[實用新型]一種油分離器有效
| 申請號: | 201420521014.3 | 申請日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204084981U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 李敏霞;夏博睿;陳卓杭;于菡菡;王派;王昊煒;王佐旭 | 申請(專利權)人: | 天津大學 |
| 主分類號: | F25B43/02 | 分類號: | F25B43/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 300072 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分離器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油分離器,更具體的說,是涉及一種安裝在制冷系統的壓縮機出口和冷凝器進口之間的設備,可以將夾雜在高壓氣體中的油滴分離出來并統一回收。
背景技術
在制冷系統中,經壓縮后的制冷劑處于高壓高溫的過熱狀態。由于它排出時的流速快、溫度高,而壓縮機汽缸壁上的部份潤滑油由于受高溫作用,會形成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。油分離器的作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離,以保證裝置安全高效地運行。
目前,油分離器根據其原理和內在結構,主要分為兩種:過濾式油分離器和離心式油分離器,但是如何進一步提高油分離器的分離效果仍是現在工程中存在的問題。
實用新型內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種能夠有效提高分離效果油分離器。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種油分離器,包括立式圓柱形外筒,在所述外筒的頂部設置有進氣導管,在所述外筒的頂部中心位置處固定連接有出氣導管,在所述外筒的底部形成有集油腔,在所述集油腔的底部設有出油口,在所述外筒的底端設有支架,在所述外筒與所述出氣導管之間設有螺旋導向葉片,所述螺旋導向葉片分段設置,在每段螺旋導向葉片的下方均設有一泡沫金屬過濾段,從上至下,泡沫金屬過濾段上的泡沫金屬孔徑逐段依次減小;位于最下方的所述泡沫金屬過濾段位于所述集油腔的上方,所述出氣導管的底端位于所述集油腔的上方。
所有所述泡沫金屬過濾段的高度相同,在每段所述泡沫金屬過濾段上均形成有疏油涂層。
所述泡沫金屬過濾段有三段,從上至下分別為第一泡沫金屬過濾段、第二泡沫金屬過濾段和第三泡沫金屬過濾段,所述第一泡沫金屬過濾段的PPI為90,所述第二泡沫金屬過濾段的PPI為100,所述第三泡沫金屬過濾段的PPI為110。
每段所述螺旋導向葉片的高度是每段所述泡沫金屬過濾段的高度的2倍。
每段所述螺旋導向葉片在所述外筒內回轉4~8周。
本實用新型具有的優點和積極效果是:采用泡沫金屬材料制成的過濾部件,在離心之后進行過濾,過濾部件由剛性金屬骨架和內部孔洞組成,利用泡沫金屬材料優異的物理特性和良好的機械性能,其比重小、不易被氣流沖刷變形、孔隙度高、孔隙表面積大,能夠增加氣流通過面積,加之孔隙的不規則性與隨機性,大大增強了油滴與剛性金屬骨架碰撞的幾率,能夠對油滴形成有效的攔截,能夠起到高效過濾的作用,使氣油分離效果得以提高。并且將離心部件和過濾部件作疏油處理,使金屬骨架表面形成疏油涂層,使油不易粘在金屬骨架表面,有利于油滴的凝聚和進行離心過濾運動,也能夠避免油滴阻塞泡沫金屬孔隙,便于油的回收。
進一步地,本實用新型根據油滴從大到小分離的難易,通過對三個泡沫金屬過濾段的孔隙率和孔隙尺寸進行有效選擇,由上到下依次降低,使氣流先經過孔隙大的泡沫金屬螺旋過濾段,之后再經過孔隙小的泡沫金屬過濾段,使油滴在過濾過程中逐漸變為小液滴,同時降低氣體流通的阻力。
因此,混合著油滴的空氣通過螺旋導向葉片的離心作用和泡沫金屬過濾段的過濾作用,濾去大部分油滴后經過出氣口排出;而被過濾出的油滴落向集油腔,最后經出油口排出。本實用新型可以使氣流中工質的含油量降低到0.01%,油分離效果達到99%以上,同時能降低同樣效率的普通油分離器的壓降。
附圖說明
圖1為本實用新型的外觀圖;
圖2為圖1的A-A剖面圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為圖1的仰視圖。
圖中:1,出氣導管;2,進氣導管;3,外筒;41,第一螺旋導向葉片;42,第二螺旋導向葉片;43,第三螺旋導向葉片;5,螺旋進氣腔;61,第一泡沫金屬過濾段;62,第二泡沫金屬過濾段;63,第三泡沫金屬過濾段;7,集油腔;8,出油口;9,支架。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
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