹口保持的第二邊緣。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述套管的第一末端和第二末端具有圍繞至少一部分內(nèi)表面形成的浮凸，所述浮凸與其各自的掛鉤重疊。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述套管還包括熱成型強(qiáng)化特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，碳?xì)浠衔锊都骺偝砂ǎ旱谝还埽渚哂朽徑谝还艿哪┒说膬?nèi)部凹槽和在凹槽的封閉端的至少一部分之上延伸的第一掛鉤以形成凹口；第二管，連接到第一管的末端，從而封閉凹槽的第二末端并且在第一和第二管之間形成空隙；以及熱成型的碳?xì)浠衔镂教坠埽湮挥诎疾蹆?nèi)，并且具有第一邊緣和第二邊緣，其中第一邊緣設(shè)置在第一凹口中第二邊緣具有安裝到所述空隙內(nèi)的凸緣。

在另一個(gè)實(shí)施例中，鄰近所述空隙的管的重疊部分被焊接在一起。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述套管還包括熱成型強(qiáng)化特征。

在另一個(gè)實(shí)施例中，所述強(qiáng)化特征包括形成在所述套管的外表面中的凹陷，并且所述第一管具有從所述凹槽的內(nèi)表面突出至與所述凹陷配合接合的特征。