[實用新型]壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構有效
| 申請號: | 201420522609.0 | 申請日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204075124U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;彭黎明 | 申請(專利權)人: | 東莞市銳風機械有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/20 | 分類號: | B22D17/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓鑄機 十字頭 頂針 油缸導桿 一體化 結構 | ||
1.一種壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:包括有一中板、兩導桿、一頂板、一尾板以及一十字頭;該兩導桿均固定在中板上;該頂板設置在兩導桿上并沿兩導桿軸向可活動地設置,頂板上固設有頂針油缸,該頂針油缸伸出有可活動的頂針活塞桿,該頂針活塞桿的尾端與中板固定連接;該尾板設置在兩導桿的尾端并沿兩導桿軸向可活動地設置,該十字頭設置在兩導桿上并沿兩導桿軸向運動,十字頭位于尾板和頂板之間,且該尾板上固設有鎖模油缸,該鎖模油缸伸出有可活動的鎖模活塞桿,鎖模活塞桿的尾端與十字頭固定連接。
2.根據權利要求1所述的壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:所述兩導桿均通過開邊法蘭與中板固定連接在一起。
3.根據權利要求1所述的壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:所述頂板的上下兩端均設置有一前述頂針油缸,每一頂針油缸均伸出有可活動的頂針活塞桿,每一頂針活塞桿的尾端均與中板固定連接。
4.根據權利要求1或3所述的壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:所述頂針活塞桿的尾端通過開邊法蘭與中板固定連接在一起。
5.根據權利要求1所述的壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:所述鎖模油缸設置于尾板的外側面,該鎖模活塞桿的尾端穿過尾板與十字頭固定連接。
6.根據權利要求1或5所述的壓鑄機十字頭導桿及頂針油缸導桿一體化結構,其特征在于:所述鎖模活塞桿的尾端通過螺母與十字頭固定連接在一起。
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