[實用新型]旋轉面軸向定位裝置

有效

• 申請號: 201420522100.6
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN204075803U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 張云天;徐忠芳
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;劉海

技術領域

本實用新型涉及一種定位裝置，尤其是一種旋轉面軸向定位裝置。

背景技術

隨著國家對發動機排放標準的升級提高，曲軸、凸輪軸作為關鍵、重要件對軸向長度的控制要求不斷提高，由于該軸類零件在加工過程中需要經過粗、半精、精加工、熱處理等加工過程，工藝基準反復轉換，其工藝尺寸鏈長，不可避免會產生累積誤差，最終造成軸向長度超差的問題。

如圖1、圖2所示，實際生產中，根據圖紙要求必須滿足曲軸大頭端長度尺寸公差，而受曲軸結構限制，目前主要是通過基準轉換到可以定位的小頭第一主軸頸外圓和端面，進行軸向定位和夾緊（主要通過兩端的三爪卡盤1a和頂尖2a進行定位和夾緊），通過封閉環尺寸來實現軸向長度尺寸的控制，從而需要保證的曲軸大頭端長度尺寸成為封閉環尺寸。但該方法具有以下缺點：

1）由于基準轉換誤差的存在，定位精度不高，工藝保證能力降低，實際的結果是尺寸不穩定、部分有超差；

2）定位誤差大直接造成余量分布的不均勻，為保證有余量加工出，必須通過增加余量來解決，這又增加了刀具的磨損、效率降低及最終的加工精度保證；

3）封閉環尺寸為了盡可能接近圖紙要求，在前道工序需要收小相關尺寸的公差，這會影響到成本和效率。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種旋轉面軸向定位裝置，該定位裝置可直接按設計圖紙基準定位在止推面，使工藝基準與設計基準一致。

按照本實用新型提供的技術方案，一種旋轉面軸向定位裝置，包括設置于待加工軸類工件下方車床導軌上的夾具體，特征是：所述夾具體上設有螺孔，螺孔軸線方向與工件軸向一致，螺孔內設有可移動的定位螺釘；定位螺釘由六角頭及釘身組成一整體，六角頭位于夾具體的一側，六角頭朝向夾具體的一側面為定位面；釘身的一端與六角頭連接，釘身的另一端伸出螺孔至夾具體的另一側、朝向工件止推面，釘身朝向工件止推面的端面為弧形端面，該弧形端面的頂部為工件軸向定位點。

進一步的，所述夾具體的上端面設有與工件配合的弧形凹槽，弧形凹槽的軸線與工件軸線一致。

本實用新型所述旋轉面軸向定位裝置主要應用于內燃機行業中的曲軸、凸輪軸等，具有較高軸向長度尺寸要求的軸類零件加工，通過定位螺釘的前后動作完成軸向定位，同時又不影響工件加工時的正常旋轉；由于設計基準、工藝定位基準一致，完全可以穩定滿足圖紙設計精度要求；有效降低了原工藝由于工藝能力不足造成的返工、返修、報廢等質量問題；可以有效降低工序間加工余量，提高刀具壽命和生產效率。

附圖說明

圖1為曲軸的結構示意圖。

圖2為現有技術中曲軸定位的示意圖。

圖3為本實用新型的工作狀態圖。

圖4為在工件定位時圖3的A放大圖。

圖5為在工件加工時圖3的A放大圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖3所示：所述旋轉面軸向定位裝置包括夾具體1、定位螺釘2、六角頭21、釘身22等。

本實用新型包括設置于待加工軸類工件下方車床導軌上的夾具體1，夾具體1的上端面設有與工件配合、用于避開要件加工時旋轉干涉的弧形凹槽，弧形凹槽的軸線與工件軸線一致；所述夾具體1上設有螺孔，螺孔軸線方向與工件軸向一致，螺孔內設有定位螺釘2，定位螺釘2可在螺孔內移動；定位螺釘2由六角頭21及釘身22組成一整體，六角頭21位于夾具體1的一側，六角頭21朝向夾具體1的一側面為定位面；釘身22的一端與六角頭21連接，釘身22的另一端伸出螺孔至夾具體1的另一側、朝向工件止推面，釘身朝向工件止推面的端面為弧形端面，該弧形端面的頂部為工件軸向定位點，釘身22可在螺孔內移動。

夾具體1為鋼質或鑄鐵材料，與車床導軌固定，根據曲軸結構設計夾具體1的形狀，避開曲軸加工回轉過程中的干涉，具有可靠的結構剛性，保證軸向定位的高精度、一致性、穩定性；

定位螺釘2由淬火鋼構成，以便于保持其定位精度和重復精度。所述定位螺釘2作為定位元件，在使用時，定位元件向工件止推面一側移動后完成工件的軸向精確定位，完成工件定位夾緊后定位元件后退，不影響工件加工時的正常旋轉。

本實用新型的工作原理及工作過程：如圖4、圖5所示，

1）工件安裝前定位螺釘2的定位面與夾具體1緊貼；

2）工件預定位后（三爪略松開狀態）首先向右推動工件，使工件止推面與定位螺釘2弧形端面頂點貼合，完成軸向定位；

3）三爪夾緊、頂尖頂緊；