[實用新型]動力頭卡盤夾緊裝置

有效

• 申請號: 201420522710.6
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204113147U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 黃晶;鄒作佳
• 申請（專利權）人: 鎮江安達煤礦專用設備有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及鉆機技術領域，具體是一種動力頭卡盤夾緊裝置。

背景技術

?動力頭是鉆機的核心部件，而卡盤的功能在于：在鉆機工作時用于夾緊鉆桿、傳遞扭矩，實現鉆頭旋轉切削及鉆進?？ūP能否夾緊鉆桿是鉆機能否正常工作的關鍵。目前國內外動力頭卡盤夾緊裝置主要有：通過碟簧預緊力來實現卡盤夾緊鉆桿；液壓系統給壓，利用膠囊帶動卡瓦夾緊鉆桿。

通過碟簧預緊力來實現卡盤夾緊鉆桿的裝置：將卡盤殼體通過螺絲聯結至聯接罩上，通過壓縮碟簧產生預緊力，碟簧推著卡瓦套使卡盤一直處于夾緊狀態。但是碟簧處于高強度壓縮狀態，會提高其疲勞強度，易使碟簧變形失效，從而在打鉆過程中出現卡盤夾緊力不夠、打滑等問題，且安裝該卡盤時工作強度高，工序繁瑣。

液壓系統給壓，利用膠囊帶動卡瓦夾緊鉆桿的裝置：膠囊式液壓卡盤在鉆機工作中，膠囊十分容易損壞泄漏，需要頻繁更換膠囊，給操作者帶來極大的麻煩。而且該卡盤裝置在工作中的油泄漏問題難以解決，旋轉密封一直是機械行業面臨的一個難題。為了解決泄漏問題，將該卡盤泄漏的液壓油回到變速箱體，使得減速箱無法使用齒輪油，對整個減速箱體同樣造成影響，降低了其整體性能。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠大幅降低碟簧的預緊力，從而提高碟簧使用壽命的、能夠對卡瓦磨損進行補償的、安裝方便、工作可靠的動力頭卡盤夾緊裝置。

本實用新型的動力頭卡盤夾緊裝置，它包括套在動力頭箱體前方主軸上的碟簧，所述碟簧的前端抵在卡瓦套上；所述卡瓦套安裝在卡瓦前殼內，所述卡瓦套內安裝有軸向位置固定的卡瓦；所述碟簧位于卡瓦前殼與動力頭箱體之間，所述卡瓦前殼與動力頭箱體之間通過密封裝置密封；它還包括能夠推動卡瓦前殼前后移動的外部動力裝置，所述卡瓦前殼的移動能夠帶動卡瓦套隨之移動。

????所述外部動力裝置為液壓缸裝置，所述液壓缸裝置包括多個油缸，所述每個油缸柱塞的端部固定安裝在卡瓦前殼上，所述油缸的無桿腔和有桿腔分別設置有進油管，通過柱塞來推動卡瓦前殼前后移動，帶動卡瓦套前后移動，進而使得卡瓦夾緊、松開鉆桿。所述進油管上還設置有液壓鎖,使卡瓦能夠持續可靠夾緊鉆桿，不會出現打滑現象。

????所述密封裝置包括從后往前分布的后蓋板、后防塵套筒、前防塵套筒和前蓋板，所述后蓋板以及后防塵套筒通過緊固件安裝在動力頭箱體上，所述前防塵套筒和前蓋板通過緊固件安裝在卡瓦前殼上；所述后防塵套筒和前防塵套筒的筒徑不同，并且之間設置有重疊部分，所述重疊部分之間設置有密封圈；所述前防塵套筒能夠隨卡瓦前殼的移動而沿后防塵套筒移動。

本實用新型的優點在于：增加了一個能夠帶動卡瓦套移動的液壓缸裝置后，能夠大幅降低碟簧的預緊力，從而提高碟簧使用壽命。由于液壓缸裝置是可調的，所以能夠對卡瓦磨損進行補償。

通過觀察外部就可以判斷出此時卡瓦是處于夾緊鉆桿的狀態還是松開鉆桿的狀態，從而避免了現有對產品經常發生的誤操作。

本實用新型的液壓油路很簡潔，減少漏油現象。整個裝置結構簡單，便于在礦下的安裝和拆卸，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率和可靠性，在性能上比現有的產品更加優越。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

具體實施方式

?????下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明

?如圖所示：一種動力頭卡盤夾緊裝置，它包括套在動力頭箱體8前方主軸1上的碟簧2，所述碟簧2的前端抵在卡瓦套4上；所述卡瓦套4安裝在卡瓦前殼3內，所述卡瓦套4內安裝有軸向位置固定的卡瓦5；所述碟簧2位于卡瓦前殼3與動力頭箱體8之間，所述卡瓦前殼3與動力頭箱體8之間通過密封裝置密封；它還包括能夠推動卡瓦前殼3前后移動的外部動力裝置，所述卡瓦前殼3的移動能夠帶動卡瓦套4隨之移動。

????所述外部動力裝置為液壓缸裝置，所述液壓缸裝置包括兩個油缸6，所述每個油缸柱塞的端部固定安裝在卡瓦前殼3上，所述油缸6的無桿腔和有桿腔分別設置有進油管，所述進油管上還設置有液壓鎖7。當無桿腔進油時，柱塞推動卡瓦前殼3前進，帶動卡瓦套4前進至合適位置，卡瓦5壓緊鉆桿；通過液壓鎖7保證卡瓦5持續可靠壓緊鉆桿。當有桿腔進油時，柱塞帶動卡瓦前殼3后退，帶動卡瓦套4后退，卡瓦5松開鉆桿。

????所述密封裝置包括從后往前分布的后蓋板9、后防塵套筒10、前防塵套筒11和前蓋板12，所述后蓋板9以及后防塵套筒10通過緊固件安裝在動力頭箱體8上，所述前防塵套筒11和前蓋板12通過緊固件安裝在卡瓦前殼3上；所述后防塵套筒10和前防塵套筒11的筒徑不同，并且之間設置有重疊部分，所述重疊部分之間設置有密封圈；所述前防塵套筒11能夠隨卡瓦前殼3的移動而沿后防塵套筒10移動。