[實用新型]一種二位二通電磁卸荷閥

有效

• 申請號: 201420520904.2
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN204083446U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 應金寶
• 申請（專利權）人: 慈溪市瑞天機械設備有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種卸荷閥，特別是一種二位二通電磁卸荷閥。

背景技術

卸荷閥也指安全閥，就是卸去或降低密封容器的壓力荷載。卸荷閥根據其壓力范圍，可以分不同壓力等級。卸荷閥的整定壓力(即開啟壓力)小于密封容器的最高承受壓力，當密封容器內的壓力超過卸荷閥整定壓力時，卸荷閥自動開啟，卸去超出部分的壓力后復位，是密封容器的最高壓力始終處于安全范圍以內，以保證容器不受壓力破壞。

現有專利號ZL200720027357.4的中國實用新型專利公布了《卸荷閥》，包括閥體，閥體的上部連接上蓋，下部連接排氣體；在上蓋內部設有平衡活塞和下彈簧座，上彈簧座上方設有調整螺釘，調整螺釘伸出上蓋外部，在平衡活塞外側設有Y形密封圈，在平衡活塞的下部設有針閥，針閥上連接有小閥門，在針閥的外側設有回位彈簧，在針閥的內部設有小孔；在閥體的中間下部設有放水活塞，放水活塞外側設有彈簧，彈簧下部與彈簧座相連，在閥體的兩側設有進氣口和出氣口，出氣口內設有單向閥，出氣口通過通道與第一空腔相通，在放水活塞上方設有第二空腔。但是，該實用新型的卸荷閥體積龐大，占用空間大，同時，安裝、拆卸不便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種體積小，便于安裝、拆卸的二位二通電磁卸荷閥。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種二位二通電磁卸荷閥，用于安裝在外部閥體上，其特征在于：包括螺紋安裝在該外部閥體上的卸荷閥體、設置在該卸荷閥體內的壓板、插裝在該卸荷閥體端部的卸荷閥套、插裝在該卸荷閥套內的卸荷閥芯，所述卸荷閥套與所述壓板之間形成卸荷腔，在該卸荷閥套上開有與所述外部閥體的進油流道相通的所述二位二通卸荷電磁閥的進油口，所述卸荷閥芯上開有連接該二位二通卸荷電磁閥的進油口與所述卸荷腔的引流孔，在所述卸荷閥芯的中心軸線上開有連接所述卸荷腔與所述外部閥體的回油流道的泄壓孔，在所述卸荷閥體內設置有由電磁鐵驅動的移動推桿，該移動推桿上設置有穿過所述壓板用于密封所述泄壓孔的頂針。

作為改進，所述泄壓孔包括有阻尼孔和與該阻尼孔相通的階梯孔，便于回流通暢。

再改進，所述卸荷閥套外壁上設置有密封圈，防止油箱內的液壓油外漏。

再改進，所述卸荷閥套的外壁上具有凸肩，該凸肩抵靠在所述卸荷閥體的端部，卸荷閥套可以直接插裝至卸荷閥體內，凸肩簡單、有效控制了卸荷閥套的插入深度。

再改進，所述二位二通卸荷電磁閥的進油口與所述凸肩的距離為3～7mm，在卸荷閥體插裝在外部閥體后，保證了外部閥體的進油流道與二位二通卸荷電磁閥的進油口相通，為卸荷閥體的加工留有余量。

與現有技術相比，由于本實用新型的優點在于：當二位二通卸荷電磁閥的電磁鐵得電時，移動推桿帶動頂針運動，頂針堵住泄壓孔，此時，進入卸荷腔的進油流道的液壓油不能通過引流孔和泄壓孔進行卸荷，造成與該進油流道相連且與該二位二通電磁卸荷閥配合使用的液壓閥的腔體憋壓，從而起到為與該二位二通電磁卸荷閥配合使用的液壓閥建立工作壓力的作用；當二位二通卸荷電磁閥的電磁鐵失電時，移動推桿上的頂針未堵住泄壓孔，此時，進油流道的液壓油經卸荷閥芯的泄壓孔回油箱，此時，與該進油流道相連的腔體泄壓，從而完成二位二通電磁卸荷閥的建壓和卸荷功能，另外，本實用新型中的卸荷閥芯、卸荷閥套以及卸荷閥體均采用插裝的方式，使得電磁卸荷閥體積變小，有效降低了液壓系統的整體重量和尺寸，同時，拆裝方便，便于維護。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中二位二通電磁卸荷閥的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1至2所示，本實施中的二位二通電磁卸荷閥，用于安裝在外部閥體上，包括卸荷閥體21、壓板27、卸荷閥套23、卸荷閥芯22、移動推桿24、頂針25和密封圈28等。